Ремонт приборок и не только...

[opossum]

как то вот так вот и работаем....

Скоро выгонят с работы  🤦‍♂️

[opossum]

Очередные тюнинги:

 Подсветка стрелок, модуль управления лентой RGB и попытка "успокоить " вольтметр ( тестовый вариант ):

С разными цветами:

Lexus LX400 ucf10 (рестайл). Стандартно - моргает подсветка, стрелки не светятся:

Разбираем, отмываем для начала, ибо:

Устраняем холодную пайку, меняем все электролиты, восстанавливаем съеденные электролитом дорожки :

Отмываем лампы, собираем, восстанавливаем подсветку стрелок, тестируем:

Очередной ремонт стоковой приборки + стандартный тюнинг в виде датчика давления масла. Подробности и кратко процесс ТО приборки:

Готовый результат:

Дубль 2:

В собранном виде:

Ремонт + светодиодная подсветка с плавным розжигом:



Прям конвейер.

[opossum]

Наконец-то сошлись на небе звезды и начатое еще весной, доведено до своего логического завершения- до готового устройства. Накладка от всем известного Андрея ( https://carscale.ru ):

Готовый результат:

[Павел2.0i]

Симпотная шкала,это для кого приборка?

[opossum]

Егора, с форума ( которому от Опеля gti делал на серого приборку)  Тах под инжектор, шкалу стилизовали под АЭП.

[-=Aw=-]

А далеко в очереди камера моя?)

[opossum]

А далеко в очереди камера моя?)

Готова как и майфун.
Считал прошивку из памяти, как по ссылке что ты мне скинул, стал втыкать в hex фаил, психанул, открыл мануал на матрицу и сделал как всегда- перепаяв перемычки ( смд резисторы) согласно даташита производителя на чип:

Перекур в виде ремонта ЗУ в прикуриватель:

Разбираем:

Шторка без пружинки не держится - исправляем:

Чистим, паяем, моем, меняем термопасту...

ЛПМ не работает совсем, вскрываем - где то я это уже видел)))

Инверсия дисплея:

Свой Морион пока дети были на даче успел почти доделать. С индикатором уровня сигнала закончил, притонировал зеленую шкалу, что бы равномерно через светофильтр светились зеленые, красные и желтые сигменты шкалы. Надо бы конечно чуть чувствительность уменьшить, не помню где она там в настройках этого уровня регулируется. Ну и остался теперь только усилитель на наушники, но это не точно, так как проверял на телефонную гарнитуру и не понятно толком канал плохо один работает или это так подгоревшая гарнитура работает 🤦‍♂️ Заодно обнаружил как сделать так, что бы газоразрядные нижние индикаторы как новые светились:

[Павел2.0i]

Я тож Вегу на работу притащил и коробку кассет)


И по теме,надо как то отправить тебе RыR 200,заставить работать тах с БСЗ без глюков,спидометр завышает,угомонить показометр топлива,добавить боковые световоды,стрелки будут сток,не знаю изгналиться ли с подсветкой или оставить сток.Щас пока машин в активном пользовании,думаю чуть позже

[opossum]

Ахтунг! Планируется заказ на изготовление шкалы на раровскую приборку, а -ля АМС. Пока переговоры с Андреем веду, на сейчас в районе 4-5 т.р. получается накладка. При бОльшем количестве накладок, должно быть дешевле. Если интересно кому, пишите в личку мне.

Тут подумал, может и для АЭПа замутить? Это будет совсем другое дело!  😎

[SVX]

Ахтунг! Планируется заказ на изготовление шкалы на раровскую приборку, а -ля АМС. Пока переговоры с Андреем веду, на сейчас в районе 4-5 т.р. получается накладка. При бОльшем количестве накладок, должно быть дешевле. Если интересно кому, пишите в личку мне.

Тут подумал, может и для АЭПа замутить? Это будет совсем другое дело!  😎

Привет Андрей. Шкалы в таком же исполнении планируются или просто накладка с принтом?

[opossum]

Шрифт точно такой, поля белые, на просвет -зеленые цифры. Очки тоньше, и без выреза под пиктограммы. Пиктограммы на просвет в очках,  семь шкал + очки + пересыл = 7000 рублей. Макет будет готов в конце сентября, отправка первые числа октября.

[opossum]

Обманка Лямбды, немного психанул ))):

Нет кнопки на складывание зеркал - не проблема:

Хочу нормальную косу:

Поехали:

Окультуриваем диагностику и делаем выход для подключения БК:

Вид на переплетённую косу:



ЧЯ, внешне в "отличном" состоянии, ну хотя бы без "зелени" :

Было/стало

Нижнюю крышку выбираем самую целую ( донорская, от сгнившего ЧЯ) и приводим в порядок:

Готовый к выдачи владельцу ЧЯ:

Очередной ЭБУ. Обрыв дорожек ( межслойный) замена транзисторов на форсунки:

Не работает УШМ, подозрение на щетки. Коллектор якоря почищен, щетки еще походят:

А вот и причина почему не работала УШМ:

Редуктор хорошо так нагрели , судя по тому, что смазка вся стекла в корпус))):

Очередной тахометр:

Приборка под заказ ( волгострелки с подсветкой, светодиодная подсветка, показометр давления масла):

Готовим волгострелки для установки в сток приборку 2141:



Очередной пациент на восстановление:

Следы жизнедеятельности живности, влага и т.д....

Отмываем корпус, кнопки, ручки:

Чистим и смазываем все переключатели и резисторы:

Перебираем ЛПМ:

Меняем РТИ:

Почти все конденсаторы под замену ( около 30 штук заменил) :

Готовый к эксплуатации майфун:

Коса под приорозеркала:

[opossum]

Если не хватает штатной лампы 2141 для генератора у которого на возбуждение идет 3-5 Вт лампа, выход есть всегда Легко демонтируемая косичка с штатными резисторами возбуждения от старого ЧЯ :

Примерка макета шкал от известного всем гуру-шкал, по аналогии с шкалами АМС:

Фольц Т4. Чистка, пересвет слепой приборки, сброс сообщения о сервисных интервалов и корректировка одометра под реальный пробег ( приборка с другого авто) :



Было/стало:

Собираем, подключаем к компу, сбрасываем сервисные сообщения и корректируем пробег.

Стоковый RAR, пересвет диодами, установка всех контрольных ламп, ТО приборов с коррекцией показаний и ремонтом тахометра:

Собираем:

Ремонт князеджойстика:

Князеджойстик VS волгоджойстик:

ТО автомобильного усилителя КарманКардон:

Возврат по гарантии ГУ Ягуар - проступила влага внутри дисплея ( хотя просушил все там нормально, видимо недостаточно прогрел плату и элементы дисплея )

 Исправляем ввод в ЧЯ силовой, делаем его таким, каким он должен быть ( 3х4 мм2):

[opossum]

Заказы не принимаются , надеюсь временно.
Будут изменения , тему открою и сообщу контакты.
При наступлении гарантийного случая, дождитесь разблокировки темы, гарантия продлевается на всю работу!
Убедительная просьба, по старым моим контактам мне не звонить и не писать, спасибо за понимание.