Шадринский МОСЬ 21412

[VARAN]

чтоб надеть-да. не вопрос. а вот снимать-не всегда... шланги охрененные, но куда попало пихать не стоит)

[vovandemon89]

Что вы паритесь? На них есть офигенные быстросьемы и соответственно любые переходники

[opossum]

Что вы паритесь? На них есть офигенные быстросьемы и соответственно любые переходники

ИМЕННО! да и для  съёма можно снова использовать горелку, кто запрещает? Другое дело - не удобно...

[VARAN]

для  съёма можно снова использовать горелку, кто запрещает? Другое дело - не удобно...

вот и я о том. а порой, и проводов вокруг хватает...
а вот про быстросъёмы в мою пустую голову мысля даже не забегала... ведь верно, можно же!

[DUSHA]

Вот какой у меня есть, но его 2 метра.На трубку с ДУТ одевается замечательно.

[DUSHA]

Поинтерисовался чё по чём ,медные трубки диаметром 160р/м,резиновые трубки 140р/м.Склоняюсь к резиновой.  🤔
Разные расстояния от оси колеса до крыла 38-40.Фишка в том, что когда менял стойки у одной содержат отбойник ss20,сам не знаю зачем увидел и сделал,а другой нет.Так неужели стойки на столько подустали?

[VARAN]

Вот какой у меня есть, но его 2 метра.На трубку с ДУТ одевается замечательно.

Вот такие и у меня. Задолбавшись с поиском нормальных и недорогих армированых шлангов, плюнул и поставил такие у ЭБН. Пока нормуль. Но у меня быстросъёмы на насосе. Так что при необходимости снять шланги, париться не придётся. Если уверен в исправности ДУТ, то туда можешь сунуть этот шланг. Ну и под капотом частично этим шлангом пропустить. Но на фильтр его натягивать не советую: хрен потом снимешь. Или с феном придётся снимать или обрезать шланг.

Поинтерисовался чё по чём ,медные трубки диаметром 160р/м,резиновые трубки 140р/м.Склоняюсь к резиновой.  🤔

Ты топливную магистраль на шланг заменить хочешь, чтоль? Я-б не советовал. Лучше медную трубку всё-ж.

Разные расстояния от оси колеса до крыла 38-40.Фишка в том, что когда менял стойки у одной содержат отбойник ss20,сам не знаю зачем увидел и сделал,а другой нет.Так неужели стойки на столько подустали?

А ты уверен, что:
А. Машина стоит на ровной, горизонтальной плоскости
Б. Давление во всех колёсах одинаковое(одно приспущенное даст эффект лёгкого диагонального перекоса)
В. Машина равномерно загружена и на каждую сторону приходится одинаковый вес
?
2 см считаю допустимой разницей, если не соблюдены хотя-б вышеуказанные факторы

[opossum]

по крылу лучше не ориентироваться. измерь расстояние между центрами передних и задних колёс. но и в этом случае вероятность ошибки достаточно большая, может руль стоит не ровно? Самые точные показания можно узнать на сход-развал скатавшись. 

[DUSHA]

Поинтерисовался чё по чём ,медные трубки диаметром 160р/м,резиновые трубки 140р/м.Склоняюсь к резиновой.  🤔
Разные расстояния от оси колеса до крыла 38-40.Фишка в том, что когда менял стойки у одной содержат отбойник ss20,сам не знаю зачем увидел и сделал,а другой нет.Так неужели стойки на столько подустали?

По днищю медную ,а на соеденения с баком и прочими -резиновой.С синей я не сталкивался вот и заморачивался.

[DUSHA]

Вот такие и у меня. Задолбавшись с поиском нормальных и недорогих армированых шлангов, плюнул и поставил такие у ЭБН. Пока нормуль. Но у меня быстросъёмы на насосе. Так что при необходимости снять шланги, париться не придётся. Если уверен в исправности ДУТ, то туда можешь сунуть этот шланг. Ну и под капотом частично этим шлангом пропустить. Но на фильтр его натягивать не советую: хрен потом снимешь. Или с феном придётся снимать или обрезать шланг.Ты топливную магистраль на шланг заменить хочешь, чтоль? Я-б не советовал. Лучше медную трубку всё-ж.А ты уверен, что:
А. Машина стоит на ровной, горизонтальной плоскости
Б. Давление во всех колёсах одинаковое(одно приспущенное даст эффект лёгкого диагонального перекоса)
В. Машина равномерно загружена и на каждую сторону приходится одинаковый вес
?
2 см считаю допустимой разницей, если не соблюдены хотя-б вышеуказанные факторы

Машина пустая ,колеса -2 очка.Стоит на ровном месте.
Замеры делал вечером ,на следущий день машин так и простоял без движения .На улице тепло.Смотрю вроде как везде одинаково взял рулетку 40 на обеих колесах.Удивляет  🍈🍈.

[DUSHA]

Сделал два замера ,правда примитивных,загорелась лампочка топлива -заправил 20литров  до повторного загорания лампочки 140км пробега.Режимы по экономтру,зеленая и белая зона.Второй замер так же 20 /140 ,старался стрелочку в зеленой зоне держать.
20 на 140 по городу это нормально?

[FKS]

14 литров на сотню получилось, что в свою очередь многовато по городу без больших пробок.

[opossum]

для Москвы - нормально, у меня 17л. на сотку разок было по БК.

[VARAN]

А? Чо? Меньше 20 л. на 100 км. По городу? А так что, тоже можно было? 👀

[DUSHA]

Я обычно отталкиваюсь 10литров на 100км чего то не укладывается кобылка в норматив 😀.

[VARAN]

Стиль езды, плотность движения и даже погода, могут заметно влиять на расход 😉

[DUSHA]

Стиль езды, плотность движения и даже погода, могут заметно влиять на расход 😉

С перекрестков со шлифом не ухожу,пробки редкость так на светофоре разве что второй зеленый достается,но это если за фурой или дедушкой стоять в очереди😀За время замеров только раз по мокрому приехался так что сильно эти факторы врятли могли повлиять.

[DUSHA]

фотохостинг png
Загадал с утра задачку .Вот и повод основательно заняться системой.

[DUSHA]

Обзавелся регистратором.Проблемка в том ,что на прикуривателе "+" постоянно и включать его приходится нажатием кнопок иногда просто забываю да и горение лампочки иногда напрягает.Как сделать что бы включался при заведенном двигателе.Знаю что на обогрев заднего стекла подается ток при" нужном" положении ключа ,но нагружать предохранитель не хочется.

[vovandemon89]

Плюс на прикуриватель возьми с переключателя печки.