ГУР или ЭУР с чем страшнее авто?

[karpp73]

+1 только он редко писать стал, совсем мало новостей от турбодеда стало(

он когда проект готовил я его читал очень нравилось.. писал мол лето дела машиной не могу заниматся. видимо и сейчас такаяже хрень. сейчас осень по свободнее со временем писать будет. весной опять пропадет.

[karpp73]

С эур это решается паршивкой))

непонял кастер решается прошивкой????????? или про отключение написать хотел. не понял поста твоего.

[green_weevil]

а как гур меняет нагрузку? он постояного привода ты ошибся меняет эур а не гур. и то не все эуры ее меняют или отключаются

С тех пор как появилась гидравлика их неизбежными спутниками стали клапана и механизмы ими управляющие.

[green_weevil]

непонял кастер решается прошивкой????????? или про отключение написать хотел. не понял поста твоего.

Зачем его менять? Если усилением можно управлять, самое простое - с ростом скорости снижать усиление или вовсе отключать. Так же уже давно эуры работают с датчиком положения руля и прочими системами автомобиля.

[алекsей]

Ну порвётся и что - моторрр то поди безвтыковый. Ну шестерни абразивом пожрет - они в магазе на развес, это же вазик. Зато эстетика какая👍

Спасибо за комплимент.

[karpp73]

С тех пор как появилась гидравлика их неизбежными спутниками стали клапана и механизмы ими управляющие.

я работаю с гидросистемами по професии своей. скажу точно что в гуре этого нет.ну по крайней мере в москвичевском. там все просто и надежно. при прямолинейном движении открыты в золотниковом механизме определеные дырочки. и масто свободно рецеркулирует через них.....при повороте руля одна дырочка закрывается и доступ масла в какуюто полость цилиндра прекращается....а в другую давить продолжает.отсюда облегчение передвижения самой рейки масло ее толкает..это все грубое обяснение конечно там процессы посложнее но я не о них сейчас.я о том что нет механизма который отключал бы этот гур на скорости или снижал давление масла.я например вообще не понимаю зачем отключать чтото при езде на трасе?? я могу и ошибатся но мне кажется эта фишка просто маркетинговый ход компаний. он некакого комфорта и не какой безопасности не несет. это я про эмуры.

[алекsей]

Тема во флуде смотрю...
Теперь можно писать обо всем подряд.

[karpp73]

Зачем его менять? Если усилением можно управлять, самое простое - с ростом скорости снижать усиление или вовсе отключать. Так же уже давно эуры работают с датчиком положения руля и прочими системами автомобиля.

кастер это угол наклона передних стоек.. кастером определяется курсовая устойчивость автомобиля и возврат руля.

[алекsей]

Гидравлика сейчас сильно отличается от ранешней.
Посмотрите хотя бы экскаваторы: маленькое перемещение джойстика вызывает оооочень медленное движение гидроцилиндра, хоть 2мм/мин.
Соленоиды давно ШИМом управляются...

[karpp73]

это все да есть такое. но мыто говорим про обычный москвичевский гур.

[алекsей]

+1 только он редко писать стал, совсем мало новостей от турбодеда стало(

Меня не очень-то жалуют на этом форуме.
Захожу изредка...

[karpp73]

просто человек или ошибся или его неправильно проинформировали.

[алекsей]

это все да есть такое. но мыто говорим про обычный москвичевский гур.

В москвичевском да, все просто.
В современных авто слишком сложно.
С появлением КАН-шины много чего изменилось.

[karpp73]

так и на меня тут рычать начали сразу после того как я написал что гур рулит и что он лючше эмура. приведеные мной доводы половина пользователей просто непонимают. они не видят того что я пишу. начинают ерничать обзыватся. и что? есть тут люди с которыми можно общатся спорить искать истину и варианты не обращая внимания на тех кто не в состоянии понимать.

[karpp73]

я например просто хотел предложить свой вариант гура. тем тут много по установке ауди рейки но я ненашол полной темы.... тем не менее я себе ее поставил и вот я могу расказать обяснить подсказать. но в меня стали кидать шапками. большинство встало на сторону эура я пытался обяснить плюсы гура и минусы эмура стал присылать некчеккмные доводы и поднимать на смех. это их выбор.пусть ставят эмур......ценик примерно одинаковый если покупать все с нуля.

[алекsей]

То фото страницей раньше - февраль 2013г.
С тех пор много воды утекло, были разные конфиги с разными объемами, количеством клапанов и способами наддува.
Сейчас у меня атмо на Иксрей-низе.
Но это не надолго...

[green_weevil]

но в меня стали кидать шапками.

Так пиши, почитаем. Просто сам начал писать это в теме про эур всячески пытаясь принизить его достоинства 😄

[алекsей]

Так пиши, почитаем. Просто сам начал писать это в теме про эур всячески пытаясь принизить его достоинства 😄

Это как в ветке про ГБО говорить, что газ сушит двигатель...

[karpp73]

Так пиши, почитаем. Просто сам начал писать это в теме про эур всячески пытаясь принизить его достоинства 😄

у эмура есть много фейков но мало достоинств..одно достоинство эмура то что это дешевое средство повышения комфорта рулевого колеса. дешево да гнило дорого да мило. это я сейчас опять о гремящей рейке. от нагрузках на карданы......о взрыве колеса при скорости на трасе.....о том как  колесо попадает в колею от трактора и водятел пытается его в этой колее повернуть сворачивая алюминевый кардан..... я что недостаточно обяснял??? в ответ я слышал оскорбления и насмешки. но не одного разумного обяснения или поста кроме что вот дядя вася петин брат сказал. и начинается охинея....

[karpp73]

То фото страницей раньше - февраль 2013г.
С тех пор много воды утекло, были разные конфиги с разными объемами, количеством клапанов и способами наддува.
Сейчас у меня атмо на Иксрей-низе.
Но это не надолго...

что сказать...... просто супер!!!!!!!егобы на князя поставить.