ИЖевский братишка сорокета

[Александр Сапожников]

Вертикальные 4 болта длинных. Кстате, у раннех ИЖей резинки поперечного стабилизатора вмонтированы в лонжероны - не снимешь просто так!!! У позднего там 2 хомута.
Чтобы извлечь стабилизатор, пришлось рубить лонжероны топором.

Нафига топор? Там 4 болта крепления кронштейна стабилизатора к лонжеронам - 2 слева и 2 справа. Болты свободно кстати откручиваются, пробовал уже их выкрутить, но потом решил обратно закрутить, дабы не потерять болты.
Да и пусть пока останется как есть, пока новую балку не найду в сборе с подвеской или голую.

[dvigatel]

Ну так у вас не ранний тогда...

[Александр Сапожников]

Ну так у вас не ранний тогда...

Можно сказать, что ранняя модификация 028го. У меня 85го года.Форточки ещё сохранились передние, зз родной 412. У знакомого в соседней деревне с завода зз был от ВАЗклассики, 91 или 92 года у него был 028. Кстати, у тебя от раннего не сохранилась балка? Тормоза передние были барабанные или дисковые? Хотя это не важно, важна сама балка.

[dvigatel]

Лежит, но её варить Нада.

[Александр Сапожников]

Лежит, но её варить Нада.

А что с ней? У меня кривая, погнутая, вот и хочу поменять

[ЖЕК@]

Кстате, у раннех ИЖей резинки поперечного стабилизатора вмонтированы в лонжероны - не снимешь просто так!!! У позднего там 2 хомута.
Чтобы извлечь стабилизатор, пришлось рубить лонжероны топором.

Какой-то "хлеб" по-английски... Фото бы этого "колхоза" увидеть, аж интересно)

[dvigatel]

А где же я их возьму? Уже 5 лет прошло.

[dvigatel]

Там геометрия целая, но где наварены крепления под амортизаторы - трещины.
По почте я вам её не отправлю, ибо её нету пока что. Приезжайте смотрите. Резину на ней у меня не жрало и руля не тянуло.