Печка (греет еле-еле)

[Михаил]

...
Значит залил ОЖ, загнал на эстакаду мордой, чтобы выгнать все возможные воздушные пробки. Прогрел до срабатывания карслона. На хх  на 1 скорости вентилятора тепло есть, среднее такое. Поддаю обороты - тепла нет, на ходу тоже тепла нет. Стоя на месте, радиатор обжигает, закрываем крышку печки, газуем до 2.5 - 3.0 т. оборотов - тепло уходит. шланг подачи ОЖ - горячий, обратка можно сказать холодный. Может все таки радиатор быстро теряет тепло?

фантастика...  🚬

[sanekyoo]

Обращаюсь прилюдно к печке - Печка, ты козел!)
В очередной раз не победил я ее...
На герметик сугубо стык металических трубок с гбц и помпой, через картонную прокладку (как и было до этого)

Значит залил ОЖ, загнал на эстакаду мордой, чтобы выгнать все возможные воздушные пробки. Прогрел до срабатывания карслона. На хх  на 1 скорости вентилятора тепло есть, среднее такое. Поддаю обороты - тепла нет, на ходу тоже тепла нет. Стоя на месте, радиатор обжигает, закрываем крышку печки, газуем до 2.5 - 3.0 т. оборотов - тепло уходит. шланг подачи ОЖ - горячий, обратка можно сказать холодный. Может все таки радиатор быстро теряет тепло?

если радиатор гарячий.
а обратка холодный. то что там думать. снимать этот шланг и смотреть. 👋
и еще, может заслонки в печке неправильно работают??
или холодный воздух идет через радиатор.
начни с заслонок печки. 👋 а потом шланг обратки.

[[tj] DimON 02rus]

Может все таки радиатор быстро теряет тепло?

Бред... Я бы отчасти мог поверить если бы радиатор медный был. у него теплообмен быстрый... Ты эксперимент с саморезами провел?

[k1taez]

если радиатор гарячий.
а обратка холодный. то что там думать. снимать этот шланг и смотреть. 👋
и еще, может заслонки в печке неправильно работают??
или холодный воздух идет через радиатор.
начни с заслонок печки. 👋 а потом шланг обратки.

Радиатор горячий при снятом моторе вентилятора,  на хх, оба патрубка горячие,  с подачей который обжигает даже
2 и 3 скорость печки на хх - непрогретый воздух, горячий патрубок подачи и холодный обратки, даю обороты - температура выходного повышается, на температуру воздуха не влияет

Бред... Я бы отчасти мог поверить если бы радиатор медный был. у него теплообмен быстрый... Ты эксперимент с саморезами провел?

Да, забыл упомянуть, заслонка холодного воздуха на зиму прикручена саморезом к корпусу печки в положении закрыто

[sanekyoo]

скорее не течет вода через оба патрубка радиатора. или через радиатор.
снять оба шланга к радиатору. просмотреть их внимательно. может она загажены.
если нет.
то нужно снимать радиатор.
и самое главное, спросмотреть отверстия в двигателе---откудого идет подача тосола в печку. может оно-отверстие забито.
и отверстие обратки--от печки, которое находится в помпе.

[k1taez]

скорее не течет вода через оба патрубка радиатора. или через радиатор.
снять оба шланга к радиатору. просмотреть их внимательно. может она загажены.
если не.
то нужно снимать радиатор.
и самое главное, спросмотреть отверстия в двигателе---откудого идет подача тосола в печку. может оно-отверстие забито.
и отверстие обратки--от печки, которое находится в помпе.

Сегодня поставил новые патрубки на печку, прочищены металлические ттрубки, и подачи ож и обратка до помпы,  отверстия на гбц и помпе не забиты,  ща голова взорвется блин

[sanekyoo]

плохо. что радиатор печки не снимали.
может там заслонка оторвана. и может перекрывать отток тосола.
попробуйте подключить подачу тосола в нижний патрубок, а выход в верхний.

[k1taez]

плохо. что радиатор печки не снимали.
может там заслонка оторвана. и может перекрывать отток тосола.
попробуйте подключить подачу тосола в нижний патрубок, а выход в верхний.

До сегодняшнего дня подачей была снизу,  толку никакого

Андрюха забыл добавить что радиатор новый у него.
 Перегородка не сломана, не забитый. Воздух выгнали весь...
 Всё таки я грешу на термос. Такое ощущение что на закрытие подвисает.

[А.Сергеевич]

Новый радиатор - не факт, что хороший!!! 😏 Не иранский медный случаем?

[sanekyoo]

кто Андрей я не знаю 😁 .
ладно.
если все чисто.
то прислушайся к мнению
 

Андрюха забыл добавить что радиатор новый у него.
 Перегородка не сломана, не забитый. Воздух выгнали весь...
 Всё таки я грешу на термос. Такое ощущение что на закрытие подвисает.
 


 и подумать над опытом
ДиМоН55REGION
уж он то много крови попил 😁

[k1taez]

Новый радиатор - не факт, что хороший!!! 😏 Не иранский медный случаем?

К сожалению неизвестного производителя, визуально 1 в 1 как этот https://www.bautler.ru/cat/item/3/54/

кто Андрей я не знаю 😁
[/quote ]
Это я, к сожалению пойти по пути  ДиМоН55REGION финансы не позволяют

[А.Сергеевич]

Ездил раньше на УФЕ, в салоне зимой была жара. Стоял родной радиатор печки, потом он летом немного потёк. Купил новый Иранский. А зимой не понял: то ли морозы раньше не такие сильные были, то ли печка не так греть стала. Так и отъездил зиму. Летом поставил Ренодвиг, ну, думаю теперь зимой будет совсем Ташкент... Но нифига, дискомфорт всёже ощущался. Этой осенью отремонтировал родной медный радиатор печки, поставил и ... о Чудо!!!! Я такой африки ни в одном авто не видел!!!! 😂 Перегородка в иранском медном радиаторе была на месте, продувался он легко и грязи в нём замечено не было! Так в чём была проблема?

