Ресурс по моторным маслам

[Аркадий]

Менять масло7500 рекомендует тема, а если верить написанному, то 20 тыков., правда для современных моторов.
https://pulse.mail.ru/article/200-tys-km-v-rezhime-taksi-i-zamenoj-masla-cherez-kazhdye-20-t-km-razobrali-motor-smotrim-sostoyanie-9209164816883174006-506706124967567235/?user_session_id=2c4b09624f58c7&utm_partner_id=899&utm_campaign=main&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru&utm_source=pulse_mail_ru&utm_content=lenta_main_mail_ru_v1

[green_weevil]

Я вот тоже по первости менял масло раз в 15т.км. на шохе по совету "опытных", причем лил по их же совету полусинь (синтетика почему то должна разъесть все прокладки 🤣). А когда мотор оказался засран, то те же "опытные" сказали просто: Лукойл - говно, ваз- говно, так и должно быть 🤦‍♂️.

[Павел2.0i]

Я вот тоже по первости менял масло раз в 15т.км. на шохе по совету "опытных", причем лил по их же совету полусинь (синтетика почему то должна разъесть все прокладки 🤣). А когда мотор оказался засран, то те же "опытные" сказали просто: Лукойл - говно, ваз- говно, так и должно быть 🤦‍♂️.

Классика жанра)))))

[Perezx]

Сколько я видел машин за свою практику, в том числе которые лично разбирал (более 70 автомобилей), ни одного мотора не было с "гуталином" под клапанной крышкой

Либо товарищ фантастически везуч, либо у него свое мнение о том, что есть "гуталин".
Да, на жестяной машине с мотором от газонокосилки при городской спокойной езде - наверное, можно и перебегать.
Но если участвуют серьезные моменты и мощности - тогда, повторюсь, и в мостах масло чернеет и зашкваривается.
Буквально вчера заглянул в мотор - HX8 5w40, ГБО-4, передний привод, крейсерская скорость 100-120, пробег у масла 1500-1700. Начинает темнеть - на щупе его видно. К 8000 почернеет.

[kan]

Как думаете, такое масло осилит f3r?

Планирую на лето. Ну потолок 4000-5000 км. Больше на проеду за лето. 90% пробега вожу сам себя, город, ну может средняя скорость 25-35 км/ч. Одним словом на ~150 моточасов. Чего заинтересовался - ценник в "Светофоре" вкусный:

Последние два года езжу на LUKOIL Armotech 5w-40, но во-первых цена на него стала 😳 и во-вторых мой f3r не без греха - течёт из него масло. За предыдущий период эксплуатации в ~9 ткм в общей сложности прошло через мотор ~ 6 литров (c периодическими доливами). А ваще Армотэк великолепен зимой, которой два года уже почти и нет 😄
P.S. Не пинать: API SG/СD у масла вижу, в мануале на Реногор - такого допуска не вижу. А ну и чо...

[MBX]

P.S. Не пинать: API SG/СD у масла вижу, в мануале на Реногор - такого допуска не вижу. А ну и чо...

Пинать мы тебя не будем, решение будешь принимать сам.
Номинально G4 по CCMC "слегка" превосходит масла по API SG(хотя маркетинг их уравнивает). Поршневой и КШМ ничего не будет. Основной "вопрос", на который не сможет адекватно "ответить" ни Лукой ни Синтек(а в канистрах этих залито приблизительно одно и то же, и "продукт" с довольно таки посредственными характеристиками), это острый кулачок р/вала в F3R ... может появиться выкрашивание металла(подъем клапана с  узкой фазой, задаваемой острым кулачком...... не рискнул бы залить эти масла в довольно таки "немолодой" по пробегу мотор, в кулачке уже присутствуют микроструктурные разрушения, эти масла могут "простимулировать" разрушение металла). Мне приходилось сталкиваться с выкрашиванием кулачков с приличным пробегом на реногоре из-за масел). Проблемой по этой "теме" обладают и некоторые Опелевские моторы, с похожей геометрией подъема клапана.

[Михаил1991азлк]

Как думаете, такое масло осилит f3r?

Планирую на лето. Ну потолок 4000-5000 км. Больше на проеду за лето. 90% пробега вожу сам себя, город, ну может средняя скорость 25-35 км/ч. Одним словом на ~150 моточасов. Чего заинтересовался - ценник в "Светофоре" вкусный:

Последние два года езжу на LUKOIL Armotech 5w-40, но во-первых цена на него стала 😳 и во-вторых мой f3r не без греха - течёт из него масло. За предыдущий период эксплуатации в ~9 ткм в общей сложности прошло через мотор ~ 6 литров (c периодическими доливами). А ваще Армотэк великолепен зимой, которой два года уже почти и нет 😄
P.S. Не пинать: API SG/СD у масла вижу, в мануале на Реногор - такого допуска не вижу. А ну и чо...

