ИЖевский братишка сорокета

[Ramm-SD]

ну так-то и ПА прожгут)

Полуавтоматом сложнее, но Александр изобретателен.

[Александр Сапожников]

Прожжёт как нефиг делать, полуавтомат нужен.

Смотря каким номером электрода варить. Однажды надо было снять клык с бампера на отцовском 2140, двойкой отрезал и двойкой же приварил  мне знакомый.

[ЖЕК@]

Полуавтоматом сложнее, но Александр изобретателен.

Так-то в книге, которая у автора есть, но он ее вряд ли открывал, описано как менять подмоторную раму, даже со схемой "стапеля", и там электроды, но думается из-за того что полуавтоматы не были так распространены)

Да и скорее всего своим ходом отгоню на замену балки и лонжеронов к знакомым кузовщикам, где в 2012ом году восстанавливал папин москвич бежевый 2140.

Для этого надо собрать очередной мотор, под который ищется бц?

[Михаил]

Для чего? Лонжероны отварить и приварить? Разве они не на болтах к кузову автомобиля крепятся? Был в 2011-12 годах 2140 кипарис, там я внимательно смотрел, на болтах были лонжероны прикреплены к кузову. Меня тогда предупредили, что лонжероны меняны и они самодел. Не думаю, что заводские по крепежу отличаются от самодела(и там и там болты скорее всего, а не сварка)...

Существуют ли границы человеческого познания?
а надо то всего лишь открыть книжку. один раз. и прочитать её. ну или картинки посмотреть в ней...
НО! мы не ищем легких путей и пойдем окружным путём

[Александр Сапожников]

Так-то в книге, которая у автора есть, но он ее вряд ли открывал, описано как менять подмоторную раму, даже со схемой "стапеля", и там электроды, но думается из-за того что полуавтоматы не были так распространены)
Для этого надо собрать очередной мотор, под который ищется бц?

Неа, нет в цветной книге схемы стапеля и т.д. и т.п. И тем более книга не к ИЖику, к ИЖику я так и не нашёл родной книги, она к 2140 и не имеет отношения к размерам ИЖика
А ты предлагаешь на "галстуке" его туда? Я не хочу на галстуке, пусть своим ходом едет. Просто перекинуть все внутренности из одного блока цилиндров раннего образца в другой блок цилиндров позднего образца.

[ЖЕК@]

Неа, нет в цветной книге схемы стапеля и т.д. и т.п.

А я не про цветную...

И тем более книга не к ИЖику, к ИЖику я так и не нашёл родной книги, она к 2140 и не имеет отношения к размерам ИЖика

Это конец, господа...

[ЖЕК@]

А ты предлагаешь на "галстуке" его туда? Я не хочу на галстуке, пусть своим ходом едет.

Ну да, а там мотор снимать, коробку, подвеску всю...

Просто перекинуть все внутренности из одного блока цилиндров раннего образца в другой блок цилиндров позднего образца.

Ну-ну...

[Михаил]

...Это конец, господа...

в где же пистолет?

[Михаил79]

... Просто перекинуть все внутренности из одного блока цилиндров раннего образца в другой блок цилиндров позднего образца.

а это зачем, почему блок другой нужен?

[Александр Сапожников]

а это зачем, почему блок другой нужен?

Не нашёл ни нормального комплекта прокладок на ранний блок цилиндров, ни нормального качества паронита. Чтоб не было этой крышки водяной рубашки с завода, у поздних блоков этой крышки нет

[Александр Сапожников]

1. Ну да, а там мотор снимать, коробку, подвеску всю...
2. Ну-ну...

1. Это уже их проблемы. А ремонтом моторов они не занимаются, только кузовами
2. Михаилу 79 ответил

[Михаил79]

Не нашёл ни нормального комплекта прокладок на ранний блок цилиндров, ни нормального качества паронита. Чтоб не было этой крышки водяной рубашки с завода, у поздних блоков этой крышки нет

так это уже не 412 блок будет. У всех 412х крышка та была.

Чисто со стороны более простой задачей выглядит все ж поиск прокладок. Блок же тоже надо найти и  купить, и весит он солидно, пересылка выйдет как много-много наборов тех прокладок.

[VARAN]

так это уже не 412 блок будет. У всех 412х крышка та была.

Чисто со стороны более простой задачей выглядит все ж поиск прокладок. Блок же тоже надо найти и  купить, и весит он солидно, пересылка выйдет как много-много наборов тех прокладок.

Ага, есть у меня даже 1,8 с пробегом 3000. Но если я ценник назову - он офигеет. Плюс пересыл, скорей всего ещё столько же.... А потом и этот мотор будет прикончен ещё до того как поедет...
А врезультате в эти останки ещё не одна сотня будет вкинута прежде чем они худо-бедно криво-косо ездить начнут...
Сколько раз уж сказано как делать надо и сколько это обойдётся. Но нет, готов на всё, лишь бы жило, но денег нет и будем кроить на всём, делая говно, которое с таким подходом жить наврядли будет

[Александр Сапожников]

так это уже не 412 блок будет. У всех 412х крышка та была.

Чисто со стороны более простой задачей выглядит все ж поиск прокладок. Блок же тоже надо найти и  купить, и весит он солидно, пересылка выйдет как много-много наборов тех прокладок.

Не, нету на другом блоке этой крышки, мотор конца 90х годов выпуска, тот что на папином стоял. Постараюсь сфоткать, если не забуду.

[ЖЕК@]

в где же пистолет?

Болгарский дисковый, калибра 230мм...

[Александр Сапожников]

Спросил сегодня, вернее вчера в "телеге", у знакомого, у которого покупал этот ИЖик, сколько будет стоить балка подмоторная. Он написал ответ, что передняя подвеска в сборе 9000 рублей. Не много ли это по цене?

[VARAN]

Суппорта в среднем по 2-2,5к за штуку. Диски - 1000 штука. Рычаги где-то 1000 штука. Плюс поворотные кулаки, плюс балка... И это очень старые цифры

[Александр Сапожников]

Суппорта в среднем по 2-2,5к за штуку. Диски - 1000 штука. Рычаги где-то 1000 штука. Плюс поворотные кулаки, плюс балка... И это очень старые цифры

Понятно, значит у знакомого всё же выгоднее забрать. Надо тракториста попросить, чтоб как-то приволок он мне её

[VARAN]

А ты её видел хоть? Может там ржавое кривое говно, которому 500 рублей красная цена? Я тебе за хорошие свежие запчасти цены дал. А ты уже с ходу не глядя забирать собрался

[Михаил79]

и главное зачем тебе в сборе если нужна только поперечина?