Полусубаруподвеска

[Alexey012]

билштайн
наружный 50мм

как он может быть 50 если идет на Ауди и на Москвич и на Ваз и везде подходит?

[Geyf]

Рустем, по-моему, запутался с переводами. Я точно запутался...

[Alexey012]

Ну почему такая уверенность? fikusnik же написал про спорт 08. А требования к машине у него очень высокие...
Вопрос в более мощной альтернативе тазу - относительно бюджетной, без спорта и под субару.

Ну тогда спорт для Таза это вроде намного лучше для нас чем стандартные двухтрубники.
Весь вопрос в соотношении цены/качество

[Alexey012]

Никто плазовский патрон не пилил? какая там толщина стенки может из них сделать центровочные втулки

[Geyf]

Ну тогда спорт для Таза это вроде намного лучше для нас чем стандартные двухтрубники.
Весь вопрос в соотношении цены/качество

Спорт для таза хорош только тем, что он есть для таза. Но для нас его нет. Вот и все преимущество его хорошести...
По многочисленным отзывам даже Ultra SR (Аналог внутрияпонскоких SR Special) - дорогущие, кстати - намного мягче плазы-спорт даже для таза! И все они двухтрубники. Что тут хорошего?
Я много ездил на AGX регулируемых, которые позиционируются самой KYB выше SR... И что? Тот же двухтрубный эффект потери сцепления на гребенке. Плаза и Б6 обладают совсем иным эффектом прилипания к полотну - без разницы к какому... Выходит по соотношению цены/качество плаза (причем москвичевская - самая дешевая) лучше дорогих, разрекламированных SR...

[Alexey012]

Спорт для таза хорош только тем, что он есть для таза. Но для нас его нет. Вот и все преимущество его хорошести...
По многочисленным отзывам даже Ultra SR (Аналог внутрияпонскоких SR Special) - дорогущие, кстати - намного мягче плазы-спорт даже для таза! И все они двухтрубники. Что тут хорошего?
Я много ездил на AGX регулируемых, которые позиционируются самой KYB выше SR... И что? Тот же двухтрубный эффект потери сцепления на гребенке. Плаза и Б6 обладают совсем иным эффектом прилипания к полотну - без разницы к какому... Выходит по соотношению цены/качество плаза (причем москвичевская - самая дешевая) лучше дорогих, разрекламированных SR...

Незнаю на счет спорт а Плаза Арктика у меня заклинила через 15 тысяч.
Сейчас X-Драйв прошла 5 тысяч и какието шумы типо подклинивания при раскачке после долгой ночной стоянки уже чувствую.
Мне не хочется стойки разбирать так часто.
По трассе не торможу на гребенке и волнах никогда.
Больше скорость меньше ям это про плазу.
Рулиться тоже классно.

[Geyf]

Незнаю на счет спорт а Плаза Арктика у меня заклинила через 15 тысяч.
Сейчас X-Драйв прошла 5 тысяч и какието шумы типо подклинивания при раскачке после долгой ночной стоянки уже чувствую.
Мне не хочется стойки разбирать так часто.
По трассе не торможу на гребенке и волнах никогда.

А никто не говорил, что плаза - круто. Это амно по качеству. Просто это единственные доступные однотрубники и пока они работают, выигрывают у многих...
К сожалению так.

[Alexey012]

А никто не говорил, что плаза - круто. Это амно по качеству. Просто это единственные доступные однотрубники и пока они работают, выигрывают у многих...
К сожалению так.

Похоже надо учиться ездить на двухтрубниках. Тормазить на поворотах и ямах 🤕 😁

[dex]

А никто не говорил, что плаза - круто. Это амно по качеству. Просто это единственные доступные однотрубники и пока они работают, выигрывают у многих...
К сожалению так.

а как же газовый биль от 80-ки?

[Paulson]

а как же газовый биль от 80-ки?

Bilstein PNE-3044 (21-030444) или Bilstein PNE-3040 (21-030406)? и чем они отличаются, интересно...

[Galaev]

Bilstein PNE-3044 (21-030444) или Bilstein PNE-3040 (21-030406)? и чем они отличаются, интересно...

PNE-3044 расчитан на более тяжёлый автомобиль с 5-цилидровым двигателем (2,3 такие есть, довольно тяжёлые, с чугунным блоком). PNE-3040 на двиги 1,6, 1,8, 2л

[Paulson]

PNE-3044 расчитан на более тяжёлый автомобиль с 5-цилидровым двигателем (2,3 такие есть, довольно тяжёлые, с чугунным блоком). PNE-3040 на двиги 1,6, 1,8, 2л

Спасибо за разъяснение

Да, ну и какой же лучше нам поставить при Реномоторе и фордопружинах 2,5?

[Geyf]

а как же газовый биль от 80-ки?

Однотрубник только Б6 за 130евро за патрон. Вот такой для нас был бы самое то.

[Павел2.0i]

У нас видел в магазине,почти 6000 за патрон...

[Geyf]

У нас видел в магазине,почти 6000 за патрон...

Даже 178евро!:
https://web1.carparts-cat.com/default.aspx?58=1&38=68403321&36=854&14=16&32=6139&10=C2B9B782A99101D1E040A8C00A3E1B27018016&12=140
https://web1.carparts-cat.com/default.aspx?32=6139&51=855041300&35=171&125=0&36=854&124=854&14=16&10=C2B9B782A99101D1E040A8C00A3E1B27018016&12=140

Но у них внешний диаметр 55мм!

[Рустем]

https://seekpart24.com/trw/shock-absorber-jhc142t?c=100121

[Paulson]

А ранее упомянутые B4 - не однотрубные?

[Alexey012]

Bilstein PNE-3044 (21-030444) или Bilstein PNE-3040 (21-030406)? и чем они отличаются, интересно...

Ходом наверно. 3044 это от Audi 80 B4(91-93). 3040 это Audi 80 B3(80-91гг.). 3041 это Opel Kadet, Nexia .

[Geyf]

А ранее упомянутые B4 - не однотрубные?

Нет, В4 двухтрубная серия. Легендарные однотрубники бильштайн - это B6, B8. Они, кстати, идут на конвейер субару - для заряженных версий.

[Paulson]

Хорошо, пусть В4 двухтрубные, но всё же повторю вопрос

PNE-3044 расчитан на более тяжёлый автомобиль с 5-цилидровым двигателем (2,3 такие есть, довольно тяжёлые, с чугунным блоком). PNE-3040 на двиги 1,6, 1,8, 2л

Да, ну и какой же лучше нам поставить при Реномоторе и фордопружинах 2,5?