Как поставить карб 21073 на уфу 1,7

[VARAN]

Смотри прокладки под карб и саму привалочную плоскость карба, если он не новый.

П.С. Количество ХХ не выкручено случаем в ноль? На солексе количество заслонкой выставляется, если что...

эээээ.... мммм.... а если выкручено, то что, не должен работать, чтоли? 🤭 у меня винт количества можно выкрутить вообще т.к. заслонка на него не опирается. нет необходимости. и так хорошо ХХ держит... причём до 1200 можно поднять только винтом качества

[matrix]

Пойду  в гараж...Вечером отпишусь


p.s с переводом на зимнее время=)

[Андрей Иванов]

эээээ.... мммм.... а если выкручено, то что, не должен работать, чтоли? 🤭 у меня винт количества можно выкрутить вообще т.к. заслонка на него не опирается. нет необходимости. и так хорошо ХХ держит... причём до 1200 можно поднять только винтом качества

Видимо воздух и бензин попадают в коллектор из других мест. Что, вроде, неправильно. Но если не напрягает,
так и х. с ним.

[3317]

Не стал создавать новую тему..отпишусь тут!Такая вот проблема меня настигла, поставил солекс 21073 на уфу 1.7 машина заводится только при подсосе и как только отпускаешь подсос двигатель глохнет=\\\Подскажите пож где собака зарыта..

Это тот Солекс , что был куплен у меня ? Если да то тут про плоскость что то упомянали , так вот она идеальна это точно , какие прокладки у тебя я хз . Далее карб снят с рабочей машины и поэтому должно все работать , единственное попробуй обороты на нем прибавить , состав мне в CarTuning выставляли , правда на глаз , но вроде нормально . Потом как ты подключал электрику , у меня к примеру он стоял с подключенным ЭПХХ (блок от 09) , там надо пускать +12В постоянные (кстати какая у тебя катушка под БСЗ или нет), для проверки можешь просто кинуть с аккума + . Далее как ты подключил обратку , у меня перед насосом стоял тройник , одна сторона на насос , другая на обратку т.е на шланг слива на котором был клапан обратки .

[matrix]

Да это тот карб!Все подключено правильно =\\ к тебе претензий нету=)стоит ксз + кидал с катушки где при зажигании появляется 12В Обратку тупо заглушил!Разберемся главное не отчаиваться)вчера бросил это дело, голова ужас как заболела=\

[NewPlayer]

эээээ.... мммм.... а если выкручено, то что, не должен работать, чтоли? 🤭 у меня винт количества можно выкрутить вообще т.к. заслонка на него не опирается. нет необходимости. и так хорошо ХХ держит... причём до 1200 можно поднять только винтом качества

100% подсос воздуха. Возможно заслонка 2 камеры приоткрыта. При ХХ воздух должен идти через заслонку 1 камеры. И зазор регулируется именно пластиковым винтом/концевиком.
Винтом качества ты изменяешь обогащённость смеси, что конечно влияет на обормоты, но количество у тебя неизменно. Воздух идёт в обход.
А плохо это тем, что неправильно работает переходная система первой камеры, конструктивно выполненная едино с системой ХХ.

[matrix]

Переделал сегодня все!И к моему удивлению машин завелся=)))Так и не понял в чом была ошибка..Поднастроил хх и теперь доволен как слон=)) 😍
Всем спасибо за содействие=))

[3317]

Переделал сегодня все!И к моему удивлению машин завелся=)))Так и не понял в чом была ошибка..Поднастроил хх и теперь доволен как слон=)) 😍
Всем спасибо за содействие=))

Я рад за тебя и надеюсь карб у тебя будет работать как и у меня т.е. отлично . И еще раз спасибо за покупку , если чего обращайся , телефон уже знаешь  😀

[matrix]

Спасиб)))Очень рад знакомству=))Будем поддерживать связь

[VARAN]

100% подсос воздуха. Возможно заслонка 2 камеры приоткрыта. При ХХ воздух должен идти через заслонку 1 камеры. И зазор регулируется именно пластиковым винтом/концевиком.
Винтом качества ты изменяешь обогащённость смеси, что конечно влияет на обормоты, но количество у тебя неизменно. Воздух идёт в обход.
А плохо это тем, что неправильно работает переходная система первой камеры, конструктивно выполненная едино с системой ХХ.

хм...вот заслонку 2-й камеры надо бы глянуть пожалуй... но дело в том, что при установке ХХ при помощи винта количества начинает плавать ХХ. не сильно, но меня напрягает. так же даже при небольшом открытии заслонки тем же винтом, почти сразу появляется разряжение в трубке, идущей на вакуум-корректор зажигания... причём разряжение сразу довольно приличное...

