К750м 69 года, "Андед". Он же Касьян, он же Дед Кондратий, он же Паровоз

[VARAN]

Да уж не то слово, как нужна. Даже тупо вот в гараж запихивался для замены коробки, так минут 15 его туда-сюда раскачивал чтоб протолкнуть через каждую неровность. Да и в тесных дворах вертеться без задней - тот ещё гемор. Не говоря уж о том, когда в какую-нибудь колею колесом заехал поперёк, а вперёд уже некуда выезжать. Но блин... С пол одиннадцатого до четырёх утра присерал... Чо-т жесть немножко

[VARAN]

И чо сезон закрыли... Норм погода же








Опять залез в гараж. Наконец-то заткнул дырдочку в фаре. Установил на место глазок и подключил лампочку нейтралки. Теперь надо как-то собраться левый глазок задействовать) заодно с этим, сколхозил кочергу для задней передачи, чтобы каждый раз не лазить куда-то вниз и не нащупывать этот рычажок. Но я вам её не покажу, ибо это лютый колхоз и больше опытный макет) вся верхняя часть сделана лишь бы вообще работало)
Попутно, установил надыбанную недавно крыжечку замка с закрывашкой. Наконец-то починил сам замок, собрав из двух один.


Ну и наконец-то задействовал лягуху заднего тормоза. Теперь прям всё по феншую. Осталось найти родной касовский спидометр, чтоб на восьмой паре не врал. С этого снимать шкалу не хочу. Летом один фиг одиночка с девяткой будет в основном. После этого всего, катнулся по Конева испытать всё что натворил(там ещё мелочей понакрутил прилично) и возвращаясь домой остался без стопака, габаритов на руле и поворотников. Думал генератор наконец-то дриснул. Я этого с весны жду... Ан нет, релюшка где-то по дороге вылетела и потерялась.

Раз уж всё равно собирался скоблиться в гараж с генератором разбираться, то решил всё же доехать и развал поправить. А то как-то сильно убежал. Аж на глаз на фотке видно. Видимо когда только собирал, не все люфты выбрались в соединениях.
Не стал париться, прямо перед гаражом на глаз накрутил. Стало сильно лучше. В левые повороты теперь не нужно так усераться, чтоб руль повернуть




Ну и покатавшись по городу, решил заехать в мотомагаз, узнать по кольцам на каса. Кольца только второго ремонта нашлись. Зато нашлись ещё и поршня 1 ремонта...



Да, они из кастрюлек, но...
1. Мой правый гремящий так, что это ощущается - уже не лучше картина
2. Эти поршни сделаны под обычные ураловские кольца. Это сразу минус проблема с поиском колец
3. Микрометр подтвердил заявленный на них размер
4. Они тупо есть здесь и сейчас
5. Есть вероятность, что они подойдут в цилиндры купленного на днях мотора, после переборки местными горе-мастерами. Купил мотор тупо ради поршневой. Но это немного другая история...

[Павел2.0i]

Я своих уже давно упаковал.Снега толком до сих пор нет,хоть и середина ноября.С лампой нейтролки безусловно удобней!А поршни саусэм ноунэйм?Ростов,Челябинск акромя кетайцев делают поршни на совкомотаки

[VARAN]

СТКашные кастрюльки. На Каса, вроде, только оригинал, китай(на их версию. На вид ничо так на фотках), китай-подвал, АТ и Алмот делают. Ну и эти ещё всплыли. Чую, уникальная штука. Ибо башку выровнять им не потрудились. Небольшой конус на днище есть. Ну и качество обработки днища, очень донное. хотя при этом остальные поверхности нормально обработаны. И даже есть просадка диаметра в зоне бобышек пальца. А-ля пародия на холодильники. На алмоте, китае, кетай-подвале и запчастёвом оригинале такого не наблюдал

[Павел2.0i]

СТК,это что на тазы делают поршни?

[VARAN]

Типа да, но думаю что налюбилово.

Зы. Сфоткал бедолагу в очереди на дербан х)

[VARAN]

Ненуачо, норм погодка. Кас аж вспотел

[Павел2.0i]

Я сегодня катанул)Сухо,солнечно,но -10)))35км в одну сторону,итого 70км.В зимней форме ВСР 93 на ватине)))даж не замерз,на руках зимние кожаные перчи

[VARAN]

Классно) и вообще прикольно в мороз видеть мотоциклы) для многих это воспринимается чем-то из ряда вон) даже я зимой колясыча вижу - как будто что-то инопланетное) ощущение, что что-то неправильное, такого не должно быть) у нас даже сейчас когда катаюсь при околонулевой, очень многие глаза пучат и шеи выворачивают)

[VARAN]

Пока гонял в командировку, Кас загорал на улице неделю. Зато погодка приблизилась к катабельной 😁

[Павел2.0i]

Никто тронуть не посмел?)

[VARAN]

От него за километр ижанитовое излучение. Боятся XD

[Павел2.0i]

Да прост щиглы думают,что ездит на таком сралитете отмороженный дид и лучше с ним не связываться))

[VARAN]

Ну тык... А таки шо, разве не так?  🤣 я, вон, уже переднее колесо сегодня зашиповал саморезами. Дрист стал веселее. Хотя-б реагирует на руль х) ну и тормозит заметно лучше. Зад пока не буду, а то дристить не интересно будет, да и саморезы все повылетают мигом х)

[VARAN]

 😁






Что забавно... Когда приехал делать это безобразие, зашёл в гараж и долго не мог отделаться от мысли "шо, опять???"

[Павел2.0i]

вот  И 40


можно и грузовыми
Л 333 неплоха для снега,хорошо шипуется и мягкая

[VARAN]

Я изначально хотел нормальные шипы, но дорого и потом летом уже эти покрыхи не используешь. Не выдирать же шипы.
И кстати, очень удивился, когда крутил переднее колесо. Именно ту самую покрыху, ещё со знаком какчества. Она при -2 всё ещё довольно мягкая оказалась. Я ожидал дубовости, ан нет, прям реально довольно мягкая. Лишь на мизер жёстче пэдрошины

[Павел2.0i]

Раньше было лучше(с)

[VARAN]

Добрался поразбирать донорский мотор... Цилиндры норм, идеальны для расточки под купленные поршня. А вот остальное... Даже комментировать не хочется. На колено были надежды. Оно всё же редкое и дорогое, а люфтов в шатунах не было...

[VARAN]

Допотрошил движок с Днепра... Чо-т ему не очень хорошо х)