Какой аккумулятор лучше ???

[Geodozer]

Даже уровень электролита не проверишь. Веяние запада - нехрен продлевать жизнь аккума, покатался - выкинул - купил новый

Ты бы ещё вспомнил, как в армии наращивали свинцом на саморезик отгоревшие клеммы, реанимировали аккумы с полной заменой электролита, и прочие увлекательные вещи делали.
В быту это довольно опасно, да и времени-денег уйдёт в итоге столько же, сколько и на новый аккум.

[gard]

Скорее всего тюменский медведь, тоже взял себе такой. рекомендовал коллега, У него стоит 5 лет, причем машина простаивает неделями. Второй год, пока не жалею.

Да-да, он самый.
Не новый уже конечно, понятно, но в -30 недавно таки заводил машину.
Хотя, бывало и на подзарядку снимать приходилось.

Предыдущий аккум я до того укатал, что подзаряжать приходилось через день, хотя крутил он "бодрее", зато сдыхал быстро и на раз.

[aLeK]

Напишу от себя. У меня стоит forse 74 ампера. Советую. У прошлого хозяина стоял года три. У меня уже 2 года. Как только я над ним не издевался...Поставил опель торпеду и постоянно забываю выключать фары..Из-за этого сажал в ноль раз 15 точно. Не заряжал при этом ни разу. Машину заводил с толкача либо прикуривал и о чудо-через 5 минут работы на хо он уже заводит авто! Все жду, когда он сдохнет...Один раз подлил дистилированной воды.
ЕДИНСТВЕННОЕ-переваривао для него площадку, тк он длиннее и не помещается в стандартную. Постоянно вылетал и замыкал об впускной коллектор. Но у кого есть сварка и возможность-плёвое дело переварить. ИМХО оно того стоит.
PS на бумере у меня(E46) аккум прослужил 12 ЛЕТ!!! Поменял только в прошлом году. Машина 2003 гв. Стоял родной бмв. Ни подвёл ни разу! Пока в ноль не сел от стояния в год и похоже замкнул, тк зарядка его не помогает...Поменял на бош. Пока без нареканий.
PS2 Оба авто без доп обородования! Только сигнализация на азлк.
PS3 На бумере езжу в Германии. Тут морозов нет особо. А так как у меня купе, то зимой езжу   не сильно много и авто постоянно стоит в гараже. Но тем не менее 12 лет...12 лет, Карл...
PS4 Может кто знает, как реанимировать родной аккум от бимера?)

[Механик72]

у меня тюменские больше шести лет не держатся, да за их цену самое то. недавно пятилетний АКБ в минус десять проворачивал вал шахид-мотора всего на четверть оборота. сменил его, унес домой, согрел, плотность по всем банкам 1,19! а глаз зеленый! Лживый! зарядил и в минус 25 все стало ОК. теперь буду отдельный глаз зеленый вкручивать вместо пробки - так верней. причем заметил, что с завода недоливают электролит - раньше было 35 мм ниже верхнего уровня крышки - а сейчас лишь пластины скрыты. и легчают тюменцы - раньше 60 АЧ весил 17 кг, сейчас уже 15.

[Hawkeye 41]

Напишу от себя. У меня стоит forse 74 ампера. Советую. У прошлого хозяина стоял года три. У меня уже 2 года. Как только я над ним не издевался...Поставил опель торпеду и постоянно забываю выключать фары..Из-за этого сажал в ноль раз 15 точно. Не заряжал при этом ни разу. Машину заводил с толкача либо прикуривал и о чудо-через 5 минут работы на хо он уже заводит авто! Все жду, когда он сдохнет...Один раз подлил дистилированной воды.
ЕДИНСТВЕННОЕ-переваривао для него площадку, тк он длиннее и не помещается в стандартную. Постоянно вылетал и замыкал об впускной коллектор. Но у кого есть сварка и возможность-плёвое дело переварить. ИМХО оно того стоит.
PS на бумере у меня(E46) аккум прослужил 12 ЛЕТ!!! Поменял только в прошлом году. Машина 2003 гв. Стоял родной бмв. Ни подвёл ни разу! Пока в ноль не сел от стояния в год и похоже замкнул, тк зарядка его не помогает...Поменял на бош. Пока без нареканий.
PS2 Оба авто без доп обородования! Только сигнализация на азлк.
PS3 На бумере езжу в Германии. Тут морозов нет особо. А так как у меня купе, то зимой езжу   не сильно много и авто постоянно стоит в гараже. Но тем не менее 12 лет...12 лет, Карл...
PS4 Может кто знает, как реанимировать родной аккум от бимера?)

Если соты не осыпались есть шанс оживить (но 12 лет срок большой) как показывает мой опыт оживление таких трупов возможно,  но вот с  12 – ти летними вопрос большой. По мне так даже пробовать бы не стал из за возраста.  Как делаю я: разряжаю в ноль сливаю старый электролит смотрю чтобы в нем не было осыпавшихся сот, промываю дистиллированной водой  заливаю новый уже готовый электролит заряжаю. Так оживлял 3 аккума, кстати один из последних был турецкий start 55 ампер прожил 5,5 лет, покупался на мой 412 простоял там год и понеслась: стоял на 2141 с уфой 1.7, с 2141 с f3r, м 2140, ваз 2101, ваз 2107. Сколько он был разряжен в ноль я сейчас не вспомню, после такой эксплуатации после 5,5 благополучно начал загибаться, но еще крутил. Был оживлен ранее описанным  способом и продан с ваз 2107 дальнейшая его судьба не известна

[Paulson]

Есть 3 технологии производства кислотных аккумуляторов: сурьмянистая, кальциевая и гибридная. По рабочим характеристикам батареи практически одинаковы, отличаются по долговечности и требованиям к обслуживанию .

