Дорогие мои Москвичи

[Павел2.0i]

Подошли сроки всего и вся.Тут и Техосмотр со страховкой,и замена расходников.
Начал с последнего.Масло Elf 10w-40,фильтр Невский,топливный на этот раз взял инжекторный.
Открутил свечи,оценил состояние,замерил с помощником компрессию,по всем цилиндрам 12кг,мотор в отличной форме.Пробежал 24000км.
Техосмотр прошел без проблем.
Страховка 6300 вышла,плюс хамское отношение к клиентам.
Ещё махнул колесья.Вернул ВСМПО с Мишленом,т.к был марш-бросок в 260км в одну сторону по страссе,не хотелось овощить на МИ-180,а на ковке с премиальной резиной вжаривал от души,5ю до 5200 крутил

[VARAN]

вай-вай-вай, какая милота в коробочке 🍈🍈
а вот Невский фильтр советую долго не держать и поскорее сменить на что-нибудь поцензурнее. как я уже не раз выяснил, эти фильтры мало чего фильтруют. почти вся мелочь проходит дальше. инжекторные тоже :/

[Павел2.0i]

Расстроил...хотел взять Салют или Манн,но самое более-менее был только Невский

[VARAN]

Ну крупное-то он ещё держит. Какое-то время можно и с ним поездить. Всё-ж-таки не ежедневный поджопник. Просто не затягивай с заменой

[Павел2.0i]

За год проехал почти 4000км етот мобиль

[VARAN]

ну как бы пробег ни о чём, но всё же.

[Павел2.0i]

В субботу с моим товарищем Князеводом Славой установили КПП.Заодно махнули подшибос в коленвале,т.к мой совсем плохой был.В остальном все хорошо,сцепа как новая,хоть и прошла тысяч 50
С установкой была проблема.Фланцы в новой КПП сидели как бы не до конца,постукиванием по фланцу ничего не дало.КПП на месте,а привода не встают.Убрали защитные колпаки со внутренних ШРУСов-все равно не встают.В итоге переставили фланцы со старой КПП,с новой еле вытащили и еле забили...Вообщем собрали.
Теперь о блокировке-первое,что заметил,когда ещё выезжал из гаража-возврат руля-резкий.Руль чувствуется налился приятной тяжестью.ГУР терпит))
В повороты затягивает,если давить.Валишь по прямой-идеальный прямой курс.
Пока езжу в овощном режиме.

[Vladimir42]

Смотрю, и у тебя нижняя распорка стоит. Надо и себе на машину мострячить

[Павел2.0i]

Смотрю, и у тебя нижняя распорка стоит. Надо и себе на машину мострячить

Нет,это кронштейн защиты Шериф 😁

[VARAN]

интересный вопрос, кстати: а как на колеи реагирует с блокировкой? для меня сейчас это актуальный вопрос, т.к. всё же скоро поставлю блоку, но у меня есть такая проблема, как довольно сильно ощутимая реакция на колею. уже и кастора поубавил, но всё равно неплохо так тянет в сторону. особенно при торможении. при интенсивном, уже даже некоторое усилие применять приходится на руле. вот и интересно, чего ждать...

[Павел2.0i]

При спокойной езде так же,машина не реагирует,выезжать аккуратней нужно,плавно,если ввалить руль дернет.
Я победил колею в несколько этапов.Основное было-кастер и втулки внутренних наконечников.У меня кастор 3гр,с разницей всего несколько минут лево-право.На стенед развальный 3 раза заезжал)))но в итоге добился одинакового и приличного кастера

[VARAN]

ну у меня руль выдирает из рук, если резко тормозить в довольно глубокой колее, сместившись на одну сторону. и ГУР мало помогает при этом. при вваливании по этой же колее, скорее просто тянет наверх колеи. втулки наконечников-ПУ, внешние наконечники тоже на ПУ собраны(у меня разборные) а вот кастер-я хз... визуально показалось, что наклон стоек несколько диковат... но сколько именно-я хз. почему-то пока никак не могу найти адекватного развальщика. все при слове "кастер" либо делают квадратные глаза, либо спрашивают нафиг мне это надо и говорят, что не делают такого(ну судя по всему, это альтернатива квадратных глаз. не понимают, что это такое, но пытаются сделать умный вид)

[Павел2.0i]

Надо искать где делают на стенде Хоффман или Хантер

[VARAN]

запишем-с... но всё же главное, чтобы при этом и мастер был мастером, а не очередным... кхем... "мастером"

[Павел2.0i]

И пусть не трындят про нет программы.Они есть,причем есть и на 412й и даже на уазик.У меня на работе нет по 2141,мне коллега вообще по ламборджини делал,я лишь сказал какие мне нужны углы

[VARAN]

согласен, программа тут не самое важное. главное-данные и руки не из жопы

[Павел2.0i]

У меня так:схождение -3 минуты оба,развал по 40минут в минусе естественно,кастер слева 3гр12минут,справа 3гр.3 минуты,задняя ось-развал -2градуса,схождение -9 и -12 минут,что многовато,но износа резины нет.Возможно убежало схождение от развальных пластин

[Павел2.0i]

Покатавшись,привык к блокировке.Конечно,главное испытание впереди,зима,когда слева асфальт,а справа наледь или снег,но повадки уже понятны.
Вот думаю менять масло после 1000км или нет? 🤔

[VARAN]

не знаю уж как насчёт замены, но хотя-б профильтровать, однозначно стоит. стружка по любому должна быть

[Павел2.0i]

Прикину,может и заменю,хотя стружка все равно вся не сольется...