АЗЛК Москвич-2141-22 "Serenity"

[green_weevil]

..

[Elektron]

Вылет нормальный - колея шире, машина на дороге стоит заметно лучше. Да, может быть как-то там это влияет на кинематику подвески и на сток службы ступичных подшипников... Но у меня правый передний как начал весной еще на старых зимних колесах слегка гудеть, так до сих пор и продолжает, не прогрессирует, а проехал я немало. Рулится машина тоже вполне нормально, разницы с другими колесами не заметил, ну разве что потяжелее немного из-за ширины резины. Так что все путем.
Диски я, кстати, толком не разглядывал, только размеры проверил по маркировке ну и так, на предмет побитостей и потертостей. Литье это или ковка, не разбирался. Скорее всего, конечно, обычное литье. Но дороги у нас вроде подремонтировали, а так я даже по старым разбитым штампы не гнул ни разу. По профилю 195/65 повыше, чем 175/70, к тому же шире и диаметр колеса больше, поэтому шансов повредить диск даже меньше.

[vovandemon89]

В 20км от моего родного поселка диски купил))) от Балаково до Пугачева ехал через березово или через солярку?

[Elektron]

Через Солянский - открыли же новый мост через канал, поэтому удобнее после ГЭС сразу налево, на этот мост, а с него опять же сразу налево и на выезд через Натальино. Обратно так же. Утром перед поездкой пролистал тему на Автосаратове, как раз недавно народ отписывался о поезде в Пугачев - там пишут, что обе дороги примерно одинаковые, зато трафик через Солянский заметно реже.

[vovandemon89]

Значит не мимо меня))

[Elektron]

Переобулся сегодня. А то хз, когда в другой раз получится в гараж днем попасть.
Фотки уже по темноте делал, не очень получилось, но смысл понятен.



Переобувка была так, на сладкое, основным вопросом была замена радиатора - родной начал уже совсем неприлично протекать, поэтому был заменен на практически идеальный б/у иранский с московской разборки.

Заодно перемонтировал слегка ШНива-термостат - все же смог на нем провернуть нижнюю часть, изменив угол расположения патрубков, поэтому получилось отодвинуть термостат от генератора.

Жидкость в системе была уже плохая, смесь не пойми чего напополам с водой, хотя так-то на вид нормальная, прозрачная и цвет сохранила. Залил свежую, опять же Felix, только на этот раз взял из их линейки красный антифриз G12 carbox - в Би-Би по акции канистры 5 литров по 390р. вместо 600р.

[Elektron]

Наконец-то вспомнил про то, что нужно бы новые колеса сфотографировать, в светлое время суток. А то на неделе каждый раз вспоминал, когда домой с работы приезжал, темнотища уже.





Диски 15" 6,5J ET25. Резина 195/65R15 Bridgestone Ice Cruiser 5000.

Колесами доволен. Резину такую я уже знаю, 4 сезона проездил, правда в меньшей размерности. На дороге машина стоит отлично. И, так как с летними разницы в размере нет, не пришлось привыкать, по всем ямам езжу точно так же.

Напомню, что в стоке такие колеса при загрузке машины чиркают по левому заднему крылу. Поэтому весной, после установки летних колес и выявления данной проблемы, я изготовил и установил тягу Панара с регулировкой, и с ее помощью выставил заднюю ось по центру кузова. Больше никаких проблем с данной размерностью колес не встречено.

Теперь осталось только купить пару штампов 15" с таким же или близким вылетом, от какой-нибудь Пежо, и сделать две запаски, летнюю и зимнюю, с такой же размерностью резины. Для летней у меня уже давно покрышка заготовлена, Кама-Euro какая-то, с не направленным рисунком. Надо еще зимнюю купить, тоже не направленную. И под такую запаску придется подвес запасного колеса перекроить, увеличить размеры, так как в родной подвес лезет колесо шириной максимум 175.

[chaika]

В родной подвес лезет нормально 185х65х14.
Можно докатку, мне в подвес лезет докатка 15", не помню точно размер покрышки, ну небольшая, причем даже болтается там , докатка же.
К тому же на докатках обычна резинка с типа всесезонным рисунком, не надо будет заводить кучу колес.

[Elektron]

Может подвесы разные были. В тот, который у меня висит, а он родной с завода, больше 175 по ширине не влезет точно. Там сейчас 175/65R14, по диаметру-то места вагон еще, а вот прижата она уже сильно. Даже просто чтобы повесить подвес на крюк, надо максимально крюк по резьбе выкрутить, и то уже колесо будет слегка прижато. Так что подвес надо переделывать, без вариантов.
Докатки не признаю, хрень это все. Запаска должна быть запаской, полноценной, чтобы поставил и поехал, без задней мысли. А два собранных по сезону колеса держать абсолютно не обременительно.

[chaika]

Возможно, у меня на той машине где влазило 185 крюк был самодельный, до меня делали, так что возможно.

[Elektron]

Там надо, по-хорошему, со стороны бензобака наращивать длину подвеса, за счет этого увеличится глубина под колесо. И наверняка придется наращивать зацеп под крюк, ну или по крайней мере подгибать как-то, или болт крюка ставить более длинный.
Как вариант, снять вообще подвес, обмерить, дать поправку по размерам и изготовить новый подвес сразу с нужными размерами.

