Нет,это палево.
Какое масло?
Я бы начал с проверки маслонасоса,замерить зазор меж шестерней и стенкой,поставить самую тонкую прокладку крышки.далее прочистить масло приемник,снять поддон,промыть,прочистить,заодно проверить состояние вкладышей.Ещё немало потерь в ГБЦ,там 11 точек смазываемых под давлением,а это:три постели и 8 коромысел.
А так мотор живой?Компрессия,расход масла?Какой объем?
p.s:машин продается?