Установка БСЗ

[Андрей Иванов]

Андрей, помнится (если не ошибаюсь) вы писали где-то здесь, что для устранения проблемы рода "зажигание уходит вперед - становится слишком ранним из-за мягкой пружины вакуум-корректора" нужно вдавить пятак на стенке корректора, так?

Вдавливая пятак вы как раз и поджимаете пружину. Если не переусердствовать, то ход тяги останется тем-же, а вот пружина пролучит некоторое изначальное сжатие и будет оказывать большее сопротивление сжатию. Т.е. станет как-бы более жесткой. И тяга, управляющая поворотом площадки трамблера будет ее поворачивать на меньший угол при том-же разряжении.  Прием стар как мир. Но к сожалению не имеет обратного хода. Если пятак вдавить, обратно его уже не выдавить.
NewPlayer правильно написал. Если пережать шланг смещение зажигания будет более медленным. Как на опережение, так и на запаздывание. Что скорее всего приведет к проблемам при трогании с холостых и к детонации при резком ускорении на ходу.

[GrOoZzZ]

Вдавливая пятак вы как раз и поджимаете пружину. Если не переусердствовать, то ход тяги останется тем-же, а вот пружина пролучит некоторое изначальное сжатие и будет оказывать большее сопротивление сжатию.

А как определить на сколько его вдавливать? Если учесть что есть возможность примерно определить на сколько зажигание уходит вперед.

[clubing]

собственно господа , 2 часа потратил время в пустую , выставил по коленвалу ВМТ , бегунок показал на 1 цилиндр , закрыл крышку , подсоединил провода , завожу и что получается :

1) включается сразу же вентилятор радиатора  😲
2) как только поворачиваю ключ всё нахрен гаснет  😲
3) стартер не крутиться
4) короче признаков жизни вообще нет

отмечу что аккумулятор зарядил специально перед этим делом ...

помогите господа , я прям в ужосе сижу замёрзший))

[NewPlayer]

Прием стар как мир. Но к сожалению не имеет обратного хода. Если пятак вдавить, обратно его уже не выдавить.

Вдавливать надо потихоньку тисками. И пробовать после каждого миллиметра. Если появится желание откатить, можно просверлить дырдочку, за которую зацепится и вытянуть, после чего дырдочку запаять. Только паять аккуратно, чтобы не прожечь диафрагму...

[GrOoZzZ]

собственно господа , 2 часа потратил время в пустую , выставил по коленвалу ВМТ , бегунок показал на 1 цилиндр , закрыл крышку , подсоединил провода , завожу и что получается :

1) включается сразу же вентилятор радиатора  😲
2) как только поворачиваю ключ всё нахрен гаснет  😲
3) стартер не крутиться
4) короче признаков жизни вообще нет

отмечу что аккумулятор зарядил специально перед этим делом ...

помогите господа , я прям в ужосе сижу замёрзший))

 😲 Мне кажется уж что-что, а зажигание тут не при чем... Скорее дело вообще в проводке..

[clubing]

😲 Мне кажется уж что-что, а зажигание тут не при чем... Скорее дело вообще в проводке..

дык я не чего даже не трогал =((( тупо поставил всё как сказали ... а электрику кроме ВВ проводов я не трогал
Соединено: 21 Октября 2010, 23:06:05да и кстати ещё хочу добавить ... у меня перестал работать блокиратор руля после того как вынут ключ ...  😲

может каким то чудом в замке зажигания сломаться что либо?

[GrOoZzZ]

Сам посуди, как с зажиганием связан вентилятор радиатора? И уж тем более со стартером. Разве что у тебя в самом трамблере(бывает ли такое🤯) коротит, но имхо и от этого должно было в первую очередь предохранитель выбить.

Можешь вообще отцепить провода от системы зажигания и повторить процедуру - по идее убедишься, что она тут не при чем.

[clubing]

блин ну на выходных буду пробывать ... чё делать ... просмотрю всю проводку ... замок ... проверю комутатор ... купил блин бсз ... =(

[GrOoZzZ]

Я ж говорю - отцепи провода от системы зажигания вообще и попробуй включить зажигание или даже покрутить стартером. по идее - все будет по прежнему - вентилятор включится, и тд.