[VARAN]

у меня 14/185/70 всегда и на всех машинах нормально влезала... а вот 205/70 меня конкретно обломала... там надо глобально переделывать всё

[Elektron]

Заменил сегодня масло в движке.
В этот раз я все же решился взять Лукойл Люкс 5w40. Фильтр Champiom C230.
Летом заливал G-Energy 10w40, прошло оно всего-то 7 тысяч км. Так, в принципе, все нормально - потемнело, но не почернело, посторонние включения отсутствуют, в моторе грязнее не стало.
Не понравилось два момента. Во-первых, оно очень сильно густеет. Вот было -15, мотор ОЧЕНЬ туго проворачивался, как будто все -30 за бортом. Сегодня 0...-2, после слива с горячего мотора за 20 минут в тазике оно загустело почти до состояния желе, в канистру потом очень туго сливалось. Специально нашел в гараже старую отработку Mobil-2000 10w40, которая в свое время прошла около 10 тысяч, у нее текучесть намного лучше. Во-вторых, слилось в этот раз менее 3 литров. Хотя обычно после пробега 10-11 тысяч я сливаю 3,5...3,6 литра.
Видимо маслице все же не шибко хорошее. Уж точно не для зимы и не для увеличенного интервала замены. Правда и стоило оно 790р., я брал тогда что-то среднее по цене, ближе даже к дешевому, из расчета, что ездить ему пару-тройку месяцев. Но планы не срослись, поэтому вот так получилось.
Надеюсь все же, что это последняя замена масла для этого мотора!

[sanekyoo]

Я 10000 км откатал на лукойл супер 10в40.
Правда еще летом. Но оно не густело, потемнело немного,  но у меня гбо

[DUSHA]

Заменил сегодня масло в движке.
В этот раз я все же решился взять Лукойл Люкс 5w40. Фильтр Champiom C230.
Летом заливал G-Energy 10w40, прошло оно всего-то 7 тысяч км. Так, в принципе, все нормально - потемнело, но не почернело, посторонние включения отсутствуют, в моторе грязнее не стало.
Не понравилось два момента. Во-первых, оно очень сильно густеет. Вот было -15, мотор ОЧЕНЬ туго проворачивался, как будто все -30 за бортом. Сегодня 0...-2, после слива с горячего мотора за 20 минут в тазике оно загустело почти до состояния желе, в канистру потом очень туго сливалось. Специально нашел в гараже старую отработку Mobil-2000 10w40, которая в свое время прошла около 10 тысяч, у нее текучесть намного лучше. Во-вторых, слилось в этот раз менее 3 литров. Хотя обычно после пробега 10-11 тысяч я сливаю 3,5...3,6 литра.
Видимо маслице все же не шибко хорошее. Уж точно не для зимы и не для увеличенного интервала замены. Правда и стоило оно 790р., я брал тогда что-то среднее по цене, ближе даже к дешевому, из расчета, что ездить ему пару-тройку месяцев. Но планы не срослись, поэтому вот так получилось.
Надеюсь все же, что это последняя замена масла для этого мотора!

Странное масло  🤔 .Понимаю в двигатель ,которому светит замена,лить хорошее жалко,Я в двиг лью Шелл 10w40 нормально так, на мой вкус,в коробке Лукойл 5w10 - густеет зараза после -23 гр.В коробку надо чет другое знакомый заливал чет говорит в -30 сцепу не выжимаю 🤔.

[green_weevil]

,в коробке Лукойл 5w10 - густеет зараза после -23 гр.В коробку надо чет другое знакомый заливал чет говорит в -30 сцепу не выжимаю 🤔.

Чего? 😲

[DUSHA]

Чего? 😲

Что Вас смущает,то что густеет или то что не выжимает при -30?При мне заводил в -30.

[green_weevil]

Что Вас смущает

Вы в коробку моторное масло заливаете?

[DUSHA]

Вы в коробку моторное масло заливаете?

Ой извините,  🤦‍♂️ 75w90.

[Elektron]

Я сцепление выжимал, только когда давным давно заливал Zic G5 80w90. Потом перешел на Eneos 75w90, в прошлую зиму автозапуском машина в мороз заводилась нормально, да и при запуске с ключа я тоже сцепление не выжимал. Посмотрю теперь, как на Лукойле будет дело обстоять.

Был бы у нашей коробки раздельный картер для ГП и собственно КПП, проблемы бы не было - для ГП хорошее гипоидное масло, как положено, а для КПП заливал бы ATF. На Нексии с завода в коробке ATF была, я только обновил, так как по пробегу вроде как положено было. Потом пробовал в прошлую зиму, как оно, машину-то коллеге продал - в -27 после дневной стоянки ручка ходит как летом. В Ниву тоже налил ATF в коробку и раздатку, такую же, как в Нексию. Пока движок не подох перед прошлой зимой, мороз застал максимум -12 где-то, рычаги тоже как летом ходили после ночной стоянки.

p.s. На смартфоне или планшете Т9+автозамена такие иной раз чудеса сочиняют, что хоть стой, хоть падай!