Итак, перебираем коробку?

[NewPlayer]

Обращаюсь к Вам, КППшные профи.


Не подскажите номер стопорного кольца, удерживающего шестерню третьей передачи на вторичном валу? Очень надо... 😀

П.С. : Коробка 2141, с парой 4.22.

[korvin]

нумeр к сожaлeнию нe подскaжу, но знaю точно нa тaзaх и гaзaх тaкого нeт.. сaм нaшeл тaкоe только нa рaзборкe.

[Андрей Иванов]

Обращаюсь к Вам, КППшные профи.


Не подскажите номер стопорного кольца, удерживающего шестерню третьей передачи на вторичном валу? Очень надо... 😀

П.С. : Коробка 2141, с парой 4.22.

В каталоге "Кольцо стопорное шестерни 3-й передачи 2141-1701268"


Там еще рядом есть "Пружина тарельчатая 2141-1701314"



Если чё, я не профи по КПП, просто есть каталог.

[NewPlayer]

В каталоге "Кольцо стопорное шестерни 3-й передачи 2141-1701268"


Там еще рядом есть "Пружина тарельчатая 2141-1701314"



Если чё, я не профи по КПП, просто есть каталог.

Спасибо. Инфа помогла. У меня каталога нет. Да и Москвича уже нет. Просто хочу помочь перебрать КПП челу. 😀

[Андрей Иванов]

Спасибо. Инфа помогла. У меня каталога нет. Да и Москвича уже нет. Просто хочу помочь перебрать КПП челу. 😀

Отряд не заметил потерю бойца....

AUDI-80 SF 90Hp 1988г.в.

...который подался фашистам копусту рубить.   😱

[NewPlayer]

Отряд не заметил потерю бойца......который подался фашистам копусту рубить.   😱

Вот только про фашистов не надо. Компоновка, подвеска, КПП 2141 рисовалась по образу и подобию Ауди 100, с неё же бралась и полноприводная схема(на крайне ограниченных сериях 2141хх). То же самое и на А80 "бочка". Так что я пожалуй решил вернуться к первоистокам. При Этом я не забуду Москвич и не куплю таз...

[Elektron]

может кому интересно, все мои фотки с этой темы есть у меня на компе в архиве весом в 1мб. вставить фотки обратно в сообщения не получается. если кому надо скину их на почту или куда нибудь выложить попробую, но со смарта не всегда получается это сделать.

В принципе я в своём отчете почти все твои фотки использовал, только описание немного переделал. Так что с фотками можешь не напрягаться. Ещё раз выражаю респект за отчет! Я конечно приложил офигенные усилия, чтобы найти все фотки в старом архиве, но дело того стоило - коробас перебрался вообще без загвоздок, ни разу ни над чем не задумались. Ну разве что с фиксаторами в дальнем конце штоков, но про них я добавил.

[AlexSut]

может кому интересно, все мои фотки с этой темы есть у меня на компе в архиве весом в 1мб. вставить фотки обратно в сообщения не получается. если кому надо скину их на почту или куда нибудь выложить попробую, но со смарта не всегда получается это сделать.

Очень надо!  sutigin@yandex.ru

[DEKA]

Добрый день господа участники форума. Начну сразу с вопроса на моем Москвиче 2141-01 1998г. выпуска с двигателем ВАЗ 2106 в КПП в нейтральном положении слышен шум похожий на шум сухого выжимного подшипника. При нажатии на пидаль сцепления шум в коробке проподает. При движении шум есть и с ростом скорости движения тональность меняется. При движении накатом на нейтрали шум есть, при при движении накатом и выжатом сцеплении шума нет. Вопрос кто нибудь сталкивался с такой проблемой, если да  то чем это грозит? Сообщения на этом форуме читал но конкретного ответа не нашел. Заранее спасибо тем кто ответит. Если чтото нетак написал сильно не пинайте на подобных форумах пишу в первые.

[Андрей Иванов]

Добрый день господа участники форума. Начну сразу с вопроса на моем Москвиче 2141-01 1998г. выпуска с двигателем ВАЗ 2106 в КПП в нейтральном положении слышен шум похожий на шум сухого выжимного подшипника. При нажатии на пидаль сцепления шум в коробке проподает. При движении шум есть и с ростом скорости движения тональность меняется. При движении накатом на нейтрали шум есть, при при движении накатом и выжатом сцеплении шума нет. Вопрос кто нибудь сталкивался с такой проблемой, если да  то чем это грозит? Сообщения на этом форуме читал но конкретного ответа не нашел. Заранее спасибо тем кто ответит. Если чтото нетак написал сильно не пинайте на подобных форумах пишу в первые.

Кроме выжимного вполне может быть:
1) износившиеся подшипники первичного вала.
2) Или открутились болты на "очках".
3) Или  ослабла затяжка болта на хвосту первичного вала.