Решать конечно вам, но я лил такое же масло в шаха мотор, и мой брат лил себе в Опель( движок   вроде 16xel).  Правда не знаю как на Рено зайдет..  Я  после покупки заливал tokoyama  впринцыпи масло нормальное. Но если у тебя такая течь масло, думаю можно и синтек))

[green_weevil]

  Мне приходилось сталкиваться с выкрашиванием кулачков с приличным пробегом на реногоре из-за масел).

Так может быть не столько из за самих масел, сколько из за несвоевременной замены? Просто кроилово дело такое, мало кто готов заливать дешевле масло и менять его чаще.

[ABars]

Чисто ИМХО.
Насколько я помню ТММ, именно усталостное выкрашивание будет происходить при любом качестве масла.

[MBX]

Чисто ИМХО.
Насколько я помню ТММ, именно усталостное выкрашивание будет происходить при юбом качестве масла.

Отчасти ты прав. Но на упомянутых двигателях(Рено, Опель) есть очень интересный эффект(с этим мне поделились мастер по ремонтам ГБЦ). При износе контактной поверхности стакана или регулировочной шайбы(изменение микрорельефа), а так же при шлифовке шайб (без полировки) во время регулировки, кулачок очень быстро разрушается.

[MBX]

Так может быть не столько из за самих масел, сколько из за несвоевременной замены? Просто кроилово дело такое, мало кто готов заливать дешевле масло и менять его чаще.

Вчера присутствовал на замене масла на свежем HILUX (уход от "официалов" на 30 000). При пробеге 10 000 масло прилично "хрустит" на пальцах, при этом нельзя сказать что "черное"(что льют официалы не знаю). Владельца ввели в "курс дела". В городском режиме масло не выдержало ресурс.

[green_weevil]

Вообще для усталостных разрушений нужно для начала превысить определенный порог, ниже которого усталость не развивается, а выше - уже начинает прогрессировать. На этот порог наверное может влиять качество масла, т.к. при разрыве пленки будет контакт металлических поверхностей, повышенное трение повышенный износ. Может и другой фактор влиять, например ушли зазоры , соответственно резкое снижение подачи смазки под кулачок.

[kan]

...мало кто готов заливать дешевле масло и менять его чаще...

А по сути это лучше для мотора, чем залить масло подороже и ездить на нём "до упора".

[kan]

В городском режиме масло не выдержало ресурс.

Поставить счетчик моточасов из 12vi.ru, тупо на включение зажигания, натикал N-часов - замена масла
или
По чекам с АЗС просуммировать кол-во топлива - достиг N-литров, - замена масла
или
по БК от предыдущей замены масла разделить суммарный пробег на среднюю скорость, - замена масла.
Это вот самое простое, что может сделать любой озадаченный автолюб.

[kan]

Пасиб сообществу. По совокупности ответов - лью этот светофорный Синтек, езжу 3000...4000.   5000 км - это будет строго потолок!!!
Ну чтоб немного в кашу масла (для успокоения души) - можно к 4л канистре Синтека добавить 1/2л Армотэка - как раз догнать до серединки щупа.
МФ осталось найти рублей за 300-350, чтобы прям в ~тыщу рублей вылилась замена масла.

[ABars]

... езжу 3000...4000.   5000 км - это будет строго потолок!!! ...

Чисто ИМХО.
Как же я завидую людям, у которых столько свободного времени, и которым совсем не лень.

ЗЫ Получается, дешёвое масло на условный километр выйдет по цене дорогого.

[kan]

...столько свободного времени, и которым совсем не лень...

У половины драйва2 вообще насосы для откачки через щуп. Делов на 30 минут. У меня, правда, нет такого. 🤣

ЗЫ Получается, дешёвое масло на условный километр выйдет по цене дорогого.

Не получается такого. Даже в самом простом приближении.

[ABars]

Так эта ...
Вот эти, три раза по 1200 надо сложить.

[kan]

Так эта ...

Не, 4000+4000... Третья замена бонусная(!) И это ещё при том, что я ограничил сверху ценник "дорогого" масла тремя тысячами рублей.

[kan]

Кстати, вот такое наблюдение.
Подъезжаю к дому, через пару часов масло на щупе светлое. На следующий день тоже будет относительно светлым.
После стоянки через несколько дней оно становится темным. Из-за чего так? Чего там натекает? МФ "приехал"?
Потом опять чуть поездить - светлое.