Итак, перебираем коробку?

[Basil]

По-моему у родного 8 шариков.  🤔

[вадим p]

Отправь эти фотки представителю ВПЗ.
"Дмитрий Качалов" uvk-vbf@mail.ru

Большое спасибо всем кто пытася помочь мне ! В общем отправил я эти фото на завод,где сделали вывод  ,что подшипник подделка.Последний раз такая маркировка применялась в 1989 году.Ставить его не буду ,уж лучше 305 от десятки поставлю.

[Серый1]

Делал сегодня обход подшипниковых магазинов ,нет у них в каталогах ни 6-126805Е(типа родного), ни 6305R который у меня стоял.Зато на авторынке,когда попросил пошипник от 2110 задний первички (здесь гдето писали),мне вручили как раз 6305R .Аккурат точно такой как у меня и стоит.
Пришел  домой набрал в яндексе 6-126805Е и был удивлен ,оказывается этот же подшипник стоит на таврии и деу сенс.  https://zazsila.ru/news/2011-11-14-92
 https://sensauto.org.ua/?page_id=39
Но вот здесь написанно
 https://www.mpk-bearing.ru/catalog/sharikovyy-radialno-upornyy/podshipnik-6-126805e-sharikovyy-radialno-upornyy.html
что шариков должно быть 8 а у меня почемуто десять.

Был в другом автомагазине там на подшипниках надпись RUSSIA VBF печатными буквами,а у меня как курица лапой


С одной стороны ,вроде бы еще советское производство,но как то слишком уж новым он выглядит.

Кстати народ на украине вовсю в блокировки дисковые засовывает запчасти от этих зазов и все работает

[Basil]

Раз завод забраковал, то думаю не стоит пробовать.

[garri-g]

Кстати народ на украине вовсю в блокировки дисковые засовывает запчасти от этих зазов и все работает

Я допустим только 100 км проехал пока не скажу ничего определенного. Но клацает на поворотах смачно!

[valera1978]

 подскажите кто-нибуть встречал микрометрическую стойку 9480-1631 azlk или где её можно преобрести?

[garri-g]

В книге зарулем есть чертеж. Сделать по чертежу проще чем найти и купить!

[valera1978]

В книге зарулем есть чертеж. в каком номере?

[garri-g]

https://sdg.h1.ru/kpp.php

Сразу гуглом нашел...

А это не журнал а книга зарулевская руковоство по обслуживанию и ремонту, серия "Своими силами"

Еще нашл за 5мин
https://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/9_10/

[Basil]

Еще тут на сайте в камасутре есть.

[sten]

День добрый!
Спрошу, т к пока ответа не нашел, а надо срочно.
Перестали включаться 1, 3 и 5 передачи. Рычаг переключения имеет довольно большой люфт. Произошло на следующий день после замены масла и установки двойных сальников на полуоси. Можете подсказать где копать? Заранее благодарю! 🤭

[вадим p]

Для начала посмотри болт(пулю) крепления рычага кулисы к переключателю кпп.Просто залезь под машину и покачай.У меня так было .

[sten]

Спасибо, попробую

[Вадим Пущин]

Автор, спасибо за тему! Очень помог отчёт. Их двух коробок собрали одну, теперь ездит , как новая. Заменил вторичный вал и шестерни, на доноре были не изношены, а от своей поставил мост и синхронизатор.

[Momm]

Случилась проблема - была коробка - с хрустом включались и вылетали 3,4 передачи. Поставили другую, перебранную коробку - ситуация аналогичная.
Пуля затянута...
В чем может быть проблема? Кулиса как то регулируется?

[toliyn19]

кулису можно подтянуть, снизу повернуть по часовой стрелке донышко.

[Basil]

Кулиса как то регулируется?

Регулируется. Снизу пластмассовую основу кулисы держат 4 шпильки, вот гайки на них ослабляешь и можно двигать ее вперед-назад.

[Momm]

А в целом в чем может быть причина вылетания одних и тех же скоростей на двух разных коробках?

[Basil]

3 и 4 скорость включает один синхронизатор и один шток. Проблема может быть в изношенном синхронизаторе, т.е. его фиксирущем механизме (пружина, кольцо) или фиксации штока (шарик с пружинкой).
1. На месте 3 и 4 нормально включаются со сцеплением? Фиксируются?
2. Вылетает под нагрузкой или недовключается?
3. Коробка шумит?

Еще может быть откручен болт/гайка первичного вала, который держит пятую скорость. В этом случае как раз под нагрузкой вылетают 3-4 (у меня так было, чаще 4-я).

[Momm]

1. На заглушенном двигателе все включается отлично, на заведенном тоже, кроме 3 передачи - бывает трудно воткнуть.
2. 3 недовключается, а 4 вылетает под нагрузкой и после сброса газа на скорости.
3. Коробка немного подвывает, но не выставлялся зазор в дифференциале. Думаю проблема в этом, т.к. все убитые подшипники заменены новыми.
4. Болт точно закручен - все по книжке, с нужным моментом затяжки.

Больше всего непонятно то, что на 2х разных коробках одни и те же проблемы - один в один...