П.С. Начинать смотреть я бы советовал с ЧЯ.

[clubing]

Чё такое ЧЯ то?)))

[v_caspian]

Черный Ящик- это блок реле и предохранителей

[clubing]

Благодарю) не обычное название для сие прибора например)

[GrOoZzZ]

Чё такое ЧЯ то?)))

https://www.azlk-team.ru/glossary/
Сюда на досуге зайди))) Много есть непривычного но удобного)

[clubing]

короче прозвонил провода , плюс идёт вроде как только до ЧЯ этого) в момент когда ключём врубаю зажигание идёт не понятной звук как раз из этого ящика примерно (как показалось) красный плюсовой провод стартера не отвечает , то есть до него напряжение не доходит , и ещё когда врубаю зажигание падает напряжение примерно до 3-5 ватт в системе ... всё еле еле горит и потом постепенно за 30 секунд напряжение поднимаецо ! Единственно я не как не пойму почему при установке бсз начались проблемы якобы с этим ЧЯ ... ?!  😲

п.с. курил форумы , чё то похожей проблемы не нашёл ... =(

[GrOoZzZ]

По поводу непонятного звука.... Гудение? Или наверное ближе к пищанию? Пищание у меня случалось из-за выпавшего разъема ("штекера"😉 из ЧЯ.  может  контакты или дорожки в ЧЯ окислились? Для начала посмотри все предохранители, реле(одинаковые вроде как даже местами можно менять), потом попробуй поочередно выдергивать и вставлять "штекера" (под самим ЧЯ, можно подлезть из салона, а также один вроде под капотом втыкается.) Если не поможет - снимай ЧЯ, раскручивай, пробрызгивай ВДшкой и тд.

[Ерема]

Разобрал я свой трамблер. Хоть он и девятошный, а пружинки у него стоят москвичевские. Короче пружинка одна ну совсем просто висела и все. Натянул пружинку путем подгинания пластинки на которую она цепляется, так чтобы она была чуть свободна. Результат просто супер! 😎 Уменьшился расход, машина работает ровно, пальчики звенят только при резком разгоне секунды 3. Короче всем доволен! Всем спасибо за помощь! 👋

[clubing]

По поводу непонятного звука.... Гудение? Или наверное ближе к пищанию? Пищание у меня случалось из-за выпавшего разъема ("штекера"😉 из ЧЯ.  может  контакты или дорожки в ЧЯ окислились? Для начала посмотри все предохранители, реле(одинаковые вроде как даже местами можно менять), потом попробуй поочередно выдергивать и вставлять "штекера" (под самим ЧЯ, можно подлезть из салона, а также один вроде под капотом втыкается.) Если не поможет - снимай ЧЯ, раскручивай, пробрызгивай ВДшкой и тд.

пасибо за советы)
звук больше похож на щёлканье или скрекотание типа кузнечика ... (серьёзно=) ...
завтра посмотрю ЧЯ полностью , сегодня только бегло снаружи посмотрел , все предохранители рабочие вроде с виду)

[Dziro AKIRAMOTO]

Слушайте, я ни чё не понимаю... 😆
Ставлю распределитель, подключаю провода. выставляю метку на шкиве, бегунок смотрит на 1 цилиндр. не заводится... На 180град провода разворачиваю(переключаю), работает...
Может я ошибочно думаю что первый цилиндр тот, что ближе?.. 😱

[clubing]

Я где то про это читал , вроде как может быть изначально трамблёр так выставлен) то есть не стандартно)
Главное чтобы он у тебя работал нормально .. ну и соответственно запомни как у тебя цилиндры работают)

[Dziro AKIRAMOTO]

Ну я думаю можно сделать нормально, просто привод трамблёра развернуть.
И ещё. я так и не понял как выставить угол зажигания по мд-1.
Сделал как написано, поворачивал трамблёр против часовой стрелки до момента загорания светодиода Д. и затянул болт. завёл, не работает на холостом. повернул дальше - работает. вот и фиг пойми как настроить дальше. до этого двиг не пёр, детонировал при разгоне. ща прокачусь скажу что изменилось...