п.2 и п.3 обычно сопровождается "гулянием" рукоятки переключения передач и "вылетанием" скоростей.
п. 2 и п. 3 можно проверить не снимая КПП с машины. Сняв только заднюю крышку КПП (масло слить).
п. 1 только на снятой КПП.
Можно задать этот вопрос здесь: https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,9408.0/topicseen.html
Или в разделе форума про КПП.

[DEKA]

Спасибо большое за ответ на мой вопрос. Но вчера вечером КПП вообще бешенно заколотилось , омотр выявил что срезало шесть шпилек на коробке где крепятса две фигурные пластины подвески коробки. Вопрос был решён координально заменой на б/у КПП. На кануне нашёл  по обьявлениям б/у КПП. Вчераже
сьездил и купил за 3000 вечно деревянных, привёз к ребятам в мастерскую. Сегодня будем инсталировать, заодно на всякий случай, заменим подшипник в коленвале и диск сцепления. О результатах отпишусь завтра после тест драйва.

[Андрей Иванов]

Спасибо большое за ответ на мой вопрос. Но вчера вечером КПП вообще бешенно заколотилось , омотр выявил что срезало шесть шпилек на коробке где крепятса две фигурные пластины подвески коробки. Вопрос был решён координально заменой на б/у КПП. На кануне нашёл  по обьявлениям б/у КПП. Вчераже
сьездил и купил за 3000 вечно деревянных, привёз к ребятам в мастерскую. Сегодня будем инсталировать, заодно на всякий случай, заменим подшипник в коленвале и диск сцепления. О результатах отпишусь завтра после тест драйва.

Если "новая" КПП попалась удачная, то это самый оптимальный вариант.
Со старой можно сохранить синхроны и ГП (если не убиты эти детали). Это наиболее дорогостоящие детали.

[алекsей]

А.И.
Ты мозг напрягаешь, анализируешь накат-натяг, выжато-отпущено,  а там просто коробка располовинилась... Что можно увидеть не выходя из машины, открыв дверь и засунув голову под днище...

[Deadheal]

Плохо держит третью - бросаешь аксель и выталкивает. Че надобно лечить? Или всю пересмотреть? 100000 отходила. Вообще когда ей делать ТО?

[Андрей Иванов]

Плохо держит третью - бросаешь аксель и выталкивает. Че надобно лечить? Или всю пересмотреть? 100000 отходила. Вообще когда ей делать ТО?

Предсмертные корчи... Почему-то у меня сначала 3-я начинала всегда вылетать. Потом 1-я, потом и 4-я.
Может временно помочь затяжка болта первичного вала и гайки вторичного. Затяжка болтов крепления "очков" ( прижимная пластина задних подшипников валов). Перебиратькоробку с заменой деталей (синхронов, подшипников, шестерен) обычно получается дороже, чем взять б/у в рабочем состоянии.

[Deadheal]

Предсмертные корчи... Почему-то у меня сначала 3-я начинала всегда вылетать. Потом 1-я, потом и 4-я.
Может временно помочь затяжка болта первичного вала и гайки вторичного. Затяжка болтов крепления "очков" ( прижимная пластина задних подшипников валов). Перебиратькоробку с заменой деталей (синхронов, подшипников, шестерен) обычно получается дороже, чем взять б/у в рабочем состоянии.

Спасибки. Диагноз на лицо, тем более пациент плохо включает первую с места. Летом предстоит далекий путь, поэтому наверно переберу, т.к. б/у кот в мешке, кабы еще хуже моей не вышла.

[Андрей Иванов]

Спасибки. Диагноз на лицо, тем более пациент плохо включает первую с места. Летом предстоит далекий путь, поэтому наверно переберу, т.к. б/у кот в мешке, кабы еще хуже моей не вышла.

Я брал с условием испытательного периода 1 неделя (все-таки б/у). 1 прошла 70000. На другой сейчас катаюсь уже 20000. Обе где-то по 3500. Переборка с заменой ГП и синхронов - минимум 7000 только по деталям... Опять же без особых гарантий.

[алекsей]

Еще одно обращение к профи-КППшникам: как определить принадлежность к одному комплекту картеров КПП и ГП. Книжка говорит номер снизу есть. Не нашел ни на одном (у меня их много)

[алекsей]

да не мог он снять пятую иначе коробка бы разобралась.

С пятой возможно снять без вреда для остальной коробки только ведущую шестерню, синхронизатор и и сепаратор подшипника шестерни 5-ой (если она не на втулке конечно). Вилка и все мелочи на ПВ должны быть обязательно на месте!

[3DSam]

Клубни такой вопрос на сколько должен люфтиь вторичный вал в двурядном подшибнике  со внутренней обоймой  при том условии если всё затянуто у меня вышло 0.5 мм думаю проблема вылета 3тей перидачи из-за этого  🤦‍♂️