Москвич ост Казахстан

[peligroso]

В этой теме хотелось бы рассказать о жизни своего Москвича, о восстанавление, ремонте и тюнинге...
Ну и вопросы буду задавать...
Начнем...
Это не первый москвич в семье, были 403, 408 и после ВАЗовской классики (21011) и УАЗика, появился Москвич 2141 с двигателем УФА 1,8. Пробыл он у нас относительно недолго. У моего брата  был такой же мось но с двиглом 2106. Попал он в аварию, и дабы не мучиться с
 ремонтом был приобретён новый кузов полной комплектности (с подвеской, салоном, короче всё, кроме мотора...). Старый кузов был продан.
 В последствие мы продали своего москвича и купили у брата мосю с 06 мотором (что сейчас и имеем). Вообще большую часть жизни он пахал
 на благо семьи, ездил много и всегда + таскал прицепы и возил то, о чем конструкторы и не думали...
Это дело свой эффект, Москвич был убит на нет, и начался процесс его восстановления, так любили эту машину. Первым делом пошел
 кузовной ремонт, пол отваливался, пороги прогнили, но колесные арки чудом уцелели.







У меня очень много фоток кузовного ремонта, но всё выкладывать не буду, просто что бы описать как что и где...

Кстати, при разборе салона наткнулись на это:



Было написано на крыше, вот и думай....

***

Хорошей покраски он так и не дождался, красился с баллончиков, в принципе хорошо, но получился шершавый и матовый.

***

Двигатель делаался несколько раз (причем раз 10 да работ с кузоваом);
Сейчас имею мотор 2106 обьема 1,8. Работает хорошо, проблемы есть, но в основном из за моего "тюнинга"...

Вот фоты всех:





А это уже постройк4а 1,8...
собран:

упакован и готов к отправке в гараж:

Соединено: [time]06 Август 2010, 01:02:30[/time]Зимой 2009 он был опять покрашен, опять дерьмово, но лучше чем было, кузов устал, весь мятый и требует хорошей покраски...:


Соединено: [time]06 Август 2010, 01:14:03[/time]Недавно перетряхнул ходовку после зимы, поменял весь перед, в том числе и рулевую (заменил на короткую из советских запасов),
 Шаровые "надежда" - Челябинск (родина всего сурового), стойки(хз, крабы какие то - один комплект 3 года отходил(!!!)). Новые тормоза
ВУ(советские запасы) и новый ГТЦ Фенокс - дерьмо, конечно тормоза появились, но педаль тугая и всё равно нет таково замедления
как на ино, а в описании так хвалят, хитропопые мутанты...











Кстати, тормоза новые от и до, вплоть до трубок...

Когда переберал подвеску, заметил пару очагов ржавчины, но прошелся железной щеткой + преобразователь + краска и всё гуд...
Соединено: [time]06 Август 2010, 01:17:54[/time]Наверное пара фоток салона:




Соединено: [time]06 Август 2010, 01:22:13[/time]Терерь наверное самое интересное - "ТЮНИНХ"

есть у меня пара тем:

Про бампер https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,29691.0.html

Про пороги от 10ки https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,32817.0.html


Ну и пока что имею, мне уже нравиться:


Соединено: 05 Августа 2010, 22:24:11Сейчас делаю задний бампер, но там без понтов, так что ждите тему...
И Решил изменить багажник немного, подробнее  -позже...

[peligroso]

Блин, столько времени и не одного ответа, чё не интересно, хм, ну ладно, скоро новая порция фоток с ништяками, ждите...

[RAP]

бампер мне оч понравилсо!))
красавчег-здорово сделал!! любиш ты походу свою машинку) удачи тебе в тюнинге и ждемс еще фоток)

[rols34]

да ты пиши не смотри на коменты, многие смотрят и не пишут, боятся или стесняются написать комент

[Andrei K.]

И то верно ) Не расстраивайся 😀Посмотри, сколько просмотров твоей темы )
Вообще молодец! Всё своими руками когда делаешь - это хорошо! Ждём фоток 😉

[(Строгон)]

Молодца,что ещё сказать. 👋

[***cos-mos***]

молодец, только повторители в зеркалах и реснички не идут ему.........
панель оригинально смотрится.
1,8 на каком блоке построил?

[peligroso]

1,8 на блоке 2106 (тот что стоял), вся начинка от нивы, полированные каналы ГБЦ, и пока Карб (в планах установка 2х + компрессор)...
Соединено: 04 Октября 2010, 20:58:45Надоели вечные ремонты и переделки по механике, решил заняться немного салоном, купил музыку и кое что установил, но с задними динамиками появилась проблемка...  Задняя полка ужасно хлипкая, и не выдержала бы 2х овалов 6х9, вот и решил заморочиться...
Вырезал из ДСП полку размером 108х40 см.



