Итак, перебираем коробку?

[байда]

MBX, Demonn41, если поверхность внутреннюю отверстия шестерни почистить, полирнуть, её ещё можно использовать? Или там ничего не сделаешь, и (или) скол зуба не позволяет это сделать?
Не подскажите, как разместить картинки не столбиком, а в ряд?

[MBX]

MBX, Demonn41, если поверхность внутреннюю отверстия шестерни почистить, полирнуть, её ещё можно использовать? Или там ничего не сделаешь, и (или) скол зуба не позволяет это сделать?
Не подскажите, как разместить картинки не столбиком, а в ряд?

К сожалению эту шестерню только в "афраг"  😕... по обоим параметрам

[Vladimir42]

MBX, Demonn41, если поверхность внутреннюю отверстия шестерни почистить, полирнуть, её ещё можно использовать? Или там ничего не сделаешь, и (или) скол зуба не позволяет это сделать?
Не подскажите, как разместить картинки не столбиком, а в ряд?

Чтобы расположить картинки в ряд, нужно адрес загруженной картинки расположить как пишется текст. То есть, когда ты загружаешь несколько картинок, у тебя тексты адресов картинок располагаются один под другим. Нужно к первому адресу подтянуть остальные адреса, расположив их как текст, один за другим. Какое расстояние оставишь между адресами картинок, такое же расстояние будет между картинками после того как отправишь текст сообщения. Понятно объяснил? Попробуй поэкспериментировать, сам всё поймёшь 

[байда]

Спасибо. Всё понятно, я и сам хотел так попробовать. То же самое мне написал в личку Demonn41. Ему тоже спасибо за участие. Ещё подобный вопрос: как поставить на фото номера, стрелки. овалы... и разного цвета? Пробовал в Поинте - не получилось. у меня Винд ХР.
А теперь вернемся к нашим КПП. Какие есть замечания и предложения?

[Demonn41]

Выкинуть...а вернее сдать, чего то в цветмет, чего то в чермет...и забыть как страшный сон.
Может пару подшипников про запас отложить получится.

[MBX]

Хотя мы не видели всех потрохов, но судя по разрушению в районе переднего подшипника вторичного вала, от него и ведомой шестерни ГП , думаю, ожидать "хорошего" не стоит. Нужно дефектовать оставшиеся детали(живые синхроны, шестерни, корпус диф-ла)... ну а остальное в металл.... или в фундамент 😉

[байда]

В общем, на очереди разборка корпуса ГП и дефектовка деталей с вашей помощью.

[kia2006]

Спасибо за подробную тему. Завтра буду разбираться со своей коробкой. Сегодня резко начала выбивать 4-я передача., и так, что и рукой не удержишь. Все остальные нормально, 5-ю в условиях города проверить тяжело, но 1 раз включил, вроде не выбивает.Будем надеяться на открученный болт и очки...

[kia2006]

Вобщем снял вчера коробку. Был откручен болт на первичном валу, так как усики на гайке не загнули. Снял средний кожух на всякий случай, осмотрел все шестерни, синхроны, все в порядке. А вот при сборке лоханулся, кулису поставил как то не правильно, и у меня получилось что на нейтралке куда то пытается ехать..Как я впихивал эту коробку 1, это надо было видеть, часа 2 запихивал, и доски подкладывал, и ломами...Ну вобщем пришлось снять заднюю крышку еще раз, очень внимательнопоставить кулису, выехал - все нормально.

[CHain]

На днях смотрел видео, где КППшник запихивает коробку в святогор. Достаточно быстро получилось, очень впечатлило. До этого тоже не менее 2 часов на это тратил  😁

[kia2006]

У меня у сына 1986 с движком от 6-ки, так там как то проще, 2-а раза там снимал и ставил коробку без проблем. Раз лопнул первичный вал, купили другую, и впихнули без проблем, 2-й раз на купленной рассыпался подшипник на первичном валу. Из 2-х собрали одну и тоже без проблем закинул, а тут надо бы ее повыше приподнять, чтобы вперед продвинуть, а место крепления подушек не дает..

[Basil]

Нужно побольше перед мотора поднять и подложить между балкой и мотором жесткую проставку, тогда все входит и кронштейн почти не мешает.

[MBX]

Нужно побольше перед мотора поднять и подложить между балкой и мотором жесткую проставку, тогда все входит и кронштейн почти не мешает.

"Народ" зачастую корячится не отсоединив приемную трубу выпуска, не завалив мотору заднюю часть(книжек не читаЮть 😉)

[Basil]

Да, помню с трубой была морока, то шлильки отломятся, то резьба сорвется. Проще было от головы коллектор открутить, чем эти 3 несчастные, резонатор выбить. И еще потом все время где-то сифонило после сборки. Так что лучше ее целиком вместе с коллектором снимать.
Потом когда выпуск варил учел этот момент, фланец сделал легкоразъемный.

[opossum]

на первом белом личный рекорд в одно лицо , снять кпп в яме, заменить 2 шестерни пятой и вилку, поставить на место КПП = 3 часа.
 делал просто, откручивал кпп от кулисы и подушку , кпп зависала на креплениях к мотору, подкладывал между балкой и мотором брусок, откручивал кпп....

[garri-g]

на первом белом личный рекорд в одно лицо , снять кпп в яме, заменить 2 шестерни пятой и вилку, поставить на место КПП = 3 часа.
 делал просто, откручивал кпп от кулисы и подушку , кпп зависала на креплениях к мотору, подкладывал между балкой и мотором брусок, откручивал кпп....

Я не только к пятой так долезал. К 1-2 надо было лезть раскидывал сдвоенный корпус и вперед.
 И это не я придумал у одного человека на драйве подсмотрел.

[Семёнов Сергей.]

Коробка померла  перестали включаться передачи(1,2, задняя)... Теперь не знаю или капиталить отдавать в ремонт или покупать б/у? Подскажите что выгоднее просто масло и туда и туда покупать и за установку и там и там платить. Жду совета (Омск)

[mishanya]

а не пуля ли это расслабились?

[н729]

Вопрос к специалистам: перестал работать спидометр, замена привода и тросика не помогла. После снятия колокола обнаружился износ  ведущей шестерни редуктора привода спидометра номер 50 . Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Как заменить эту шестерню, придется снимать дифференциал?

[opossum]

тут некоторые меняют эту шестерню без съема КПП! 😎
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=69335.msg1553811#msg1553811