РУЛЕВАЯ РЕЙКА

[cawa]

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПО ОПЫТУ КАКУЮ РУЛЕВУЮ РЕЙКУ ЛУЧШЕ БРАТЬ а точнее какого производителя BAUTLER, Fenox или (Россия)?)   

[Mad T]

Лучше б/у исправную.

[Санёк!!!]

Всем привет!
Полез менять сайлентблоки рулевых тяг и перебрать рулевые наконечники. Но похоже "попал" на рулевую рейку...
Начал отворачивать тяги от рейки, а она стучит...
Сам ни разу туда не лазил (везло с машинами))).
Вопрос к бывалым: какие неприятности подстерегают при снятии/установке рейки? По книге всё легко, но на практике может быть совсем не так...

[tango_rus]

Всем привет!
Полез менять сайлентблоки рулевых тяг и перебрать рулевые наконечники. Но похоже "попал" на рулевую рейку...
Начал отворачивать тяги от рейки, а она стучит...
Сам ни разу туда не лазил (везло с машинами))).
Вопрос к бывалым: какие неприятности подстерегают при снятии/установке рейки? По книге всё легко, но на практике может быть совсем не так...

Больших там трудностей нет. 4 болта с гайками под капотом, один болт на карданчике рулевого вала в ногах водителя, два болта рулевых тяг. Вытаскивать и ставить на место рейку неудобно и неудобно откручивать/закручивать болт на карданчике. При установке может потребоваться помощник.

[Санёк!!!]

Спасибо!!!

[Vitalik1]

Здравствуйте. А как открутить болт который под ВУ. я полдня уже его кручу. может секрет какой есть?

[Hawkeye 41]

Здравствуйте. А как открутить болт который под ВУ. я полдня уже его кручу. может секрет какой есть?

если это про 4 гайки которые крепят сам ВУТ (со стороны педального узла) секретов нет, только карданчик на трещетку и все пойдет 

[=LD=]

Здравствуйте. А как открутить болт который под ВУ. я полдня уже его кручу. может секрет какой есть?

Скорее всего свернул резьбу. Можешь крутить до конца недели, пока болт не сотрёшь, а можешь извернуться и спилить его.

[Vitalik1]

если это про 4 гайки которые крепят сам ВУТ (со стороны педального узла) секретов нет, только карданчик на трещетку и все пойдет

Нет, я про болт крепленя рулевой рейки, под капотом. Который под усилителем тормозов находится. Не могу к нему подлезти не сверху ни снизу.
Рейку снять надо.

[Павел2.0i]

Нет, я про болт крепленя рулевой рейки, под капотом. Который под усилителем тормозов находится. Не могу к нему подлезти не сверху ни снизу.
Рейку снять надо.

Добраться до него накидным ключом на 12,а гайку снизу головкой на 13 трещеткой.Вообще без проблем

[Vitalik1]

я так еще ни где в машине так не извращался. 😡 болт этот открутил, не вытаскивается, упирается в ВУ. Не могу теперь рейку снять, карданчик ослабил, но сдернуть не могу.

[MBX]

я так еще ни где в машине так не извращался. 😡 болт этот открутил, не вытаскивается, упирается в ВУ. Не могу теперь рейку снять, карданчик ослабил, но сдернуть не могу.

Если тебе не "впендюрили" длинные болты, вытаскивать болты не нужно. Приподними их от плоскости полки, к которой крепится механизм и сдвинь его Чуть в право и вперед. Предварительно кардан отсоедини от рейки из салона, ослабив 2 шлицевых хомута и сдвинув его к рулю

[Vitalik1]

Предварительно кардан отсоедини от рейки из салона, ослабив 2 шлицевых хомута и сдвинув его к рулю

Понятно. Буду пробовать так, я только один хомут ослабил, и пытался так рейку снять, выдернуть из шлицов.

[MBX]

Понятно. Буду пробовать так, я только один хомут ослабил, и пытался так рейку снять, выдернуть из шлицов.

"Садомазахист"  😉

[Vitalik1]

ослабил. вд брызгал. ну ене идет. 🤦‍♂️ 🤔 🤦‍♂️

[MBX]

ослабил. вд брызгал. ну ене идет. 🤦‍♂️ 🤔 🤦‍♂️

Кардан не передвигается?

[Vitalik1]

Да. Не двигается.

[MBX]

 Ослабь болты посильней , толстой отверткой или зубилом в паз шлицевого хомута, несколько ударов молотком... прикипело, нужно разжать!

[FIZIK]

Ослабь болты посильней , толстой отверткой или зубилом в паз шлицевого хомута, несколько ударов молотком... прикипело, нужно разжать!

Солидарен с каждым словом. Сам собирался посоветовать подобное, но Ты меня опередил.  😁

[Vitalik1]

Вот этот кардан сдвигать вверх надо? он лювтит вверх-вниз на пару мм. Дальше не идет.