педаль в полу ЭТО НОРМАЛЬНО?

[Михаил]

.. . А не один ли там поршень с двумя манжетами/кольцами - два там как-то нелогично. Да и задача колец -
 

два. Один длинный другой короткий. И очень легко по незнанию срезать колечки.

[Михаил]

Если только для комфортной/привычной высоты педали(если ты про это) а если про зазор ГТЦ/ВУТ - нет. Проставка двигает оба агрегата.

не может он быть в принажатом положении?
В тормоза не лазил уже сто лет. Не помню регулировки...

[AL.NE.]

А разве когда колдун ОТЖАТ, т.е. на него ничего не давит - это закрытое положение считается?

Если поршень РТУ не во что не упирается, то при нажатии на педаль он(поршень) мах выдвигается из тела РТУ и полностью перекрывает магистрали. Гарантированно. В реале перекрытие происходит раньше.

[MBX]

Я не могу вспомнить...
При установке лука а толкатель регулировать надо или нет...

Не знаю как они организовали производство, но практика показала что приходится.
 Когда Роме в 17 году собирали комплект из новых комплектующих, при подсборке на верстаке обнаружил, что шток усилителя толкает поршень до перекрытия компенсационных отверстий ГТУ. «Тронуть» оперативно винт не получилось (шток глубоко в корпусе, и даже в крайнем рабочем положении за него неудобно «схватиться»)…… пришлось обыграть вариант с сверлением поршня на 0,9 мм

… вариант с увеличенным зазором выявлен дважды на товарных автомобилях

[AL.NE.]

Не знаю как они организовали производство, но практика показала что приходится.
 Когда Роме в 17 году собирали комплект из новых комплектующих, при подсборке на верстаке обнаружил, что шток усилителя толкает поршень до перекрытия компенсационных отверстий ГТУ. «Тронуть» оперативно винт не получилось (шток глубоко в корпусе, и даже в крайнем рабочем положении за него неудобно «схватиться»)…… пришлось обыграть вариант с сверлением поршня на 0,9 мм

… вариант с увеличенным зазором выявлен дважды на товарных автомобилях

на Лукасах?

[MBX]

не может он быть в принажатом положении?
В тормоза не лазил уже сто лет. Не помню регулировки...

Вы всегда упускаете дальнейший текст. После того как выставлен зазор в 0.1 мм…. Нужно «ехать на площадку», в современных реалиях на тормозной стенд.
 В большинстве случаев после настройки болт вкручен с поджатием штока. И связано это с исполнением седла клапана( когда конус под шарик идеален, подтверждается полным перекрытием потока в разгруженном состоянии)

….. на 185-х «тапках» болт вдавливает шток на 1/5-1/4 хода

[MBX]

на Лукасах?

Да…… не верьте «европам», у них на производствах тоже «мигранты»

 Так что «глаз, да глаз»

[AL.NE.]

….. на 185-х «тапках» болт вдавливает шток на 1/5-1/4 хода

а "тапки" тут с какой стороны? кпд торм. усилия с учетом сил трения о дорогу??

[MBX]

а "тапки" тут с какой стороны? кпд торм. усилия с учетом сил трения о дорогу??

Да, сил трения.  "исследования" показали, что на 70-м и 80-м профиле давление в задних шинах нужно снижать на 2-3 десятки атмосферы на пустом автомобиле(о развесовке вы в курсе, а "здесь" еще собралась информация по износу и "цепкости" колеса). прямая связь веса с производительность тормозного механизма и площадью пятна контакта .

[ZySem]

Вчера катнул до Москвы и обратно, не далеко. Вроде норм. Ехать можно.

[ZySem]

всё может быть. Но
Выкрути болт до появления зазора.
Это для начала

Иду разарбатывать болт до появления зазора!
ЧТо потом мне проверить, когда я это сделаю, если сделаю?

[Михаил]

Иду разарбатывать болт до появления зазора!
ЧТо потом мне проверить, когда я это сделаю, если сделаю?

