Что могло поломаться?

[Михаил]

пятно контакта регулировали, краска

сказать что я в полном ах... 🤦‍♂️  это ничего не сказать.

[Михаил]

Вопрос. Куда делся стопор пальца. Найдете остатки найдете причину подклинивания.

ну там штифт на 5 или 6 вроде должен быть. просто так потерять такую железяку сложно

[ALEKC74]

ну там штифт на 5 или 6 вроде должен быть. просто так потерять такую железяку сложно

тем не менее он потерялся.

[aprofen]

сказать что я в полном ах... 🤦‍♂️  это ничего не сказать.

сервисы так работают, что сказать  🤐
ставили-то редуктор там

[Михаил]

тем не менее он потерялся.

а собственно где сателлиты диффа?

[aprofen]

а собственно где сателлиты диффа?

там они выпали, я их в тряпочку уже завернул когда фото делал вроде. Такие маленькие шестеренки

[Михаил]

там они выпали, я их в тряпочку уже завернул когда фото делал вроде. Такие маленькие шестеренки

понятно. хотя не совсем понятно как они выпали. но ладно.
печаль у тебя одна. разбирать придется. ось то под замену без всяких вариантов. подшипники смотреть по состоянию.

[aprofen]

понятно. хотя не совсем понятно как они выпали. но ладно.
печаль у тебя одна. разбирать придется. ось то под замену без всяких вариантов. подшипники смотреть по состоянию.

даже сразу не заметил как это произошло, стянул редуктор, потом смотрю - под днищем валяются две шестеренки маленькие.

ось можно из старого редуктора взять исправного?

[Михаил]

даже сразу не заметил как это произошло, стянул редуктор, потом смотрю - под днищем валяются две шестеренки маленькие.

ось можно из старого редуктора взять исправного?

ось снимать очень аккуратно надобно. отверстие в корпусе портить крайне сильно нежелательно.
ось и все детали надо измерить размеры. я не буду врать по памяти. надо смотреть какие там допуска.
дифф нельзя собирать "как нибудь"

[aprofen]

ось снимать очень аккуратно надобно. отверстие в корпусе портить крайне сильно нежелательно.
ось и все детали надо измерить размеры. я не буду врать по памяти. надо смотреть какие там допуска.
дифф нельзя собирать "как нибудь"

а у меня вот, мануал есть, им и спасаюсь. Уже нашел главу по сборке/разборке редуктора

называю его "святым талмудом москвича", вместе с каталогом деталей

[Михаил]

а у меня вот, мануал есть, им и спасаюсь. Уже нашел главу по сборке/разборке редуктора
..

это самое правильное решение! торопится не надо. торопление обычно плохой результат приносит.

p.s.
и мучает меня вопрос.
как при таком положении оси на фото у тебя выпали обе малых шестерни.
вот совсем представить не могу.
или я уже совсем всё забыл...

[MBX]

 Для того чтобы мыть водой нужны препараты способные растворить масло и спирт для "нейтрализации" воды. Бензин в полевых условиях "надежней".

 Стружки "не быть не может"(плохо искали). Состояние пальца тому подтверждение. И заменой пальца и сателлитов скорей всего не обойтись. Нужно проверять посадку пальца в корпус дифференциала. Скорей всего, замена корпуса.

[aprofen]

это самое правильное решение! торопится не надо. торопление обычно плохой результат приносит.

p.s.
и мучает меня вопрос.
как при таком положении оси на фото у тебя выпали обе малых шестерни.
вот совсем представить не могу.
или я уже совсем всё забыл...

а, это не его "финальное положение", покачиванием кардана мне удалось его расклинить, чтобы удобней было откручивать болты крепления вала к редуктору, палец видимо зашевелился, ну и когда я снял редуктор он уже свободно болтался там туда-сюда

[aprofen]

Для того чтобы мыть водой нужны препараты способные растворить масло и спирт для "нейтрализации" воды. Бензин в полевых условиях "надежней".

