Катушка зажигания на F3R.Выбираем лучшую.Отзывы,советы,рекомендации.

[Starikan]

штатные катушки и аналоги ненадежны, надо ставить катушку от десятки зубила с перепайкой разъемов.  вариант на фото будет поставлен сразу при первом же случае.

[opossum]

штатные катушки и аналоги ненадежны....

О как оказывается, а мужики то и не знали.... За более чем 500.000 км, менялась катушка один раз, да и то по моей вине- колпачок на свечу не воткнул нормально, после замены свечей и на трассе он слетел и катушку пробило. 450 км на трех котлах проехал. поставил б.у. оригинал - магнетти марелли , сейчас эти катушки пережили тот мотор и стоят на новом моторе, вместе с старым генератором, рампой и стартером. Что то не так я видимо делаю, что они у меня не ломаются.

[Павел2.0i]

Как раз таки вазовские модули-гумно.
Ещё более-менее надежны модули Н/О с калиномотров,фирмы БОШ.
Родные катухи,которые настоящие Марелли-очень надежны.При условии нормальных свечей,а не с зазором 5мм.
Волговские-ОКАшные двухвыводные,тоже надежностью не блещут.На Юпитере стоит такая,работает в паре с МПСЗ,пока живет.На Урале стоит Уктус,доверия внушает больше,да и трудится уже 11 лет безотказно

[green_weevil]

ИМХО катухи от вазика - колхоз ради колхоза, ну или как временное решение, потому что с родными нет дефицита и стоят они вменяемых денег. Брать ессно нужно норм бренд, типа беру, валео, магнети марели, причем в том же автодоке стараться брать у поставщика с пометкой дилер - так минимизируете конрафакт.

[Starikan]

магнети марели сейчас это голимый китай, если что.

[green_weevil]

А был ли магнети марели? Уровень подделок у нас зашкаливает😉 Вазик тоже хорош, что не успевает сделать сам добивает поставками оттуда.

[opossum]

магнети марели сейчас это голимый китай, если что.

Уж В Мск и не найти нормальные Магнетти.... как минимум б.у. как грязи!

[extravert]

Magneti marelli   0607 08149 010      

Magneti marelli   0607 17051 012         

магнети марели сейчас это голимый китай, если что.

С 010 на конце - производство Польша, с 012 вроде как Китай. У меня стояла как раз 010, на коробке написано Сделано в Польше.

[Elektron]

магнети марели сейчас это голимый китай, если что.

Тогда уж поясните, как это связано с Вашим категоричным утверждением про

штатные катушки и аналоги ненадежны

?

[extravert]

Недавно отказала катушка Магнетти Марелли, прошла 35 тысяч. Когда менял катушки, вместе с ней поставил Beru, так вот она пока работает.

Вот скорее всего причина отказа катушки, контакт свечи 1 цилиндра просто сгнил, отказавшая катушка как раз была на 1 и 4 цилиндр. Хотя сгнил он не вчера, и всё это время до отказа катушки двигатель работал нормально. Мог ли он стать причиной пробоя? На 2 и 3 цилиндре контакты нормальные. Провода Бош.

[Muxa GUN]

штатные катушки и аналоги ненадежны, надо ставить катушку от десятки зубила с перепайкой разъемов.  вариант на фото будет поставлен сразу при первом же случае.

Ага, а вместо Москвича надо покупать тоже таз 🤣

[Starikan]

в родной реновской катушке разрушается пайка первичной обмотки к выводу, сопротивление растет, искра слабеет. уже дважды менял катушки по этой причине. там должна быть не пайка, а сварка, поэтому они ненадежны.

[Muxa GUN]

в родной реновской катушке разрушается пайка первичной обмотки к выводу, сопротивление растет, искра слабеет. уже дважды менял катушки по этой причине. там должна быть не пайка, а сварка, поэтому они ненадежны.

Надо же как интересно... За 10 лет и много сотен тысяч километров москвичеводства менял катушку только один раз. Что же тогда считать надёжными?

[opossum]

... Что же тогда считать надёжными?

Только ВАЗ! Где сейчас завод АЗЛК и где ВАЗ?

[chuvak]

здравствуйте
 вот и моё время пришло похоже на тему зажигания
 Вот в описании говорят для проверки катушки надо снять её разъём и прибором мерить между контактами. Контакты разъёма помечены 1 , 2 , 3. В упор смотрю,ну не вижу где они помечены,ничего не написано не на разъёме не на катушке. Подскажите распиновку !!!

[Perezx]

здравствуйте
 вот и моё время пришло похоже на тему зажигания
 Вот в описании говорят для проверки катушки надо снять её разъём и прибором мерить между контактами. Контакты разъёма помечены 1 , 2 , 3. В упор смотрю,ну не вижу где они помечены,ничего не написано не на разъёме не на катушке. Подскажите распиновку !!!

Да не надо там ничего мерить. Омметр только и может показать, что обрыв первички - а это редкость. Если мотор троит - это пробой по высокой стороне, 95% (если не больше) случаев. Если двоит - то тут есть еще вероятность косяка в проводке, но маленькая. Разъем снять, осмотреть, ничего подозрительного - надеть. Не заработало? Меняем катушку.

[chuvak]

на холостых бывает двс начнёт дёргаца глохнуть,педалью разгазую (как на карбе блин) и проходит на некоторое время (датчик дроссельной исправен),на ходу всё норм.
 на разъёме визуально всё в порядке,нет коррозии,взбухших контактов. Но если тупо менять катушку то если я возьму от оки то надо перепаять контакты,а где номера их ?

[AL.NE.]

на холостых бывает двс начнёт дёргаца глохнуть,педалью разгазую (как на карбе блин) и проходит на некоторое время (датчик дроссельной исправен),на ходу всё норм.
 на разъёме визуально всё в порядке,нет коррозии,взбухших контактов. Но если тупо менять катушку то если я возьму от оки то надо перепаять контакты,а где номера их ?

на схему взгляни, там все ясно будет.

[Perezx]

на холостых бывает двс начнёт дёргаца глохнуть,педалью разгазую (как на карбе блин) и проходит на некоторое время (датчик дроссельной исправен),на ходу всё норм.
 на разъёме визуально всё в порядке,нет коррозии,взбухших контактов. Но если тупо менять катушку то если я возьму от оки то надо перепаять контакты,а где номера их ?

А вот не надо пихать то, что не надо! Зачем в Москвиче детали от Оки?
Ну и это... обычно катушка или исправна, или нет, поэтому описанное не очень похоже на поломку катушки, а больше на проблему с проводами или РХХ. У меня с такими симптомами слетал разъем с форсунки, например.

[Starikan]

по прибору катушка может быть исправна, но давать ослабленную искру. на холостых будет двоить. б/у реновские катушки ставить бесполезно. лучше переделать на двойную зубильную, работает хорошо.