главное не сломай там ничего.
если получится раскрутить:
почисти все там аккуратно
нажми на педаль торомза
посмотри на движение толкателя в колдуне. должен вылезать наружу.
понажимай на зад(багажник) (покачай машину)
подведи болт до касания к толкателю колдуна. именно до касания не вдавливай толкатель.
прокатись и потормози.
расскажи что изменилось по твоим ощущениям. или не изменилось.

[ZySem]

главное не сломай там ничего.
если получится раскрутить:
почисти все там аккуратно
нажми на педаль торомза
посмотри на движение толкателя в колдуне. должен вылезать наружу.
понажимай на зад(багажник) (покачай машину)
подведи болт до касания к толкателю колдуна. именно до касания не вдавливай толкатель.
прокатись и потормози.
расскажи что изменилось по твоим ощущениям. или не изменилось.

Принято!

[ZySem]

Итак: открутить не удалось. Как я и говорил - грани - зацепиться не за что.
Но я прикрутил в обратку, против часовой оборота думаю на два, минимум.
Короче надо пилить.
Если что то почувствую от 2-х оборотов - отпишу.
Вернёмся к вопросу, когда отпилю!

[AL.NE.]

Но я прикрутил в обратку, против часовой оборота думаю на два, минимум.

т.е. отодвинул нос болта от штока РТУ?
зы надеюсь сообразил гайку(на 13) фиксирующую открутить ( лучше полностью). Вообще этой гайкой можно резьбу прогнать - железная щетка +химия. Открутил до "больше не идет" - полил - закрутил на оборот - полил - пошкрябал щеткой - полил - откручиваешь гайку снова и так до конца болта. 4-х гранник можно подхватить или газовым или "Клещи переставные" (  8-)))  см. в инете)

[ZySem]

Да не! Я проще отпилю и новый болт туда поставлю.
Там граней нет. Смысл? Что потом опять - клещи переставные?

[ZySem]

т.е. отодвинул нос болта от штока РТУ?
зы надеюсь сообразил гайку(на 13) фиксирующую открутить ( лучше полностью). Вообще этой гайкой можно резьбу прогнать - железная щетка +химия. Открутил до "больше не идет" - полил - закрутил на оборот - полил - пошкрябал щеткой - полил - откручиваешь гайку снова и так до конца болта. 4-х гранник можно подхватить или газовым или "Клещи переставные" (  8-)))  см. в инете)

У меня МЕГА дрова! Что то, но нужно отпилить! 🤣

[AL.NE.]

У меня МЕГА дрова! Что то, но нужно отпилить! 🤣

ой, хочешь пилить - пили, а что потом ты туда поставишь?

[ZySem]

ой, хочешь пилить - пили, а что потом ты туда поставишь?

НУ там же резьба, наверное стандартная?
А значит подберём болт с гайком и поставим.
Смысл в чем? В Зоводском болте? ИЛи все же в том, чтобы ЧТО ТО Давило на колдун?
НО я пока туда не полезу. Я ковыряюсь под тачкой, без подъёма, лежа на земле - это УЛЬТРА-не удобно!
А с болгаркой там надо аккуратно, чтобы рожу на 20000 обортах не раскромсало!

[ZySem]

т.е. отодвинул нос болта от штока РТУ?
зы надеюсь сообразил гайку(на 13) фиксирующую открутить ( лучше полностью). Вообще этой гайкой можно резьбу прогнать - железная щетка +химия. Открутил до "больше не идет" - полил - закрутил на оборот - полил - пошкрябал щеткой - полил - откручиваешь гайку снова и так до конца болта. 4-х гранник можно подхватить или газовым или "Клещи переставные" (  8-)))  см. в инете)

1. Да.
2. Можно попробовать, клещи переставные знаю что такое. Но пока нет в наличии. И да, я под тачкой валяюсь. ВСе что больше ключа на 10 не очень удобно, так что надо под это дело подготовиться!