Да много "ляпов" и про 14й радиус колес,и про разгон до сотни(2106 быстрей разгоняется,не 19 секунд),про мощность,в 2106 не 80л.с,а 76.4,про динамичность,2109 динамичней 2141,про Тотти тоже думаю гон.Машины "под себя" в те года,отличались цветом,был серебристый металлик и редкий Атилла,передние ПТФ,задний дворник,кассетник,резину другую.Мотор,кпп,шасси все рядовое.
Зенкевич "сказочник еще тот". ... Что владелец рассказал, то и "передали в эфир", покопавшись в интернете, один плюс, язык подвешен хорошо. "Шарашка" по имени Тотти появилась в конце 90-х годов, отношение к "ивропе" имеет опосредованное 😉(голимая торговая марка, подсевшая на "дыфыцыт" а связи с развалом смежников советского автопрома).
Вакуумные усилители были "бичом" на первых годах выпуска (наш отработал 2000км, угробив отверстие следящего клапана ржавчиной на штоке из-за микроскопического слоя защитного покрытия)... А этот авто накатал более 8000 т. км.(судя по одометру... да, одному из первых, без суточного пробега и не "миллионник"😉. Так что Totti появился на машине не с завода 😀
Диски не в заводской краске, это "серебрянка"(скорей всего из баллончика). Родные диски того времени имели более темный цвет, очень похожий на молотковую эмаль(которой и были перекрашены после 1-й "соляной" зимы, родная краска облезала как "шкурка" при солнечном ожоге после пляжного отдыха).
Не понятны разводы у наружного диаметра колесного колпака(хотя очень похоже на следы ацетона или растворителя). Мне очень трудно сейчас найти родной колпак и показать фото, но у нас на колпаке борт у наружного диаметра тоже был покрашен как и эмблема "М" в центре.
Мне есть с чем сравнить, имея машину декабря 1987 года выпуска с номером кузова чуть более 10 тысяч(но один из 5000 с цинкрометаллом и бежевым салоном)... и мне совсем не припоминается в этом году серые накладки двери в бежевом салоне(черные пороги, да,... зеленоватые ручки и руль, да,... коричневая накладка торпеды, да,...) . Если машина собиралась для сотрудника, маловероятно что его "обделили",... хотя ему "досталась" такая редкая "вещь" как серая торпеда 😀 есть подозрение, что машина покинула завод чуть позже, но с документами 87 года 😉 (это предположение основано на черной накладке ручки на потолке, хотя можно отнести и к чехарде, творящейся на заводе в момент запуска производства, но появление "серого" в салоне более характерно к концу 88-го). Это конечно субъективная оценка, но то что пришлось увидеть за все время выпуска авто, складывает "пазл" в такой форме.
... Короче нам рассказали очередную сказку 😍
