Вчера купил себе 2141 90 года...

[LelikSol]

Плиту сделаю из металла 4-6 мм (есть возможность, почему бы и нет, гбц не придётся таскать туды-сюды, гильзы воткнул, пусть приклеиваются, а сам клапана снимать и тд), без отверстий для масляных каналов, поршней и рубашки охлаждения. чертежи рассухаривателя нашел в тырнетах, тоже сделают. в общем жду обмера колена чтоб заказать вкладыши. В нашем тазомагазине только советские на 408 москвич, на мою придётся заказывать в Москве. такие дела.  посмотрел ценник на задний сальник колена, малость охренел... В остальном всё вроде скомплектовано, осталось только решить по фрезеровке гбц, но это после мойки уже.

[БОРИС-93]

надо тащить в дом, но жена убьёт

Купи букет цветов и пообещай, что в ванную не потащишь.
Я гильзы прижимал отрезками уголков через отрезки 0.5 дюймовых труб. И снимал их перед установкой ГБЦ. Уголки ставил так, чтобы не мешали вставлять поршни в цилиндры и проворачивать КВ по надобности. Размеров нет, всё делалось по месту.

[Elektron]

Купи букет цветов и пообещай, что в ванную не потащишь.
Я гильзы прижимал отрезками уголков через отрезки 0.5 дюймовых труб. И снимал их перед установкой ГБЦ. Уголки ставил так, чтобы не мешали вставлять поршни в цилиндры и проворачивать КВ по надобности. Размеров нет, всё делалось по месту.

Уголками, трубками и прочим - это закрепление гильз, которое необходимо при вращении коленвала при снятой гбц, чтобы гильзы с места не стронуть. А обжим гильз на посадочных местах после установки - это совсем другая процедура. Не знаете - не советуйте!

[LelikSol]

Вот что у нас предлагают по сальникам. Разница в 20 раз. Что может быть не так?

[LelikSol]

Купи букет цветов и пообещай, что в ванную не потащишь.

Уже таскал, поэтому не поверит)))

[opossum]

Уже таскал, поэтому не поверит)))

Значит уже опытный , Борис так вообще по возрасту должен уж точно знать, а не советовать подставу! Простые вещи и до сих пор не в курсе. Чем просить и унижаться, лучше с3.14здить и молчать!
Дорогая, вот тебе денег немного, сходите с подругами в кафе, отдохните, отметьте  - только как следует! Что бы придя домой сразу не спалила контору. Отправляете благоверную отдыхать , а сами преспокойно занимаетесь задуманным в тишине и покое. Главное следы преступления до прихода устранить.

Я так в посудомойке шлем мотоциклетный отстировал и фары ( фары не советую с отражателем совать - облезет))))

[green_weevil]

Значит уже опытный

Мало опыту))) я таки пришел к выводу, что проще на самомойку приехать, закинуть 100-200 и отмыть все. Минимальная сумма  - 50р, как раз короткими порциями хватит все отмыть. Причем тачку на самомойке лучше не мыть - проще и дешевле на робота заехать - те же деньги, но отмоет лучше)))

[LelikSol]

Таки што с сальником делать? Брать за доллар или за 20? Есть у кого опыт эксплуатации?

[Elektron]

Я брал сальники Trialli PM787 - комплект передний+задний. Ходят пока без проблем.
Рекомендую успокоитель цепи от BMW (номер 11311253236) поставить, ибо родные редкостное говно по качеству.

[LelikSol]

Я брал сальники Trialli PM787 - комплект передний+задний. Ходят пока без проблем.
Рекомендую успокоитель цепи от BMW (номер 11311253236) поставить, ибо родные редкостное говно по качеству.

Успокоитель бмв куплен, как и передний сальник, остался только задний, они есть, но разница в цене в 20 раз немного (много) смущает.

[MBX]

Успокоитель бмв куплен, как и передний сальник, остался только задний, они есть, но разница в цене в 20 раз немного (много) смущает.

"Corteco", MVG (кремнийорганический каучук)
 Espra , судя по цене это  NBR (бутадиен-нитрильный каучук(он значительно дешевле), да и по внешнему виду похож)
 вот тебе и разница в цене.

[LelikSol]

Еспра лет 10 отходит?

[ABars]

Еспра лет 10 отходит?

Вал в каком состоянии (некруглость, несоосность, чистота обработки)?
Масло какое будете лить? Как часто менять?
В каких климатических условиях будете хранить и эксплуатировать?
Какой характер эксплуатации (город/трасса)?
И т.д., и т.п.

"А может нет, а может да.
А может это всё слова..." (с)

[Paulson]

Espra , судя по цене это  NBR (бутадиен-нитрильный каучук(он значительно дешевле), да и по внешнему виду похож)
 вот тебе и разница в цене.

Еспра лет 10 отходит?

После 09:58

[MBX]

После 09:58

Ребенок начитался интернета и "побежал" "продвинуть" страницу в ютубе. ))))))))))))
 Основным направлением стабильной ресурсной эксплуатации остаются Фторкаучуки FPM и нитрильно-борные каучуки NBR.
 У первых прекрасные характеристики на живучесть, но слабая стойкость к абразивам(перекатанное "чернющее" масло(особенно дизель), при "английской" манере эксплуатации), что приводит к ускоренному износу рабочей кромки.
 Самый стойкий на износ NBR(самые высокие показатели в "зашламленных" моторах),  но общепринятое ограничение в 105 гр по температуре применения, вносит свои коррективы .... Хотя,... если бы "мальчик" пообщался с КБ Резинотехники, он бы знал, что отечественные производители подняли порог применения до 115-130 гр.

[MBX]

Вал в каком состоянии (некруглость, несоосность, чистота обработки)?
Масло какое будете лить? Как часто менять?

И это самые главные вопросы, "закрыв" которые, позволяет эксплуатировать все общеприменимые материалы в данном узле.

[LelikSol]

Колено шлифанули в первый ремонт, сказали было биение и они его устранили.

[LelikSol]

И это самые главные вопросы, "закрыв" которые, позволяет эксплуатировать все общеприменимые материалы в данном узле.

Масло буду лить хорошее, менять регулярно, ездить буду летом по выходным исключительно с целью получения положительных эмоций от езды и ради удивить сограждан, ибо 2141 у нас редкость, а в живом состоянии - так вообще. Ну и регулярный секс с карюраторами, трамплёрами, тормозными цилиндрами тоже, вероятно, будет и это тоже в части планов по приложению чешущихся рук. Картоху с огорода, рассаду на огород итд этот  космич скорее всего не увидит. Хотя в жизни случаются всякие неожиданности. В общем, куплю дешманский, поставлю пока его.

[MBX]

Масло буду лить хорошее, менять регулярно, ездить буду летом по выходным исключительно с целью получения положительных эмоций от езды и ради удивить сограждан, ибо 2141 у нас редкость, а в живом состоянии - так вообще. Ну и регулярный секс с карюраторами, трамплёрами, тормозными цилиндрами тоже, вероятно, будет и это тоже в части планов по приложению чешущихся рук. Картоху с огорода, рассаду на огород итд этот  космич скорее всего не увидит. Хотя в жизни случаются всякие неожиданности. В общем, куплю дешманский, поставлю пока его.

У меня нет личного опыта по Espre, но на "моих" сервисах на них не жалуются.

[БОРИС-93]

А обжим гильз на посадочных местах после установки - это совсем другая процедура. Не знаете - не советуйте!

Ни разу это не делал и ни один мотор не потёк. Проверял только выступание гильз мет. линейкой. А если что-то посоветую, так только то, что своими руками делал, а не услышал, проходя мимо пивнушки.