сайленблоки в заднюю балку м-2141

[Valerych]

У меня на задней балке стоят сайленты от киа спектра
И да, запрессовывать их надо с четким соблюдением ориентации.

Ориентация? Там вроде как "отбойник" есть.  Ну, т.е. с двух сторон "мясо" резиновое, а с двух других - его меньше? Ставить так, чтобы только вверх-вниз могло двигаться? Потомушта, если вперёд-назад, то эффект подруливания появится). Можно и с дороги срулить этак. Правильно понял?)

[Valerych]

Там лежат резинки либо Полиэдр,либо VRT,первые совсем никудышные,вторые жизнеспособны

На них маркировка есть, интересно?)
Через блистер увидеть её чтобы.
А так, получается,что альтернативы полиуретана и нет по-сути?(.
От Киа тоже ХЗ. Вон говорят, что ориентировать надо правильно. А по фото - где-то вроде видео, что неоднородная структура, геометрия даже точнее, а на каких-то - вроде просто тупо круглая "шайба" с бортиками по краям и  со втулкой. Т.е.,  по сути, как и наш сайлент, собственно...
Даааа...,  похоже, п/у так и придётся заказывать...

[МАКС214145]

На одной боковине сайлента есть два маленьких ушка. Так вот эти ушки должны находиться снаружи и ориентированы вдоль оси рычага балки. И да эти сайленты от киа церато а не от спетры.

[flash]

я подобрал от какого то ниссана, точно в наш размер,  но номерок уже и не вспомню. смотрел по каталогу masuma

[Павел2.0i]

На них маркировка есть, интересно?)
Через блистер увидеть её чтобы.
А так, получается,что альтернативы полиуретана и нет по-сути?(.
От Киа тоже ХЗ. Вон говорят, что ориентировать надо правильно. А по фото - где-то вроде видео, что неоднородная структура, геометрия даже точнее, а на каких-то - вроде просто тупо круглая "шайба" с бортиками по краям и  со втулкой. Т.е.,  по сути, как и наш сайлент, собственно...
Даааа...,  похоже, п/у так и придётся заказывать...

Полиэдр буква П в ромбе,на вторых так и отлито VRT

[MBX]

Полиэдр буква П в ромбе,на вторых так и отлито VRT

VRT это АО "Волжскрезинотехника"
2141-2914030 есть в прайсе до сих пор для дистрибютера. https://vrt.vlz.ru/cat_moskv.html
 Изделия раньше были всегда качественными. На данном этапе вряд ли кто то заказывает партию, с "десяток" они делать не будут, как и ПАО «Балаковорезинотехника», заказ от нескольких сотен изделий.

[Павел2.0i]

С VRT сталкивался два раза-ремкомплект на волгосуппорта и подушки с грибами стабилизатора на 2141.Р/К пережил 5 суровых наших зим без замечаний,ничего не лопнуло и не потрескалось,резинки в подвеске так же исправно служили,потом поставил рычаги Абтехник и скобы Св,а старое было в нормальном состоянии,как говорится ещё ходить и ходить.

[demyan]

Надо было заменить задние сайлент блоки. Где-то прочитал про волговские, нашел по 20 руб. На фото они посередине. Не думаю, что они влезут. В итоге после долгих поисков нашел оригинал по 150 руб. за штуку. На фото они слева

[FIZIK]

Надо было заменить задние сайлент блоки. Где-то прочитал про волговские, нашел по 20 руб. На фото они посередине. Не думаю, что они влезут. В итоге после долгих поисков нашел оригинал по 150 руб. за штуку. На фото они слева

То что нашел, это даже не 10 % успеха. Чтобы запихать сайлентблоки в балку требуется специальная оправка. Без нее вообще не реально.

[ALEKC74]

Может я старый и со зрением плохо. Но я не вижу ни одного сайлента в заднюю балку.
Аммортизатор. Да, похоже

[сергей зиновьев]

Может я старый и со зрением плохо. Но я не вижу ни одного сайлента в заднюю балку.
Аммортизатор. Да, похоже

Или в рычаг святогора.

[demyan]

Да, в задний амортизатор)))

[x6tance]

А как узнать что их пора менять на балке сб?

[VARAN]

Взять монтажку и пощупать как и любой другой сайлент. Но лично я ещё ни разу вживую не видел умерших сайлентов балки. Везде кузов кончался раньше. Сейчас у друга на прицепе стоит балка с одной из моих машин. Году в 13 примерно вкинули. Машина кончилась, уже две машины, по очереди таскавшие этот прицеп кончились, третья стоит без порогов и арок уже скоро год как.... А прицеп продолжает пахать как проклятый. Подшипники уже при смерти, но... Сайлентам так и пофигу. Хотя прицеп с этой балкой прошёл уже поболее чем некоторые машины осиливают. Сам раньше парился вопросом альтернативы, но пришли с другом к выводу что если уж и удастся убить эти сайленты, то быстрее и проще будет просто другую балку подкатить, накрайняк перекинув цапфы с тормозами. Эти балки с доноров уже пачками в металл сдавали, потому как скопилось и нафиг никому даже даром не нужны. Лишь одна пригодилась и сейчас на прицепе ездит

[FIZIK]

Я себе менял сайленты заднего моста один раз. Причина - рассохлись и стали трескаться от старости (машина 1989 года. Менял сайленты в начале 2000-х). Задний мост стал с них съезжать в сторону))))))

[МАКС214145]

Есть еще вариант сайлент блоков от иномарки в нашу заднюю балку. Это сайленты от тойоты прадо. Я ставил фирмы Lynx C8893. По размерам подходит идеально и имеет наружную металлическую обойму и очень плотно запрессовываются в отверстия балки.

[Павел2.0i]

Еще вариант-вваривать в балку втулку и использовать с/б 2108-2110

[Павел2.0i]

Есть еще вариант сайлент блоков от иномарки в нашу заднюю балку. Это сайленты от тойоты прадо. Я ставил фирмы Lynx C8893. По размерам подходит идеально и имеет наружную металлическую обойму и очень плотно запрессовываются в отверстия балки.

Cмущает то,что он не цельный,а с вырезами

[МАКС214145]

Для меня это показалось плюсом. На всех иномарках в задних балках стоят не цельные сайлент блоки, а с вырезами. Для того что бы балка могла гасить удары от неровностей дороги и не передавать их на кузов. Я запрессовал их так что бы выемки в резине были вдоль рычага балки. Таким образом балка получила возможность немного подыгрывать в горизонтальной плоскости.
Благодаря своей конструкции оправка для их запрессовки не требуется, только большие шайбы.

[Elektron]

Cмущает то,что он не цельный,а с вырезами

Только и Прадик явно больше и тяжелее 41-го. Если уж на нем ходят, на 41-м тем более должны.