Итак, перебираем коробку?

[dex]

изношенные шрусы закусывает и они выдергивают фланцы

[leon 11]

изношенные шрусы закусывает и они выдергивают фланцы

но ведь со старыми такого не было, шрусы те же что и раньше, заменил фланцы из за износа в месте трения с сальником. Если это шрусы то зачем со старой коробкой и фланцами такого не было?

[dex]

ну значит на  прошлых фланцах кольца лучше фиксировались, но это не отменяет виновности шрусов, разве что эти фланцы совсем не фиксируются
ты случаем шрусы местами не менял?

[leon 11]

ну значит на  прошлых фланцах кольца лучше фиксировались, но это не отменяет виновности шрусов, разве что эти фланцы совсем не фиксируются
ты случаем шрусы местами не менял?

неа, не менял, менял как знаешь коробку и фланцы

[dex]

ну короче, фланцы вылетают из-за плохих распорных колец и/или изношенных внутренних шрусах.
дальше сам решай в чем у тебя проблема )

[NikolaiRibalko]

Единственный вопрос-как раскрутил коронированные гайки главной передачи? Или, как всегда зубилом и молотком? Не могу подобрать ключ. Понимаю что полукруглый с усиками, но никогда не видел.

[leon 11]

Единственный вопрос-как раскрутил коронированные гайки главной передачи? Или, как всегда зубилом и молотком? Не могу подобрать ключ. Понимаю что полукруглый с усиками, но никогда не видел.

если отсоединить внутренние шрусы от фланца а затем снять сам фланец, получишь полный доступ к гайке и можно открутить с помощью куска металического угольника или куска полосовой вставляя его между зубями.

[NikolaiRibalko]

Спасиба! Понял. Буду пробовать.

[Андрей Иванов]

Единственный вопрос-как раскрутил коронированные гайки главной передачи? Или, как всегда зубилом и молотком? Не могу подобрать ключ. Понимаю что полукруглый с усиками, но никогда не видел.

можно попробовать таким: https://www.bsi-instrument.ru/i_prodl/W6N27924.jpg
это универсальный ключ для болгарки.

[NikolaiRibalko]

Спасиба , понял.

[tinec]

а никто не в курсе - можно ли шестерни и синх от 5-ой передачи с кпп 4.22 поставить на 4.1?
то что у них разное ПЧ я знаю  🤓

[CHain]

а никто не в курсе - можно ли шестерни и синх от 5-ой передачи с кпп 4.22 поставить на 4.1?
то что у них разное ПЧ я знаю  🤓

Если нет разницы между первичными и вторичными валами - то почему бы нет? только менять вместе с сопряжённой.

[garri-g]

а никто не в курсе - можно ли шестерни и синх от 5-ой передачи с кпп 4.22 поставить на 4.1?
то что у них разное ПЧ я знаю  🤓

Да ваще без проблем. Бывают правда удлиненные 5е, но их в глаза никто не видел. И бывает пятая ведомая шестерня на других шлицах, но это уже поздний выпуск и встречается в основном на картинках у КППшника.

[tinec]

ясно,спс.
как разберусь какая у меня на 4.22 -напишу.
их пер.числа меньше чем у 4.1.что очень радует на "больших" узамах.
а задача у меня сделать эконом. кпп из этих двух.
я бы не парился и ставил 4.1 как есть,но там 5-я вылетает,хочется убить сразу двух зайцев  🚬

[tinec]

посчитал зубья 5-ой на 4.22 - получилось 0.73, 😕 облом.
сейчас езжу на 4.1,при 1оо км/ч на 5-ой - оборотов 2700
на 4.22 было 2900 об.
хочу сильно меньше  😩

скажите кто-нить,а на 3.9 сколько оборотов при 100 км?

[panich23]

скажите кто-нить,а на 3.9 сколько оборотов при 100 км?

Могу сказать что при 120кмч-3000об\мин. Соответственно при 100кмч, будет 3000\120х100)=2500об\мин.

[garri-g]

Вот новости с полей. Оторвало пластину крепления подшипников. То ли крепеж такой. То ли дисковая блока вызывает такое. Что скажете?

[Basil]

Болтики слабоваты может? Так бы вырвало резьбу из алюминия.
Я считаю это самое слабое место нашей кпп, подшипники сильные нагрузки испытывают.

[AlexET]

Если иногда 4-я вылетает, а 3-я с 4-й включается через вторую, то что накрылось, и сколько с этим можно ездить?

[garri-g]

Болтики слабоваты может? Так бы вырвало резьбу из алюминия.
Я считаю это самое слабое место нашей кпп, подшипники сильные нагрузки испытывают.

Так резьбу и не вырвало то!