- Сурьяминистая - это почти все наши российские. Повышенный расход электролита. Выкипает быстрее и требует регулярной проверки и корректровки уровня и плотности.
- Кальциевая -Варта или Бош к примеру это кальций. Боится глубоких разрядов и умирает после них в ноль. Убить можно оставленными на ночь габаритами. Батарею как правило не восстановить.
- Гибридная - не боится глубоких разрядов, не выкипает, но цена зашкаливает.

В статье на Дроме от 2015 года подробно написано об этом и прочем - рекомендую к прочтению тем, кто не читал и заинтересован
Как выбрать хороший аккумулятор

[FIZIK]

У меня 8 лет и 7 месяце прослужила АКБ BANNER. Пользовался, как батарейкой в пульте от телевизора. За полгода до ее смерти проверил уровень электролита - в норме. До этого пробки ни разу не отвинчивал. Батарея была без всяких дополнительных обозначений типа "кальций" или "гибрид". Сейчас купил гибридную ULTIMAT. Для машин с системой СТАРТ/СТОП. Пользуюсь месяц. Про качество говорить пока рано.

[Яков 29]

Форс в нашем северном климате зарекомендовал себя отлично,титан чуть похуже.Уно,файборл и прочие из этой серии редкостное г.

[Fraps1989]

Varta 560 127 054 313 2 Батарея аккумуляторная "Blue Dynamic", 12в 60а/ч    -  3 451 ₽
Banner тоже очень хорош

[Paulson]

Varta 560 127 054 313 2 Батарея аккумуляторная "Blue Dynamic", 12в 60а/ч    -  3 451 р

Я взял родне такую же в Инет-магазине за 4100, был вариант за 3600 - но магазин смутил, и цена всё же низковата для такой батареи - обычно 4300-4700-4900

[Fraps1989]

Exist, когда брал месяц назад, было 100 шт по такой цене (у меня опт 5), все свежие.

[Fraps1989]

Вот аналог : Bosch 0 092 S40 060  Батарея аккумуляторная "S4 Silver", 12в 60а/ч   3 731 ₽
 

[Paulson]

Exist, когда брал месяц назад, было 100 шт по такой цене (у меня опт 5), все свежие.

Понятно... я тоже свежий взял пару дней назад - ноябрь 2016-го

Вот аналог : Bosch 0 092 S40 060  Батарея аккумуляторная "S4 Silver", 12в 60а/ч   3 731 р

Вот уж нафиг Бош - сдохла у меня на Форде Варта года 3 назад - срочно брал поблизости в авто49 - там был только Бош, купил - проклял, заряд нифига не держит при простое, старая Варта чуть похуже была - но ей 6 лет было

[Тимур079]

У меня БОШ стоял на "Соболе" 4 года. Работал отлично. Но это было 7 лет назад))) Может сейчас БОШ уже не БОШ?

[Тимур079]

Сейчас стоит ФОРСЕ. (тоже на газели)  Уже четвертый год. Хороший аккумулятор.Это уже второй раз ФОРСЕ покупаю!

[FIZIK]

У меня БОШ стоял на "Соболе" 4 года. Работал отлично. Но это было 7 лет назад))) Может сейчас БОШ уже не БОШ?

У меня стойкое ощущение, что уже почти все сейчас не такое надежное, как лет 5-7 назад. Зато дороже. И "улучшенное", как утверждает производитель.

[Тимур079]

У меня стойкое ощущение, что уже почти все сейчас не такое надежное, как лет 5-7 назад. Зато дороже. И "улучшенное", как утверждает производитель.

ДА !! Ценник стал пролонгированного действия))) Лучше, а главное длиннее))))))

[ABars]

У меня стойкое ощущение, что уже почти все сейчас не такое надежное, как лет 5-7 назад. Зато дороже. И "улучшенное", как утверждает производитель.

ДА !! Ценник стал пролонгированного действия))) Лучше, а главное длиннее))))))

Что же вы не затарились в то время? 🥁

Кстати, сейчас какой-то нелепый разговор возникает, про какие-то литиевые. Дескать, лучше,легче, меньше. Наверняка к добру не приведет. 🤔 😲 🤓
Вы в магазин, на всякий случай, зайдите. 🥁

[FIZIK]

Что же вы не затарились в то время? 🥁

Кстати, сейчас какой-то нелепый разговор возникает, про какие-то литиевые. Дескать, лучше,легче, меньше. Наверняка к добру не приведет. 🤔 😲 🤓
Вы в магазин, на всякий случай, зайдите. 🥁

Кое-чем затарился. Но нельзя же запасти всего до конца жизни - на 600 лет вперед. 😁
А литиевые будут легче и лучше, но не дешевле (лучше не может быть дешевле у эффективных менеджеров). Допустимые границы эксплуатации будут жестче. Чуть что не так и необратимая деградация. И срок службы ОБЯЗАТЕЛЬНО будет значительно меньше.

[ABars]

... Но нельзя же запасти всего до конца жизни - на 600 лет вперед. 😁...

Отчего нет?
Мне кажется, если сухой свинцовый аккумулятор вакуумировать, а бутыль с кислотой тщательно укупорить, то они станут практически вечным.
И так можно поступить практически со всем...