Автор Тема: Как отличить визуально двигатели? (Прочитано 3568 раз)

BeliyVoron · « : 11 Февраля 2013, 09:52:45 »

Предположим стоят 3 мосика с шестёрочным с осквичёвским и рено....как их отличить не залазия под капот? предположим у шемтёрочного масленный фильтр с права(если смотреть спереди), у москвичёвского слева, а вот как рено отличить я не знаю.

FRIENDEE · « **Ответ #1 :** 11 Февраля 2013, 09:59:10 »

отличие рено, самое большое и труднонезаметное-радиатор перед мотором. И зубчутый шкив.

ОЧкарик · « **Ответ #2 :** 11 Февраля 2013, 10:00:24 »

на рено фильтр находится справа, но его не видно из-за радиатора охлаждения 😁
на рено выхлопная труба прямая, на ВАЗ-УЗАМ она вниз загнута

Zlovianin · « **Ответ #3 :** 11 Февраля 2013, 10:02:13 »

Выхлопная труба торчит назад (самец), а не как у УФЫ/ВАЗ на полшестого.
Балка моторная из трубы, радиатор с вентилятором за решеткой радиатора.
Приборки разные, рычага подсоса нет.

Вода с лобового стекла идет по боковым стеклам параллельно земле.

женек на 214145 · « **Ответ #4 :** 11 Февраля 2013, 10:19:26 »

Выхлопная труба совсем не показатель... На УЗАМе если поставить "Боксан" то он тоже стоит параллейно земле, а не вниз.
Проще всего по радиатору определить и по картеру. На рыно радик впереди планеты всей, картер ниже балки на 1-1,5 см.

Perezx · « **Ответ #5 :** 11 Февраля 2013, 10:21:59 »

Цитата: Zlovianin от 11 Февраля 2013, 10:02:13

Вода с лобового стекла идет по боковым стеклам параллельно земле.

Явное отличие мотора 😀

Рено от нерена отличается радиатором и вентилятором, заметными сквозь решетку. Защитой картера. Трубчатой, а не плоской балкой (на такой балке могут стоять любые моторы, но рено на плоской - нет)
Уфа отличается низковисящим картером и еще более низковисящим масляным фильтром
ВАЗ - методом исключения

Родион · « **Ответ #6 :** 11 Февраля 2013, 11:24:02 »

Цитата: Perezx от 11 Февраля 2013, 10:21:59

Явное отличие мотора 😀

Рено от нерена отличается радиатором и вентилятором, заметными сквозь решетку. Защитой картера. Трубчатой, а не плоской балкой (на такой балке могут стоять любые моторы, но рено на плоской - нет)
Уфа отличается низковисящим картером и еще более низковисящим масляным фильтром
ВАЗ - методом исключения

жигулёвский мотор ниже уфы висит

VARAN · « **Ответ #7 :** 11 Февраля 2013, 20:19:39 »

Цитата: Родион от 11 Февраля 2013, 11:24:02

жигулёвский мотор ниже уфы висит

и поддон у него стальной перед балкой торчит, а у Уфы люминь с развитыми рёбрами охлаждения и находится за балкой

аццкий сотона · « **Ответ #8 :** 12 Февраля 2013, 14:23:11 »

Цитата: VARAN от 11 Февраля 2013, 20:19:39

и поддон у него стальной перед балкой торчит, а у Уфы люминь с развитыми рёбрами охлаждения и находится за балкой

У ваза тоже если что поддон за балкой.

Bormann · « **Ответ #9 :** 12 Февраля 2013, 16:16:18 »

Цитата: аццкий сотона от 12 Февраля 2013, 14:23:11

У ваза тоже если что поддон за балкой.

задом ездишь? 🤣

Павел2.0i · « **Ответ #10 :** 12 Февраля 2013, 16:33:29 »

Это новая балка,не требующая оригинального поддона и маслонасоса,под обычный 2106.А старая,под 2106-70 закрывает как на уфе.Сотона прав

Shrieck · « **Ответ #11 :** 12 Февраля 2013, 16:33:52 »

Балки под ВАЗ-мотор бывают 2-х вариантов:
1.Такая же как на УЗАМ
2.Своя как на фото выше.

Опередели)))

Bormann · « **Ответ #12 :** 12 Февраля 2013, 16:37:41 »

а я поддоном сугробы утюжу( круглые балки только под рено видел. других тут нет. 🚬

Saliem · « **Ответ #13 :** 12 Февраля 2013, 16:47:46 »

Может немного не потеме, но както сам напрашивается вопрос-: "С какой целью интересуетесь?"

Лёха. · « **Ответ #14 :** 12 Февраля 2013, 20:20:19 »

Цитата: Saliem от 12 Февраля 2013, 16:47:46

Может немного не потеме, но както сам напрашивается вопрос-: "С какой целью интересуетесь?"

вот вот, я тоже об этом подумал, не украсть ли хочешь случайно? Разве нельзя хозяинов попросить открыть капот или хотя бы в салоне посидеть?)
отличий много, но на первый взгляд и не заметишь)
а про расположение балок, так это вы для меня америку открыли, незнал-незнал))

BeliyVoron · « **Ответ #15 :** 12 Февраля 2013, 22:01:33 »

Честно для чего)) просто катаюсь по городу на своём 1,6 вижу много москвичей под сугробами и тд и тп..ненужные...думал найти хозяев если найду рено..а как рено выглядит снизу я и не знаю)

Лёха. · « **Ответ #16 :** 13 Февраля 2013, 00:18:37 »

Цитата: BeliyVoron от 12 Февраля 2013, 22:01:33

Честно для чего)) просто катаюсь по городу на своём 1,6 вижу много москвичей под сугробами и тд и тп..ненужные...думал найти хозяев если найду рено..а как рено выглядит снизу я и не знаю)

Скорее всего выглядит как будто и не уфа и не ваз 😆
Но я думаю если заглядывал раньше под машины, то различить сможешь)
Просто сфотай низ и рассмотри на компе что бы не мерзнуть в снегу)

Serg414 · « **Ответ #17 :** 13 Февраля 2013, 08:05:05 »

смотри на радиатор и на выхлоп. на рено глушак значительно больше по объему, он хорошо виден даже не наклоняясь. а вот на уфе и вазе глушак, даже если он с прямым "концом", все равно мелкий, спрятавшийся за бампер.
плюс если есть возможность наклонится- резонатор оригинальный на рено совсем другой.

BeliyVoron · « **Ответ #18 :** 13 Февраля 2013, 08:36:20 »

Всем спасибо))) Будем искать)

KOSMIC · « **Ответ #19 :** 13 Февраля 2013, 08:40:43 »

Цитата: Serg414 от 13 Февраля 2013, 08:05:05

смотри на радиатор и на выхлоп. на рено глушак значительно больше по объему, он хорошо виден даже не наклоняясь. а вот на уфе и вазе глушак, даже если он с прямым "концом", все равно мелкий, спрятавшийся за бампер.
плюс если есть возможность наклонится- резонатор оригинальный на рено совсем другой.

не скажи на днях обогнал меня мосик, а я что ты у меня же реНО ну давай тапку в пол держались на равне я ему моргаю останавливаемся я говорю че за движка он рено 3ка я в шоке. А когда он меня обгонял я обратил внимание что выход трубы смотрит вниз ай думаю какая нить уфа под капотом 😂 оказалось родной резак прогорел он поставил что под руку попалось 🍻