можноли головку от узам 1.5 поставить на узам 1.7

[Termo]

Друзья вопроса 2.
1) как будет работать 248 гбц на 331 моторе? мотор умирает, я его списал, но гбц дед мой покупал новую, работала тыщ 20 всего. Собственно я как понял конфиг ахтунг?

2) На моем 1,7 стоит гбц 412-ххх 01. Собственно смутила тема про установку 1,5 на 1,7. Но, как я понял такие гбц вполне могли ставить на заводе штатно на 1,7. В одном месте написано что кс на 412 и 331 составляет 77куб.см, что даст сж на 1,7 8.2. Но, если же она стоит с завода и заявлена сж 8,5 она и должны быть 8,5. Так же встретил информацию что объем кс на 412 гбц 69 куб.см что соответствует объему кс 248гбц.
Кто-нибудь может внести ясность в вопрос были ли 412 гбц с разными кс и мог ли работать мотор 331.10 на 248 гбц

штуцер на мой 412гбц с зади. мотор 97г

[residentIvan]

1)как будет работать 248 гбц на 331 моторе?

2)Но, как я понял такие гбц вполне могли ставить на заводе штатно на 1,7.
 
3)Кто-нибудь может внести ясность в вопрос были ли 412 гбц с разными кс и мог ли работать мотор 331.10 на 248 гбц

1)отлично будет работать. Лучше, чем ГБЦ331.

2)На последние моторы (под вопросом, ибо достоверно извесно, что ГБЦ248 точно шла на 1,8 и 2,0). На первые 1,7 (3317) 248-ю не поставишь.

3)КС и СЖ на всех 412-х головках одинаковы. Если головки не пилились.


Внимательно прочитай предыдущую страницу.

[residentIvan]

Сзади нет выхода на 248-й голове, и возможно на 331-х (сам ни разу не видел вживую 331-ую голову).

Ты прав, Иван, на 331 голове нет сзади выхода для охолождайки.

Ребят, фигню спорол 🤦‍♂️
Заглушка под тосол есть на всех головках, однако в некоторых головках стоят заглушки со штуцерами.
Пробки нет спереди головки. А не сзади. На 248-х головах там красуется надпись УМПО. Отверстие под пробку залито лиминиемЪ при изготовлении тела ГБЦ прям на заводе...

[Лёня]

Подскажите какая степень сжатие получится при установке ГБЦ 331 на  1.7 двигатель (поршня стоят нового образца)

[MBX]

Подскажите какая степень сжатие получится при установке ГБЦ 331 на  1.7 двигатель (поршня стоят нового образца)

Где то в районе 7,6-8 ,давно считал, нужно вытеснитель на поршне просчитать и ввести поправку в объём камеры, 77см.куб(это у 331-й,вычесть) и ввести данные в эту формулу https://xn----7sbylaugchho.xn--p1ai/calculation_engine.html

[Денис Братск]

Здравствуйте!
Нужен ценный совет относительно моей ситуации.
Установил на автомобиль двигатель модель 331 с замененной ЦПГ (диаметр поршня 85 мм). При эксплуатации сразу заметил следующую особенность - двигатель абсолютно одинаково работает что на 92-ом, что на 80-ом бензине. Никакой детонации. При этом обладает нескромным аппетитом - литров 13-14 на сотню съедает. Предыдущий родной 331 был с 412 поршневой и 412 головкой ел где-то 9 л на сто км. На торце головки цилиндров каталожный номер не отлит как на четырестадвенадцатой голове. Вопрос: в данном случае замена ГБЦ на 412-ую модель принесёт какие-нибудь положительные результаты, или всё останется как сейчас только топливо будет исключительно 92-ым?

[kazak93]

Коленвал какой? Диаметр 85 мм имеют поршни моторов 1,7 и 1,8 при ходе поршня 75 и 80 мм соответственно. Если у тебя установлена ЦПГ одного из этих моторов, а вал мотора 331 с ходом 70 мм, то ситуация и будет такой, как ты описал. Будет недоход поршня и низкая степень сжатия.

[Денис Братск]

Так и есть ход 70 мм, диаметр 85 мм. Замена ГБЦ на 412 модель в данном случае что-нибудь даст?

[Павел2.0i]

Ничего

[Денис Братск]

А как же тогда быть с разницей объёмов камер 69 и 77 куб.см.? Она ни на что не влияет!?

[Павел2.0i]

Ну степень сжатия подрастет,поедет чуть лучше.Но все равно,надо колено другое

[Денис Братск]

Ясно. У 331 и 412 головок объём камер сгорания одинаковый. Значит либо головку 248 искать, либо коленвал с увеличенным радиусом кривошипа. Чёрт, для чего же продают так называемую "переходную поршневую" 😡?!?!?

[hi-мера]

Что бы можно в блок впиндюрить 😁 😝
Посадочное место -разное однако! 😏

[kazak93]

Так и есть ход 70 мм, диаметр 85 мм. Замена ГБЦ на 412 модель в данном случае что-нибудь даст?

На те же деньги коленвал поменяй. Больше толку будет.

[Денис Братск]

Дело не в деньгах. Я такой двигатель уже установил на автомобиль.

[residentIvan]

Значит либо головку 248 искать, либо коленвал с увеличенным радиусом кривошипа.

Установкой 248-й головы вопрос не решится. Объем КС на 412-й и 248-й голове практически одинаков.

[hi-мера]

Для гражданской езды-нормально! 😏
А срасеры-там и бюджет...... 🤔

[Андрей Иванов]

Здравствуйте!
Нужен ценный совет относительно моей ситуации.
Установил на автомобиль двигатель модель 331 с замененной ЦПГ (диаметр поршня 85 мм). При эксплуатации сразу заметил следующую особенность - двигатель абсолютно одинаково работает что на 92-ом, что на 80-ом бензине. Никакой детонации. При этом обладает нескромным аппетитом - литров 13-14 на сотню съедает. Предыдущий родной 331 был с 412 поршневой и 412 головкой ел где-то 9 л на сто км. На торце головки цилиндров каталожный номер не отлит как на четырестадвенадцатой голове. Вопрос: в данном случае замена ГБЦ на 412-ую модель принесёт какие-нибудь положительные результаты, или всё останется как сейчас только топливо будет исключительно 92-ым?

Ездил на таком "конфиге". Нормально причем. И даже экономично вполне. Только не очень быстро. Максималка около 140. Если ремонтировать и делать из него 1,7 настоящий охоты нет, то смело лейте туда А-80. Но не мешает померить компрессию. Если там меньше 9 очков, то есть подозрение, что поршневая от 1,8. Это не поедет совсем. Недоход 5 мм. И степень сжатия 5-6. 

[Timoxa]

как говорили в небезизвесном фильме, пилите шура, пилите))

это я про голову если че)

[residentIvan]

пилите шура, пилите..

Высоты ГБЦ не хватит, чтобы компенсировать большой недоход поршей. Пи спиливании 2мм с плоскости-компенсируется (убирается) всего 1,1 см квадратный с каждого цилиндра (при диаметре сферы=85мм), Максимум с плоскости можно снять 3-3,5мм, и то не каждая ГБЦ позволит. Даже пропилив плоскость таким образом, СЖ не компенсируется (при недоходе поршня в 5мм). В дальнейшем такая ГБЦ теряет возможность шлифоваться, и "слегка" прослабляется вся её конструхцыйа.