[sanekyoo]

К сожалению неизвестного производителя, визуально 1 в 1 как этот https://www.bautler.ru/cat/item/3/54/
 

алюминий, скорее всего. 🤔
я уже понял, что вы Андрей.
не стоит пробыать весь путь  ДиМоН55REGION.
прочитать еще раз его последние сообщения в этой теме.
выделить, что вы уже сделали,  а что нет.
и подумать.
и скорее всего прислушаться к мнению  [tj] DimON 02rus.
еще можно надеть на два отверстия(забора холодного воздуха под капотом) печки, фильтры от нексии. или просто ткань, но оставив маленькие отверстия(думаю 20мм с каждой стороны хватит). для меньшей пропускной способности печки, чтобы холодный воздух не остужал радиатор печки.
это хоть как-то спасет и даст время для проб-и-ошибок. может денег подсобирается.

[Алик]

К сожалению неизвестного производителя, визуально 1 в 1 как этот https://www.bautler.ru/cat/item/3/54/

В топку! Искать родной, ну или просто медь. Помпу проверяли? Зазор? Крыльчатка не проскальзывает, случаем? Тазики сим грешат  😏

[VARAN]

хммм... и никто не проверял шланги на перегиб, как посмотрю... после установки газулепомпы, я получил духовку в салоне машины. печку включал не чаще раза в час. или ездил с открытыми окнами. но в последнюю неделю начало становиться холодновато в машине... долго думал, проверил обе помпы, облапал и продул все шланги, но толку ноль. позавчера снова осматривал шланги и обнаружил, что выходной шланг с радиатора печки слегка заламывается на изгибе рядом с ней 🤦‍♂️ причём на глаз не видно, но пальцем чувствуется. т.е. получается, что циркуляция хреновая. тут же обнаружил, что и выходящий из помпы тоже заламывает... но он сам по себе совсем мягонький стоит... нашёл старый "деревянный" шланг печки и внедрил на место. выходной с электропомпы чуть подправил, чтобы не заламывало. залил тосола, доехал до дома... кажись сауна на новый год будет устроена у мну в салоне! 😄 руки снова обжигает 👍

[k1taez]

В топку! Искать родной, ну или просто медь. Помпу проверяли? Зазор? Крыльчатка не проскальзывает, случаем? Тазики сим грешат  😏

Единственное что осталось непроверенным это помпа, но меня останавливало то, что если бы помпа плохо работала - летом я бы закипал, причем много много.

доехал до дома... кажись сауна на новый год будет устроена у мну в салоне! 😄 руки снова обжигает 👍

Завидую по доброму

[Алик]

Единственное что осталось непроверенным это помпа, но меня останавливало то, что если бы помпа плохо работала - летом я бы закипал, причем много много.

Почему-то все так думают... Но это не так. Патрубки на основной радиатор шире патрубков отопителя. Сильно шире, и малого круга тоже шире. Вот туда-то оно и течет. Для охлаждения хватат. А для отопления нет.
У тебя печь не студит двигатель, а значит срабатывает термостат. Соответственно отапливаем область (Московскую чуть не написал  :laffing😀
Поставь эксперимент, заткни малый круг, посмотри че будет. В этом случае все тепло пойдет через печь. Сразу ясно будет что не работает. Только смотри не закипи. Если температура двигла уже "почти кипим" но тепла нет- это циркуляция ОЖ. А точнее её отсутствие. Из-за чего, это уже по месту.Или че забито, или воздух, или помпа не фурычит.

ПС да, и радиатор поменяй.

[VARAN]

Завидую по доброму

просто запарься с полной проверкой всех систем. попробуй уменьшить проходную способность верхнего шланга основного радиатора(вставку туда воткнуть какую-нибудь), промой систему как следует, проверь работу заслонок печки.
я тоже прошлой зимой натерпелся. после того, как в январе тащили по трассе 136 км эту машину без движка, у меня ноги постоянно мёрзнут. когда собрал двиг-офигел: печка вообще не арбайтен! дня 4 офигевал. потом допёрло проверить и выкинуть кранчик на шланге печки. стало более-менее сносно, но всё же хреновато.(всё ещё помню своего белого, на котором в -35 с открытыми окнами ездили, хотя утеплителя не было вообще никакого. зато вентиляция во всё брюхо и даже через лопнувший нафиг тоннель). не обнаружив в запасниках печки с белого-полез рыться на форум, провёл туеву хучу операций, рекомендованных тут и подсмотренных на других машинах. в моём случае-лучше всех помогла газулькина помпа. наконец-то ноги в тепле!!! и башка сухая и сморщеная 😆

[k1taez]

Уже всерьез задумываюсь об установке электропомпы от газели... Ох и достала меня эта печь

[VARAN]

сначала-всё остальное проверь 😉 задросселируй большой круг. может даже и этого хватит. а так же утепли подкапотное и поставь все кожухи. у меня при -10, имеющихся сейчас на улице, если без печки ехать, то карлсон иногда даже на ходу врубается. помог огромный лист фольгированного утеплителя под капотом, закрывший собой все щели(и над печкой тоже нависает. правда совсем немного). главное-заткни все щели. как я понял, у тебя при начале движения становится холодно, а на месте потеплее. кожух перед движком на месте🤯 когда снимал его(на трассе болты шкива помпы лопнули), то двиг слегка мёрзнуть начал, даже не смотря на утепление. градусов 10 точно потерял, если верить родному указателю