А вот собственно динамики и материал для обтяжки под ними



А вот для того что бы сшить как я хотел, пришлось вспомнить как пользоваться ещё советской швейной машинкой, а за одно и вспомнить мат...



Ну и что получилось в результате 2х часовой работы



Фотки "на машине" будут завтра, а за одно и панели багажника покажу, а то тоже "эксклюзив", а не кто не видал...

[Andrei K.]

Прикольно 😉 А что за материал? название имеет? А то вездесущий карпет надоел..

[peligroso]

Ну это кож.зам., я купил 2 метра за 200р., подойдет для плоских панелей, для выпуклостей придется его шить, карпет в этом отношении легче на растяжку...

[peligroso]

    HELP!!!
 Дождался я таки своей очереди на изготовления литья, и теперь не знаю какие размеры диска заказать, хочу не продешевить и сделать 16 дюймовые, и в связи с этим пара вопросов:
Какой вылет заказать что бы не цепляло, и ширину что бы тёрно ни где...
Высота профиля резыны, какую лучше....
И не кто не помнит параметры колесных шпилек на мосика?
Ответ нужно дать завтра, делают их 3 дня!
     ПОМОГИТЕ советом!

[Andrei K.]

Наверное придётся до завтра посидеть в теме https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,3677.0.html 😉

[peligroso]

уже там...

[-=PlatoN=-]

Молодец!!! Удачи тебе в восстановлении и тюнинге 😍 😍 😍

[peligroso]

Вот и новые фотки...
Сначала кузов:
Ну поменял решетку, наклеил виниловые реснички, установил ксенон (законный), затонировал поворотники и задние фары., диски теперь чёрные, в поиске литья....






Соединено: [time]11 Ноябрь 2010, 17:28:10[/time]Кстати, низ бампера теперь сьемный, так как для зимы низковат, сделал его на болтах...
И кто заметил задний бампер, хотя пасмурно и темно, то он сплошной, без полоски заводской, мне так нравиться, да и как то аккуратнее + модная насадка на глушак...
Соединено: [time]11 Ноябрь 2010, 17:38:25[/time]Багажник:
ноу комент)





делал это давно, в принципе первое что сделал в машине так сказать сам. Задачи были не потерять богажник, убрать всё в карманы и естественно буфер, Кенвуд - 30см

Сделал подсветку, неон - очень красиво и практично, так как растекается по всему багажнику и всё видно



и полочка в авто, как и обещал:



Салон:

Ну ничего сильно выдающегося, так, всё переведено на светодиоды, кульный мафон с монитором, и почти полностью избавленная от шумов родная панель, и к стати, накладка на панели теперь сплошная, что бы не скрипела, но пока не крашено, та что:


красная кнопка: это старт (вместо ключа)




Соединено: 11 Ноября 2010, 14:39:48Смотрим, коментируем)))

[Тест-драйв]

А как сделал торпеду литую? в с мысле козырёк теперь сидит жостко и неснимается? Идея интересная как и чем реолизовали? Опиши процесс и материалы..

[peligroso]

Да, козырек теперь не съемный, так сказать монолит. Ну если просто, то всё залито стекловолокном и усилено металлом + шпатлевка по пластику и вы получаете верхнюю накладку хорошего качества - жесткую и тихую. Сама панель это эпопея, пена монтажная, паралон, шумка и дополнительные крепежи и стяжки, в результате тихо, но всё равно не красиво. Купил ОТ, летом буду ставить. Вообще зимой буду закупать все запчасти, а летом дам жару...

Если надо то сделаю статью, с фотками, так сказать для наглядности...

[Andrei K.]

Симпотичненько в салоне ) Тоже хочу кнопочку на стартер 😉 И в багажнике порядок - зачёт! 😀 Свой даже стыдно открывать сейчас... )))

[peligroso]

Симпотичненько в салоне ) Тоже хочу кнопочку на стартер 😉 И в багажнике порядок - зачёт! 😀 Свой даже стыдно открывать сейчас... )))

Кстати слежу и за твоей темой, вот тоже думаю сделать кнопку багажника как у тебя, а то с сигналки открывать, каждый раз ключ надо...
А порядок в багажнике, это ещё и тишина в салоне, а я за нею борюсь как за Москву...

[Andrei K.]

Ну, дело стоящее ) Геморное, правда, но потом вряд ли пожалеешь 😉 Я процедуру исполнения, вроде, подробно описал, а там, если что, спрашивай как и чё, подскажу 😉