ИЖ 412-028

[MBX]

Шкив только на заказ точить, чертежи в сети есть.

Сереж, он "нахрен не нужен". "Система" 2140 "заставляет раздеваться" даже на оборотах мотора 600-700.

[dvigatel]

У меня на задней пробке блока заглушка, это только мотор вынимать, чтобы штуцер туда врезать. Дурацкая конструкция, пробку для слива сделали в передней части блока, ОЖ вся не сливается, нужно дико задком куда то на высоту заезжать.

[MBX]

У меня на задней пробке блока заглушка, это только мотор вынимать, чтобы штуцер туда врезать. Дурацкая конструкция, пробку для слива сделали в передней части блока, ОЖ вся не сливается, нужно дико задком куда то на высоту заезжать.

Угловой дрелью высверливается. Он алюминиевая на каком то "герметике". Резьба "штатная".
... захочешь тепла, снимешь мотор. Это самая горячая зона двигателя.

[dvigatel]

Да это считай пол мотора разобрать, ГБЦ по-любому скидывать, чтобы смотреть, как оно там получается, и стружку удалять нужно.
Сейчас у меня вход ОЖ в радиатор печки снизу, радиатор почти новый, с 2140 Москвича, двухрядный в отличии родного трехрядного.

[MBX]

Да это считай пол мотора разобрать, ГБЦ по-любому скидывать, чтобы смотреть, как оно там получается, и стружку удалять нужно.
Сейчас у меня вход ОЖ в радиатор печки снизу, радиатор почти новый, с 2140 Москвича, двухрядный в отличии родного трехрядного.

"А что вы хотели?", удмуртские косяки нужно исправлять (((

[dvigatel]

С 2140 дело не имел почти. Там шланг вывода с блока считай впритык с выпускном коллектором, где высокая температура. Долго ли живёт шланг?
Где все таки лучше брать и кае именно отбирать ОЖ на отопитель, кроме как сзади ГБЦ и блока? Мотор скидывать не охота сейчас. Жара в салоне, чтобы ездить в рубашке не нужна, главное, чтобы окна не замерзали.

[MBX]

С 2140 дело не имел почти. Там шланг вывода с блока считай впритык с выпускном коллектором, где высокая температура. Долго ли живёт шланг?
Где все таки лучше брать и кае именно отбирать ОЖ на отопитель, кроме как сзади ГБЦ и блока? Мотор скидывать не охота сейчас. Жара в салоне, чтобы ездить в рубашке не нужна, главное, чтобы окна не замерзали.

нет проблем с шлангом, Всё зависит от его качества.
... а вот выбор мест отбора на отопитель ограничен. Вариант с коллектора неудачный(завоздушивание газообразной фазой с цилиндра, колено направленное вверх не опустошить на малых оборотах) Забор из передней части , неизвестно как поведет себя циркуляция по блоку("коррективы" будут по любому введены и не в лучшую сторону.
 Так что "пилите, Шура" ))