защита картера

[waterse]

ищу защиту картера,но на сервисе сказали,что внизу спереди стоит балка("нах... нужна защита картера"😉 но ездить собираюсь не только по асфальту,но и по просёлку.Нужна защита картера или нет🤯? Подскажите плз,а то деньги зря выкину и не вот её найдёшь.

[=LD=]

на сервисе сказали,что внизу спереди стоит балка

Когда пробьёшь поддон, притащишь на сервис за счёт того советчика мотор капиталить.
Если гоняешь по говнам, то защита нужна. Балка спасёт разве от лёгкого удара о бордюр, когда зазеваешься. От ударов снизу она не спасёт.

[Vorotila]

+1 в городе она тоже пригодится

[VARAN]

всегда говорил и буду говорить, что зашита нужна! я даже в городе ей периодически цепляюсь по нашим-то дорогам 🤪 а по просёлку-только с ней и утюжить. не зря же защита под Уфу закрывает ещё и около половины коробки... 👀

[Antonio Jovanni]

От чего подходит защита Двс на М-41 или есть в продаже "родные"? Зимой тоже плюс от защиты-прогревается двс быстрее.

[=LD=]

От чего подходит защита Двс на М-41 или есть в продаже "родные"? Зимой тоже плюс от защиты-прогревается двс быстрее.

Тебе не кажется, что проще поиском воспользоваться? Вот, к примеру, почитай:
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,1794.0.html
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,45730.0.html

[NikolaiRibalko]

Я сам зделал с нержавейки. Ничего сложного. А насчет нужна не нужна я уверен нужна.

[Алексей_Х]

С защитой зимой прогреется быстрее, а летом от неё масло может перегреваться и никакой штатный датчик этого не покажет. Перегрев масла резко снижает его ресурс. Потом возникают проблемы с залеганием колец отложением кокса на внутренних поверхностях двигателя. У меня защита картера снята и лежит в гараже. Раньше пользовался, но потом снял. Машина поднята и даже самый высокий бордюр поддону не грозит.

[sanekyoo]

Если от защиты масло портится, то смените производителя масла. Почему-то весть автопром ездит с защитой, и только у 2141 проблемы B-), хотя пространства под капотом- хоть в8 ставь. Малолитражки вообще должны ездить без капота :-)  кто не пробивал картер- тот не жил :-)

[VARAN]

кто не пробивал картер- тот не жил :-)

воистину золотые слова!)

[Beavis]

воистину золотые слова!)

А может просто головой надо думать и смотреть куда и как едешь? Я не пробивал никогда , катаюсь без защиты , лень ставить , хоть и валяется в гараже!

[waterse]

защиту (бог миловал)не пробивал не на одной машине.нашёл на рынке защиту,но продавец говорит,что нет крепежа.какие то крепёжные пластины.сколько помню,защита крепилась на простые болты к кузову.какие пластины,не пойму🤯?

[Paulson]

А может просто головой надо думать и смотреть куда и как едешь? Я не пробивал никогда , катаюсь без защиты , лень ставить , хоть и валяется в гараже!

Если "по колхозу" - без защиты делать нечего
При всём аккуратизме - то и дело ею цепляешь или на неё плюхаешься
Без защиты был бы каюк

[dmvarlamov]

Ездить без защиты - как трахаться без презерватива с незнакомой бабой. Может быть ничего не будет, а может огребешь  больших проблем. Даже не буду перечислять, сколько раз защита меня спасала от неминуемого кабздеца вдали от дома.

[VARAN]

Думаю, ездящим без защиты, не доводилось зимой пробираться во двор по снегу, навалившему выше уровня порогов... и натыкаться балкой, а то и поддоном на заботливо уложенный посреди дороги и закопаный снегом, смачный булыжак... а мне так довелось пробрякать... В СОБСТВЕННОМ дворе! от отрывания бампера, когда сползал назад, спас только пластиковый щит, прикрученный к низу бампера и к основной защите. проблем с перегревом-ни разу не замечал и понять не могу, учитывая рёбра на поддоне и огромное количество отверстий в защите. по моему-на трассе даже сильнее обдувать движок стало...

[waterse]

 а у защиты какой крепёж🤯? просто болты или пластины специальные🤯?

[VARAN]

под Уфу - S-Образные пластины спереди и Г-образные сзади. передние прикручиваются к балке, а задние к "домикам" рычагов подвески  🍈🍈
на шахид-мотор - не скажу. не смотрел. но думаю, что по меньшей мере задний крепёж-такой же... под Рено-не скажу. смотрел "Шерифовскую" защиту, но так и не понял... там ведь и балка довольно сильно отличается...

[sanekyoo]

поиск 👋
это не первая и не последняя тема




https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,9831.msg152551.html#msg152551


https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=45730.0
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=36810.20


вот

[Алексей_Х]

Если от защиты масло портится, то смените производителя масла. Почему-то весть автопром ездит с защитой, и только у 2141 проблемы B-), хотя пространства под капотом- хоть в8 ставь. Малолитражки вообще должны ездить без капота :-)  кто не пробивал картер- тот не жил :-)

Надо же как перевернул с ног на голову. От самой защиты картера масло не портится, оно портится от перегрева. Защита снижает вентиляцию поддона. Я пошёл другим путём. Поднял москвич полее высокими пружинами что спереди что с зади. Теперь брюхо вообще незадевает за снег пока в накатанной колее едешь или канавы оттаевшей теплотрассы переезжаешь, а раньше это было невозможно без шкрябанья пузом и поддоном картера. Я раньше ездил с защитой и очень часто ей цеплял. Тоже думал что вот ведь как хорошо, а без неё бы картер давно бы протёр или пробил. Убрал защиту и перестал цеплять. Вообще после этого были случаи кода мог пробить картер. Например в карьере был по добыче щебня (каменоломня) там очень большие камни на дороге валяются. Отезжал задом и цепанул большим камнем, аж передок слегка поднялся. Выскочи из машины посмотреть там всё целое. И после этого я задумался над проблемой. В итоге теперь всё путём.

[Михаил]

... Я пошёл другим путём. Поднял москвич полее высокими пружинами что спереди что с зади. Теперь брюхо вообще незадевает за снег пока в накатанной колее едешь или канавы оттаевшей теплотрассы переезжаешь, а раньше это было невозможно без шкрябанья пузом и поддоном картера. Я раньше ездил с защитой и очень часто ей цеплял. Тоже думал что вот ведь как хорошо, а без неё бы картер давно бы протёр или пробил. Убрал защиту и перестал цеплять. Вообще после этого были случаи кода мог пробить картер. Например в карьере был по добыче щебня (каменоломня) там очень большие камни на дороге валяются. Отезжал задом и цепанул большим камнем, аж передок слегка поднялся. Выскочи из машины посмотреть там всё целое. И после этого я задумался над проблемой. В итоге теперь всё путём.

балка осталась на месте. от подъёма пружин клиренс не увеличился.