Автор Тема: Шадринский МОСЬ 21412 (Прочитано 146938 раз)

DUSHA · « **Ответ #440 :** 23 Июня 2015, 21:48:20 »

Цитата: Михаил от 23 Июня 2015, 19:55:38

выставить 0.15

Вобщем выставил я метки

разницы не заметил особо ,но что то мне подсказывает ,что щуп не зря не лезет 🤕.

Михаил · « **Ответ #441 :** 23 Июня 2015, 21:50:14 »

Цитата: DUSHA от 23 Июня 2015, 21:48:20

Вобщем выставил я метки разницы не заметил особо ,но что то мне подсказывает ,что щуп не зря не лезет 🤕.

нормально у тебя метки. в 99% они так стоят на узамах. забудь про них.

DUSHA · « **Ответ #442 :** 24 Июня 2015, 20:52:24 »

Цитата: Михаил от 23 Июня 2015, 21:50:14

нормально у тебя метки. в 99% они так стоят на узамах. забудь про них.

Поздно уже совместил.Вернуть назад и тогда уже выставлять зазоры?Или особо роли не сиграет?

DUSHA · « **Ответ #443 :** 24 Июня 2015, 21:00:12 »

Кстати прокладка для крышки скончалась на втором одевании толь бензин с маслом сьели ее,а может резина Г .Сходил много отдав 35р в обмен на такую же ,если сного одноразовая ,сделаю из транспортерной ленты. 😡

Михаил · « **Ответ #444 :** 24 Июня 2015, 21:30:43 »

Цитата: DUSHA от 24 Июня 2015, 20:52:24

Поздно уже совместил.Вернуть назад и тогда уже выставлять зазоры?Или особо роли не сиграет?

совместил?? хочется узнать как ты это сделал! и если можно то фото совмещённых меток РВ и меток на шкиве КВ! ну и если сможешь - меток на маховике.

DUSHA · « **Ответ #445 :** 24 Июня 2015, 21:39:45 »

Цитата: Михаил от 24 Июня 2015, 21:30:43

совместил?? хочется узнать как ты это сделал! и если можно то фото совмещённых меток РВ и меток на шкиве КВ! ну и если сможешь - меток на маховике.

Завтра утром ,если успею до работы.

DUSHA · « **Ответ #446 :** 25 Июня 2015, 06:22:19 »

хостинг картинок для форумовКак то так.Если что не так подскажите.

DUSHA · « **Ответ #447 :** 26 Июня 2015, 14:17:18 »

Так зазор в клапанах выставлен и всеравно 🤐 .Кольца на компрессию тоже влияют... В магазе на че обратить внимание и сразу возник вопрос на мой 331 от 412 подойдет?Я в этом просто не шарю.

FKS · « **Ответ #448 :** 26 Июня 2015, 23:16:24 »

Влияют. Но чтобы наверняка определить виновника, нужно воздух из компрессора вдуть в цилиндр и смотреть откуда будет выходить..

DUSHA · « **Ответ #449 :** 27 Июня 2015, 14:11:00 »

Цитата: FKS от 26 Июня 2015, 23:16:24

Влияют. Но чтобы наверняка определить виновника, нужно воздух из компрессора вдуть в цилиндр и смотреть откуда будет выходить..

А как его туда подать?Пока только одна мысль - пробка для слива масла. 🤔

DUSHA · « **Ответ #450 :** 27 Июня 2015, 14:13:22 »

Цитата: FKS от 26 Июня 2015, 23:16:24

Влияют. Но чтобы наверняка определить виновника, нужно воздух из компрессора вдуть в цилиндр и смотреть откуда будет выходить..

Как его туда подать?Пока только одна мысль через отверстие для слива масла. 🤔

ABars · « **Ответ #451 :** 27 Июня 2015, 14:26:06 »

Через трубку щупа проще и удобнее. 🤔

DUSHA · « **Ответ #452 :** 27 Июня 2015, 14:38:20 »

Цитата: ABars от 27 Июня 2015, 14:26:06

Через трубку щупа проще и удобнее. 🤔

Была и такая мысль ,но на смену ей пришла такая вот 🤪

FKS · « **Ответ #453 :** 27 Июня 2015, 19:54:43 »

Цитата: DUSHA от 27 Июня 2015, 14:13:22

Как его туда подать?Пока только одна мысль через отверстие для слива масла. 🤔

Через свечное отверстие. https://www.ardio.ru/pnevmet.php

DUSHA · « **Ответ #454 :** 27 Июня 2015, 21:20:14 »

А если подать давление в цилиндр и в каком быстрее уходит ,то и изношено больше?

FKS · « **Ответ #455 :** 27 Июня 2015, 22:00:50 »

Цитата: DUSHA от 27 Июня 2015, 21:20:14

А если подать давление в цилиндр и в каком быстрее уходит ,то и изношено больше?

Откуда сильнее будет воздух выходить, там и износ. Ест-но, выхлопная система должна быть не в дырочку.

vovandemon89 · « **Ответ #456 :** 27 Июня 2015, 22:11:04 »

А почему бы не купить компрессометр? Ценник не очень кусачий

FKS · « **Ответ #457 :** 27 Июня 2015, 22:31:26 »

Цитата: vovandemon89 от 27 Июня 2015, 22:11:04

А почему бы не купить компрессометр? Ценник не очень кусачий

Компрессометр показал слабую компрессию. А причины слабой компрессии не показал. -)) А с помощью воздуха можно узнать поконкретнее причину слабой компрессии. А то, по косвенным причинам(масло не жрёт, не дымит) не понятно, то ли дело в ГБЦ или же компрессионым кольцам хана. Есть и другой вариант, как неправильный компрессометр.

vovandemon89 · « **Ответ #458 :** 27 Июня 2015, 22:33:26 »

Есть третий вариант: скинуть голову и посмотреть... На все про все пару часов времени и 200 р на прокладку

FKS · « **Ответ #459 :** 27 Июня 2015, 22:33:41 »

DUSHA, надеюсь измерение компрессии проводились с тапкой в пол? АКБ был заряжен?