Антиколхоз или как вернуть проводку к заводской

[Ingvar]

Именно так и звонил. Доп стопов нет, провод снят с обоих стопов, звенит на кузов. В омах не мерял, только на звонилке.
P.S. повороты не звенят.

[opossum]

проверь лампой на 21 Вт,  вообще не понимаю людей проверяющих прозвонкой провода на массу  👀 Учитывать сопротивление потребителей - не не слышал...
 прозвонкой проверяется исключительно на обрыв провод, подключаясь к его концам.  КЗ на массу лучше лампой.

 тормоза - проверь плюс на концевике педали. Там часто провод идет через  🤗 и перетирается об острую кромку педального узла.

[AL.NE.]

проверь лампой на 21 Вт,  вообще не понимаю людей проверяющих прозвонкой провода на массу  👀 Учитывать сопротивление потребителей - не не слышал...
 прозвонкой проверяется исключительно на обрыв провод, подключаясь к его концам.  КЗ на массу лучше лампой.

 тормоза - проверь плюс на концевике педали. Там часто провод идет через  🤗 и перетирается об острую кромку педального узла.

Снял Х9 с ЧЯ и клемы с стопов, а провод на массу звенит 😕 так что КЗ имеет место быть.

 Какие в этом квадрате ещё потребители?

[AL.NE.]

Именно так и звонил. Доп стопов нет, провод снят с обоих стопов, звенит на кузов. В омах не мерял, только на звонилке.
P.S. повороты не звенят.

измерь в омах. Проверь точно ли Х9 -  от разъема Х9(14) до клемм стопов в багажнике не ничего. Только кусок проловаки  😏
ну или втыкни щуп омметра в Х9(14) - только не попутайся

[opossum]

...
 Какие в этом квадрате ещё потребители?

Ты уверен в их отсутствии? Я уверен только в том, что сам делал.

 Сколько раз выяснялось, что собеседник что то не то сделал, не так понял, не тот пин посчитал... 🤦‍♂️ Ремонт проводки с колхозом, начинается с приведение к стоковому состоянию. Судя по проблемам, это если и было сделано, то сделано некачественно, ибо качественный ремонт подразумевает отсутствие проблем в отремонтированном участке.

[Ingvar]

проверь лампой на 21 Вт,  вообще не понимаю людей проверяющих прозвонкой провода на массу  👀 Учитывать сопротивление потребителей - не не слышал...
 прозвонкой проверяется исключительно на обрыв провод, подключаясь к его концам.  КЗ на массу лучше лампой.

 тормоза - проверь плюс на концевике педали. Там часто провод идет через  🤗 и перетирается об острую кромку педального узла.

А что не так с проверкой прозвонкой? Разьем Х9 снят с ЧЯ, клемы провода с стопов сняты, тоесть провод от колодки Х9 до багажника никчему не подключен, а он звенит на массу! Это о чем говорит?

[Ingvar]

То что будет звенеть с неотключенными потребителями, я уже в курсе, так как через спираль цепь все равно подключена к массе. А в моем случае что не так?

[Ingvar]

измерь в омах. Проверь точно ли Х9 -  от разъема Х9(14) до клемм стопов в багажнике не ничего. Только кусок проловаки  😏
ну или втыкни щуп омметра в Х9(14) - только не попутайся

Это на клеме провода который должен быть на стоп, который звенит на массу.

[AL.NE.]

Ты уверен в их отсутствии? Я уверен только в том, что сам делал.

 Сколько раз выяснялось, что собеседник что то не то сделал, не так понял, не тот пин посчитал... 🤦‍♂️ Ремонт проводки с колхозом, начинается с приведение к стоковому состоянию. Судя по проблемам, это если и было сделано, то сделано некачественно, ибо качественный ремонт подразумевает отсутствие проблем в отремонтированном участке.

Ну тут есть пара/тройка вариантов:
Ты приезжаешь к нему и будешь уверен т.к. сделаешь сам (шутка, без обид)
Что бы исключить варианты "не туда сунул" я по мере возможности расписываю всё "на уровне домохозяйки, при необходимости ... в картинках".
 "точно ли Х9  и оба фонаря + доп повторитель стопов"
21 Вт -малоинформативна т.к. не дает инфы о наличие КЗ или утечка по потребителю(лампка) да, по накалу ми ты и я сможем косвенно предположить через что "утекает". Но Ингвар - не ты и не я. Отсюда омметр как-то более информативен  1 Ом / 10 Ом /100 Ом  - тут можно как-то прогнозировать.

[AL.NE.]

Это на клеме провода который должен быть на стоп, который звенит на массу.

бумажки(скотч малярный)+маркер = выдирай все разьемы из ЧЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО предварительно ПРОМАРКИРУЙ.
А точно со СТОПОВ провода повынимал? м.б. не с этих ламп? лампы считать от ГРЗ  к крылу!!!

[Ingvar]

А на Х9(14) ничего в омах не показывает и в режиме звонилки не звенит

[Ingvar]

бумажки(скотч малярный)+маркер = выдирай все разьемы из ЧЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО предварительно ПРОМАРКИРУЙ.
А точно со СТОПОВ провода повынимал? м.б. не с этих ламп? лампы считать от ГРЗ  к крылу!!!

лампы отсоединил 3 от номера к крылу

[AL.NE.]

лампы отсоединил 3 от номера к крылу

А на Х9(14) ничего в омах не показывает

Не ну так не бывает - ищи где ошибся - представь: ты подходишь к авто впервые т.е. ты еще ничего не делал/не проверял - типа всё сначала.

[Ingvar]

А как вам такое?

[opossum]

А как вам такое?

фигня...
 Япошка пруль:

[opossum]

То что будет звенеть с неотключенными потребителями, я уже в курсе, так как через спираль цепь все равно подключена к массе. А в моем случае что не так?

в твоём случае ключевое слово КОЛХОЗ! твое фото тому доказательство. Уверенным можно быть только в том, что сам лично делал - писал об этом уж кстати...

 объясни  😉 :

А на Х9(14) ничего в омах не показывает и в режиме звонилки не звенит

Это на клеме провода который должен быть на стоп, который звенит на массу.

[Ingvar]

А вот ещё одно интересное место, под бобиной ремня безопасности,  где они все дружно сплавились

[AL.NE.]

А как вам такое?

Ну не нам, а Вам.

[Ingvar]

Почти во всех проводах были перерезаны жилы, пришлось заново соединять


как то так

[Ingvar]

Сейчас ещё тот участок где сплавились сделаю. Думаю там можно ограничится изоляцией каждого провода.