 Стружки "не быть не может"(плохо искали). Состояние пальца тому подтверждение. И заменой пальца и сателлитов скорей всего не обойтись. Нужно проверять посадку пальца в корпус дифференциала. Скорей всего, замена корпуса.

может с маслом стружка уплыла? я это масло деду на волге какому-то жадному отдал, он сказал шприцевать им подвеску будет, заместо тад-17

[Михаил]

а, это не его "финальное положение", покачиванием кардана мне удалось его расклинить, чтобы удобней было откручивать болты крепления вала к редуктору, палец видимо зашевелился, ну и когда я снял редуктор он уже свободно болтался там туда-сюда

ладно. оставим это. не суть сейчас решать этот вопрос.
у тебя есть гораздо более серьезные проблемы.

[aprofen]

ладно. оставим это. не суть сейчас решать этот вопрос.
у тебя есть гораздо более серьезные проблемы.

да, тут серьезно, учитывая цены если все-таки придется менять подшипники, сателлиты, да еще и ось со стопором покупать. Тогда уж думается, не проще ли новый редуктор купить снова, в прошлый раз он стоил 5 000

а если собирать "из дерьма конфетку" (взяв некоторые части со старого редуктора), то надолго ли опять же хватит такого агрегата, ведь в следующий раз может уже и посерьезней поломка быть, коробку к примеру повредить

[Михаил]

да, тут серьезно, учитывая цены если все-таки придется менять подшипники, сателлиты, да еще и ось со стопором покупать. Тогда уж думается, не проще ли новый редуктор купить снова, в прошлый раз он стоил 5 000

а если собирать "из дерьма конфетку" (взяв некоторые части со старого редуктора), то надолго ли опять же хватит такого агрегата, ведь в следующий раз может уже и посерьезней поломка быть, коробку к примеру повредить

это сложный ответ на твой простой вопрос.
чтоб нормально собрать самостоятельно тебе необходимо место. а у тебя его нет если я правильно понял.
поэтому купить в сборе - может быть и да. всё зависит от твоих финансов. опять же покупка "нового" не страхует от покупки "старого и негодного".
я думаю ты понял к чему я веду? правильно! к волшебному слову - лотерея.
надо понимать что другого слова сейчас не бывает.

[aprofen]

это сложный ответ на твой простой вопрос.
чтоб нормально собрать самостоятельно тебе необходимо место. а у тебя его нет если я правильно понял.
поэтому купить в сборе - может быть и да. всё зависит от твоих финансов. опять же покупка "нового" не страхует от покупки "старого и негодного".
я думаю ты понял к чему я веду? правильно! к волшебному слову - лотерея.
надо понимать что другого слова сейчас не бывает.

ведь можно по каким-то критериям оценить состояние редуктора перед его покупкой? ну, понятно - выработка на шестернях, если он новый её быть не должно, люфты тоже можно посмотреть. А например, если как у меня ситуация? Даже непонятно, по какой причине ось вылетела, это ведь произошло не на какой-то запредельной нагрузке или скорости, машина просто катилась 25-30 км/ч по ровной дороге.

[ALEKC74]

Судьба стопора не известна, а может его и не было?
Сколько проехали на этом редукторе

[Михаил]

ведь можно по каким-то критериям оценить состояние редуктора перед его покупкой? ну, понятно - выработка на шестернях, если он новый её быть не должно, люфты тоже можно посмотреть. ...

ну как бы да. сложно советовать лёжа на диване. понятно что максимально облапать и покачать\покрутить всё что возможно.

... А например, если как у меня ситуация? Даже непонятно, по какой причине ось вылетела, это ведь произошло не на какой-то запредельной нагрузке или скорости, машина просто катилась 25-30 км/ч по ровной дороге.

для этого надо найти штифт. ну фиксатор который. его состояние хоть как бы увидеть. и измерить диаметр вала где он не загажен. и отверстия в корпусе.
это как минимум.