1. Спидометр трындеть может, причём в любую сторону.
2. Мало. ХХ 2,8, обороты/отключение шланга с РДТ 3,2 должно быть, на сколь я помню. А "в стенку", вообще все 4 желательно, чтобы было. А так, у нового 6-7 должно быть.
3. Меряй. У тебя не новый мотор.
4. По сути, этот глушак рассчитывался на 1,5-1,6. Двушку он душит. У меня тоже пол выхлопной от ухи осталось.