Тогда получится, одна тяга будет состоять аж с 5 частей: 1- наконечник вншений, 2 -втулка, 3 -кусок родной тяги, 4-снова втулка, 5-внутренний наконечник.
Тогда уж проще вазоские тяги влепить, только втулку удлинить. У нас нет таких запчастей как на фото выше, а есть на Жигули, которые ходят довольно долго - проверено.
Одно не дает покоя, нормально ли будет работать трапеция, если среднюю тягу родную оставить, а боковые 2 жигулевские поставить. Ведь не спроста на москвичевских тягах такой изгиб в виде колена.. для чего он?
Думал тупо поприваривать жигулевские все 6 наконечников вместо родных, но как то страшновато, вдруг лопнет сварка?