Замена ступичного подшипника

[сергей зиновьев]

диск снимается ОТДЕЛЬНО от ступицы. А зачем ты гайку откручивал?  😩

[Vitalik1]

пыльники на приводах меняю.

[Geodozer]

Мне как-то пришлось ступичный на дороге менять (от Москвы >120км уехал, обойма разлетелась, смог дотошнить до Луховиц, где в 3 часа ночи занялся ремонтом), в 6 утра всё было готово и я поехал дальше, хорошо что подшипник с собой был запасной.
Из инструмента - молоток, топор, отвёртки и шайбы с головками/удлиннителями, которые я использовал как выколотку.
На своё место подшипник посадить оказалось гораздо легче, чем вытаскивать ошмётки.

[sanekyoo]

раздел литература на этом форуме.
там есть все, с фото, как что и чем снимать, менять.
там спец сьемник как на 2109, или немного ловкости в тисках.

[MBX]

Здравствуйте, теперь вопрос в этой ветке. 🤪 снял вчера тормозной диск, он сошел от руки и на ступице осталась внутренняя обойма подшипника. Это нормально? я его литолом смазал и на место поставил, а сейчас думаю лучше посоветоватся.

Такого быть не должно. Подшипник не должен разобраться. Подшипник и по внутреннему и по наружному диаметру стоит с натягом. Почему он разобрался(оставив на ступице скорей всего наружную половину внутреннего кольца), ВОПРОС!!!
 Давай ка разбирай по новой и фотографируй поэтапно, что ,где остается

[Vitalik1]

Хорошо, на выходных сфотографирую и выложу.

[Vitalik1]

Вот сфотографировал сегодня. Когда тормозной диск снимал, обойма осталась в подшипнике, я ее рукой вытащил. Упиралась но не сильно. 😆

[Vitalik1]

За качество прошу прощения, света нет, и на телефон снимал.

[MBX]

 Снимай оставшуюся часть подшипника, микрометр в руки и сделай качественное фото поверхности ступицы на которую садится подшипник. Нужен размер и состояние поверхности. С вероятностью близкой к 100% ступица "уйдет в овраг"(с учетом , что подшипник садится на ступицу с натягом в 12-23 микрона на поверхность с классом обработки не ниже 8-го). Ступица легко выйти из подшипника не должна. А вот кто сотворил такое "счастье", нужно разобраться. Причина может быть как в самой ступице, так и в загудевшем(заклинившем) когда то подшипнике... Если не навести порядок с посадкой подшипника на ступицу, последующие подшипники не "долгие жильцы".

[Vitalik1]

У меня на этом колесе менялся наружный ШРУС. На нем периодически откручивалась гайка, колесо гуляло. Я его постоянно подтягивал пока не законтрил. Первый раз ездил достаточно долго с раскручиной. Может из за этого подшипник подразбило. Сепаратор в принципе целый. Опять же вроде в Жигулях говорят он так сниматся должен.

[MBX]

У меня на этом колесе менялся наружный ШРУС. На нем периодически откручивалась гайка, колесо гуляло. Я его постоянно подтягивал пока не законтрил. Первый раз ездил достаточно долго с раскручиной. Может из за этого подшипник подразбило. Сепаратор в принципе целый. Опять же вроде в Жигулях говорят он так сниматся должен.

Страдает в большей мере как раз ступица(она "мягкая" по сравнению с подшипником). Ищи нормальную ступицу... и теперь уже и подшипник 😕. Дело в том, что натяг при сборке на вал(ступицу) обеспечивает жесткую центровку внутренних колец подшипника, "свобода" в данном узле не допустима(ресурса не будет, подшипник начнет работать с переменной нагрузкой по рядам подшипника)
 А какой ШРУС(производитель) пытался раскручиваться?

[Vitalik1]

ШРУС производителя не помню. Вроде коробка с синей полосой была. А подшипник конусный или нет, если менять он на ступицу как садится? А то мне в сервисе меняли, а тут сам хочу.

[Vitalik1]

А тормозной диск спресовать реально, или вместе со ступицей менять?

[Wolfgrey]

А тормозной диск спресовать реально, или вместе со ступицей менять?

Конечно реально, прикипел он у тебя. На будущее чем то типа медной пасты мазнуть ступицу.

Может из за этого подшипник подразбило. Сепаратор в принципе целый. Опять же вроде в Жигулях говорят он так сниматся должен.

Если применять кувалду и трубу при выпресовке ступицы подшипник всегда так разберется, но разве только старые и фирменные не разберутся. Не нормально что у тебя легко, нет натяга.
Ты точно диск со ступицей рукой снял, не стучал по нему кувалдой?

[Vitalik1]

Ты точно диск со ступицей рукой снял, не стучал по нему кувалдой?

Я его даже снимать не хотел. Потянул он сошёл. Просто привод снимал для замены пыльников, и суппорт снял для ремонта.

[MBX]

 Выяснить, кто "поплыл" по линейному размеру из троицы ступица-подшипник-шлицевая часть ШРУС, тяжело, Но обычно косяки с отворачиванием наших гаек связаны с свободной посадкой ШРУС в шлиц ступицы и из-за пластичной деформации шлицевой и резьбовой части ШРУС(для современных дешевый изготовителей это не редкость)... Не выдерживают они усилие затяжки в 20кг.
 Настоятельно рекомендую заменить всю "троицу", иначе косяки будут часто повторяться

[Vitalik1]

Настоятельно рекомендую заменить всю "троицу", иначе косяки будут часто повторяться

Менять ШРУС, ступичный подшипник и саму ступицу. Я правильно понял?

[MBX]

Менять ШРУС, ступичный подшипник и саму ступицу. Я правильно понял?

Да, и посмотреть в сторону GLO или GKN

[Vitalik1]

Да, и посмотреть в сторону GLO или GKN

GLO GKN - это ШРУС?

[Vitalik1]

А что ШРУС из ступицы тоже туго выходить должен или нет?