[NewPlayer]

хм...вот заслонку 2-й камеры надо бы глянуть пожалуй... но дело в том, что при установке ХХ при помощи винта количества начинает плавать ХХ. не сильно, но меня напрягает. так же даже при небольшом открытии заслонки тем же винтом, почти сразу появляется разряжение в трубке, идущей на вакуум-корректор зажигания... причём разряжение сразу довольно приличное...

Разряжение должно быть приличным. Причём сразу. Всё что ниже и есть ХХ. Т.е. на ХХ разряжения нет, но чуть тронул заслонку и оно появилось. В идеале.
Смотри ещё раз жиклёр ХХ. Я на дня оттуда целое "бревно" вытащил. Жиклёр мелкий, в нем всё застрявает...

[garik_40]

Попал в руки 21073. И стало интересно кто какие изменения делал для улучшения его работы на 1.7 УФА? Интересует нормальный расход и не плохая тяга. Поделитесь информацией пожалуйста.

[Андрей Иванов]

Попал в руки 21073. И стало интересно кто какие изменения делал для улучшения его работы на 1.7 УФА? Интересует нормальный расход и не плохая тяга. Поделитесь информацией пожалуйста.

Делал простые изменения: 1 камера - ТЖ 110,  ВЖ- ZD 150, 2 камера ТЖ-115,  ВЖ -145.
Носик поставил 45/40. Надо бы наоборот, но не нашел. Ссыт в обе камеры.
Настроил пусковой автомат на макс. обороты при полностью выдернутом подсосе.
ХХ в районе 950 оборотов. Подстоен на отсутсвие разряжения в трубке вакуумкорректора.
Для удобства подбора жиклеров и их прочистки рассверлил в крышке отверстия над воздушными жиклерами сверлом на 7,5 мм. Теперь жиклеры можно вынимать без снятия верхней части карба.
Уровень бензина в поплавковой камере 23-24 мм от верхнего края.
Приколхозил пластину от волговского карба для крепления тросика газа.
Сделал обратку в бак.
Остальное все - сток.
Кажется MBX еще советовал развернуть карб задом наперед, "чтобы лучше готовилась смесь".
Так делать пока не стал. Лениво возиться и так едет нормально.
Всех переделок где-то на 5-6 часов неспешной работы. Долго только подбирать жиклеры. Надо ведь чтобы и "перло" и чтобы расход был умеренный. А это достигается методом глубокого научного тыка.
Если раньше стоял ОЗОН, придется переделать еще систему ЭПХХ.
Нужна схема, реле и головной мозг.  Или автоэлектрик.
Вроде все.

[NewPlayer]

Попал в руки 21073. И стало интересно кто какие изменения делал для улучшения его работы на 1.7 УФА? Интересует нормальный расход и не плохая тяга. Поделитесь информацией пожалуйста.

Жиклёр ХХ/переходной первой камеры надо побольше. Родной 39, у меня 41.

[garik_40]

Спасибо за ответы. Буду ковырять. Щас стоит главный топливный 60 Первая  107.5/150 ZD  Вторая 117,5/155 ZC Распылитель нивский пока(кстати 40/40 нормально будет поставить?)

[Андрей Иванов]

Спасибо за ответы. Буду ковырять. Щас стоит главный топливный 60 Первая  107.5/150 ZD  Вторая 117,5/155 ZC Распылитель нивский пока(кстати 40/40 нормально будет поставить?)

На нивском распылителе 1 носик на 45. Его можно от туда снять аккуратно и поставить вместо соответствующего носика на двойном распылителе и будет 45/40. Я именно так и делал.
А чего такое "главный топливный 60"?
Чёт я такого там не припомню...

[garik_40]

До этого стоял 83 солекс. 45/40 у нас не продают( Есть в запасах 40/40. И жиклёра на 115 нет и воздуха 145 тоже (ZC во вторую?)  Электромагнитный клапан какой ставить а то у меня с 83 стоит?

[garik_40]

Могу ошибатся, это жиклёр под треугольной крышкой сзади

[Андрей Иванов]

Могу ошибатся, это жиклёр под треугольной крышкой сзади

Этот называется жиклер ЭМР (эконмайзера мощностных режимов). Трогать его не надо. Он вступат в работу только при тапке в пол. Некоторые его глушат. Тоже не стоит делать. Иногда надо таки бывает "отжечь".   

[Андрей Иванов]

До этого стоял 83 солекс. 45/40 у нас не продают( Есть в запасах 40/40. И жиклёра на 115 нет и воздуха 145 тоже (ZC во вторую?)  Электромагнитный клапан какой ставить а то у меня с 83 стоит?

Я вроде написал как из одного нивского на 45 и одного 21083 на 40/40 изготовить один на 45/40.
Трубочки на распылителях УН съемные. Переставил и все!