На подкрылок тоже нужен не тонкий металл, и рейка выходит кажется на 4 сантиметра в арку-там надо кармашек вываривать, и завязывать его не на подкрылок, а на лонжерон.
Выгнуть кронштейн не проблема, меня больше интересует прочность рейки в том месте, ибо всего 4 болтика М6 и в алюминиевом корпусе...с другой стороны это будет не единственная точка крепления.