На вашем авто судя по годам металл должен быть хороший в плане состава, но толщина, по сравнению с вашем 2140 меньшая, притом не только там, где указано в литературе, а и во многих местах.
Автомобиль, когда проэктировался, все инженерные подсчеты были именно под "толстый" металл.
На 028 же, при убирании некоторых усилителей по кузову, а также при утонщении метала силовая структура кузова нарушена. Проявляется это в виде трещин в разных местах даже при условиях правильной эксплатации. Например, в месте крепления расширительного бачка на брызговике, на днище в месте крепления глушителя, на поперечной верхней передней балки радиатора в месте крепления звукового сигнала.
Еще замечено сильное кручение кузова по диагонали при езде в условиях диагонального вывешивания.
