Итак, перебираем коробку?

[toliyn19]

Не понял.  Можно ставить картер ГП от другой коробки, или Вы имеете ввиду, что искать корпус в сборе.

[Basil]

Корпуса только в сборе. А то будет "как повезет". Ведь обработка соосности отверстий на заводе делалась на собранном корпусе. Вот представь на одном в плюс, на другом в минус и получится что валы встанут криво. Я б не стал рисковать.
А вот найти коробку другую на ремонт - это дело. У меня их штук 4-5. 😀

[алекsей]

Не понял.  Можно ставить картер ГП от другой коробки, или Вы имеете ввиду, что искать корпус в сборе.

Картер ГП и картер КПП.
То есть корпус без задней крышки и без колокола.
А лучше взять еще одну КПП в сборе, сделать из двух одну,
а кучу з/частей оставить себе на запас и/или потихоньку помогать/продавать братьям-москвичеводам.

[toliyn19]

Ну мне один "Брат" уже помог/продал. Сказал коробка отличная- ставь не разбирай. Вот заплатил бы за установку, а потом бы опять еще разок.  Вообщем есть на разборке картеры в сборе( опять же неизвестно родные они, или с разных коробок). А как вспомю про выставление ГП так дрожь берет, хотя все приспособления есть. Еще за эту не расчитался. Был в мастерской - сказали заварят, но опять же хрен знает, будет держать, или нет. С обратной стороны( т.е. со стороны картера КПП пластину не поставишь- будет мешать включению 5 передачи). Вот думаю поставить пластину на шток( или вал ЗП) и от нее сделать ответвление к картеру под 90 градусов и посадить на пару болтов. ИМХО

[toliyn19]

Был сегодня у сварщика. сказал, что не сможет, надо варить электродами. Теперь искать, кто сможет.

[Elektron]

На картерах должен быть промаркирован номер одинаковый. Так что достаточно просто выяснить, из одного они комплекта или нет.

[toliyn19]

Как снять передний подшипник вторичного вала народными средствами? С оправкой не идет зараза ( в форме стакана оправка, по камасутре).

[Сергей Кемерово]

После замены задних подшипников произошло следующее. Когда стоишь на месте, на нейтралке, очень ужасный звук, шуршаший. На ходу вроде бы ничего такого не ощущается, едет хорошо, но как только остановишься, то опять этот шуршащий звук. При вскрытии коробки все детали в норме, подшипники задние меняные, собрали все верно, как и разбирали.
И вот ещё факт какой, стоишь на нейтралке, начинаешь подводить рычаг пп к 3 или 4 передаче при невыжатом сцеплении и звука как не бывало. Руку убираешь с рычага - опять шуршать начинает. Куда копать? 😀

[toliyn19]

Почему не могу снять подшипник? Мог он привариться. Бить изо всех сил боюсь, чтобы не погнуть ВВ.

[toliyn19]

Вопрос. На что влияет кол-во зубов 1 скорости на ПВ ?  11 и 13?
Р.S. Картер мне так и не отремонтировали, начали варить и пошли трещины вокруг отверстия при нагревании. Купил еще одну КПП б\у, буду забавляться дальше.

[MBX]

Вопрос. На что влияет кол-во зубов 1 скорости на ПВ ?  11 и 13?
Р.S. Картер мне так и не отремонтировали, начали варить и пошли трещины вокруг отверстия при нагревании. Купил еще одну КПП б\у, буду забавляться дальше.

Вариант с 11 зубами с чуть большим передаточным числом, позволяет легче трогаться на слабых моторах. В паре к нему и другая шестерня 1-й передачи вторичного вала.

[toliyn19]

Спасибо.

[Basil]

Короткая первая штука хорошая 😀 Езжу сейчас на такой, лучше по пробкам толкаться.
Передаточное число отличается. 3,308 на старом варианте (больше зубов), 3,545 на новом.

[chelSt0rM]

немного не в тему вопрос, но все же
подвывала тихонько коробка при 2000 оборотах двигателя (г.п. 4.1) на всех передачах, бросал газ, затихала, плюс ко всему масло бежало с левого сальника полуоси
заехал к одному знакомому, он говорит надо просто подтянуть зубчатую "гайку" на полуоси, подтянул, я уехал домой, по пути домой слушал громко музыку, запарковался, глянул, масло не бежит, ну ништяк подумал я
за след утро сел, поехал, а коробка воет в районе 1800 и 3200, прям гул стоит, на сбросе газа пропадает
что это такое? пережали ГП? как победить шум? сальник, как я понял лучше заменить, уже лежит новый кортеко...

[Basil]

Сбил регулировку ГП, особенно если крутил левую.

[garri-g]

Передаточное число отличается. 3,308 на старом варианте (больше зубов), 3,545 на новом.

Не знаю как по мне и даже длинную первую 3,308 реномотор крутит но не едет...  На паре 3,9 был лучше.

[chelSt0rM]

Сбил регулировку ГП, особенно если крутил левую.

левую  😢
верным ли будет решение понемного откручивать на экстакаде и пробовать кататься?

[Basil]

Можно и так, но лучше смотреть пятно контакта на зацеплении ГП.

[chelSt0rM]

Можно и так, но лучше смотреть пятно контакта на зацеплении ГП.

это ж капец, сдергивать кпп  🤦‍♂️
мне до весны откатать, там в наследство перейдет вражеский таз 2110, а СВР пойдет на переделку в 4х4

[777advokat777]

Почему не могу снять подшипник? Мог он привариться. Бить изо всех сил боюсь, чтобы не погнуть ВВ.

Подшипники   ВВ хорошо снимаются обычными двухлаповыми съемниками. А можно просто на точиле аккуратно сточить обойму, она просто лопнет и снять ее рукой, только главное не получить ожог, поскольку она будет горячая. Привариться подшипник не мог.