Вчера купил себе 2141 90 года...

[Elektron]

Ну, найти живой F3R тоже не особо просто. И обслужить его надо будет по полной программе, а не только масло с фильтром поменять.
Да и просто все снять с одной машины и поставить на другую - не самый правильный метод. Что-то лучше сразу новое купить, те же шланги и прочие РТИ, что-то еще в процессе отбракуется.

[Павел2.0i]

Да,изъездили их за 20 лет

[LelikSol]

Пока машина ждёт обработки кузова и полостей растстопами и прочим пушсалом, занимаюсь накоплением запчастей и ревизией всякой мелочи. Купил рар приборку, перемотал всю косу новой синей изолентой, налимонил фары и задние фонари, отмыл торпедо и мелкий пластик из салона, перебрал печку (собрал 2 из 3х) с проклейкой заслонок и правкой с помощью фена. Ну и затарился карбюратором от Наиля и новой цпг и прокладками двигала.

[Elektron]

Косу лучше тканевой лентой перематывать.

[LelikSol]

Косу лучше тканевой лентой перематывать.

Я где было пвх лента- мотал пвх, гдетряпки- мотал тряпкой.

[MBX]

 Сделай фото маслосъемного кольца и маркировку по всем кольцам на верхней поверхности рядом с замком, проверим на "подлинность"

[Павел2.0i]

У меня была коробочка Стапри потемней и давленное клеймо на лицевой стороне

[AL.NE.]

Косу лучше тканевой лентой перематывать.

тихо-тихо так... или в гофру.......

[opossum]

В гофру, если не знаешь тонкости - лучше не совать, иначе можно устроить знатное КЗ! Гофра отлично перетирает провода ...
 да и незакрепленная гофра с проводами, под торпедой шуму столько может создать на кочках  🤦‍♂️  самое практичное -  тряпочная и мягкая, не путать с тряпочно-битумной. Вообще, у каждой изоленты есть своя среда применения. Я всеми видами пользуюсь, как и гофрой.

[LelikSol]

Сделай фото маслосъемного кольца и маркировку по всем кольцам на верхней поверхности рядом с замком, проверим на "подлинность"

Обязательно сделаю, поршневая сейчас не у меня, забирал в Минске институтский друган, на выходные поеду забирать тогда и сфоткаю

[Elektron]

тихо-тихо так... или в гофру.......

Вот уж нафиг! Никогда этого говна у меня в машине не было и не будет!

[opossum]

Сереж, не стоит так категорично. В 2141 полно мест, где она очень уместна. Но, при правильном использовании! Тут весь вопрос в ее инсталляции на жгут. В районе педального узла/рулевой- так она просто панацея от повреждения косы, острыми кромками штампа.  Главное оберегая жгут от кромок, не повредить его самой гофрой.

[FIZIK]

У меня подкапотная проводка вся в гофре. Давно. Мне и машине нравится))))))))

[LelikSol]

Забрал поршневую из Минска сегодня. Штангель на эталон не претендует, но более или менее точно промерять можно.

[LelikSol]

Поршни в гильзы заходят без подклиниваний но и без болтанки. При опускании в гильзу медленно опускается до конца.  Смущает маркировка 3313, хотя по виду похожи на 3318. Кольца в  пазы поршня заходят хорошо, без натяга

[FIZIK]

Поршни в гильзы заходят без подклиниваний но и без болтанки. При опускании в гильзу медленно опускается до конца.  Смущает маркировка 3313, хотя по виду похожи на 3318. Кольца в  пазы поршня заходят хорошо, без натяга

При капиталке моего 3318 в позапрошлом году маркировка на поршнях была тоже 3313, хотя они были для 3318. Пробег пока 3700 км. Претензий к качеству нет. Заглядывал на 2000-х эндоскопом через свечное отверстие по просьбе МВХ. Дефектов не обнаружено. Масло не кушает. Синтетика SHELL.

[LelikSol]

При капиталке моего 3318 в позапрошлом году маркировка на поршнях была тоже 3313, хотя они были для 3318. Пробег пока 3700 км. Претензий к качеству нет. Заглядывал на 2000-х эндоскопом через свечное отверстие по просьбе МВХ. Дефектов не обнаружено. Масло не кушает. Синтетика SHELL.

А что-то дорабатывал в поршнях или так как было так и поставил?

[FIZIK]

А что-то дорабатывал в поршнях или так как было так и поставил?

Насколько помню, то только проверил, чтобы кольца в канавки нормально заходили и кое - где дефекты литья (облой) напильничком прошелся.

[MBX]

Поршни в гильзы заходят без подклиниваний но и без болтанки. При опускании в гильзу медленно опускается до конца.  Смущает маркировка 3313, хотя по виду похожи на 3318. Кольца в  пазы поршня заходят хорошо, без натяга

 А теперь находим "3 отличия" ((((((((((

[LelikSol]

Мне загнали паленые кольца? Што делать?