АЗЛК М214100 Динго

[demyan]

кстати, наружные резинки (горизонтальные) поставил прежние, от ВАЗ 2108, сзади все подошло отлично очень плотно, а вот на передних дверях с зазором, пришлось аккуратно подгибать кромку, стало лучше, но не совсем так как хотелось бы, скорее всего куплю новую такую резинку и буду ее подгонять

[Elektron]

Вот я когда на белой стал резинки от 8-ки ставить, тоже была проблема - щель между резинкой и стеклом. И бортик подгибал, и резинку пробовали подрезать-подгонять, результата это не принесло. В итоге резинки пришлось сильно порезать и вставить в родные железные молдинги, вытащив оттуда старые резинки.
Хотя очень многие пишут, что от 8-ки резинки встали идеально. Что еще раз говорит о разности между машинами.
На серой проблема с резинками пока не стоит - родные мягкие и хорошо прилегают к стеклу. Но где-то у меня оставались обрезки резинок от того эксперимента, надо ради интереса попробовать, как оно встанет.

[sanekyoo]

 

  обшивки и набить низ дверей литолом)

литол высыхает и трескается, не делайте этого 👋
лучше пушсалом или расстопом.

[Павел2.0i]

Согласен,высохнет.Пушсало будет долго как воск

[demyan]

Вчера успел обработать двери мовилем и чуть обмазал литолом. Пушмалом обработаю летом, т.к. его надо греть и хорошо бы все это делать в жару, когда машина раскалится).
Навесил обшивки.

[demyan]

Резинки наружные от восьмерки. На задних дверях стоят очень плотно, а на передних есть небольшой зазор у зеркал. Летом установлю новые.

[demyan]

В дверях осталось самое трудоемкое - вставить уплотнительные резинки в рамках дверей. Буду заправлять старые родные резинки, т.к. новые стоят 850 руб. за комплект и то неизвестно когда будут).

[Elektron]

Тут где-то по форуму проскакивало, что подобрался все же аналог резинок на рамки дверей. Поищи.

[opossum]

От бехи тройки старой, и месяца не прошло кому то писал парт номер. целая тема даже есть про эти резинки, себе на В177 покупал родные 2141 за 6** рублей. в бортовике у меня есть про них немного инфы.

[x6tance]

они короткие. У нас на форуме один поставил.

bogdan_21412, on 14 Dec 2013 - 23:07, said:
Поставив таки ущільнювач на верх дверей від BMW 325 Coupe.
Ось фото ущільнювача:
https://content.foto.mail.ru/mail/bogdan_box/36/h-37.jpg
https://content.foto.mail.ru/mail/bogdan_box/36/h-38.jpg
На цьому фото:
1 - зовнішня частина ущільнювача
2 - внутрішня частина
3 - частина для монтажу в двері
https://content.foto.mail.ru/mail/bogdan_box/36/h-39.jpg
Для установки зрізав частину №2. Описати як різав складно, але якщо надумаєтесь ставити і візьмете ущільнювач в руки, то все відразу стане зрозуміло.

Обведено червоним частину яку зрізав
https://content.foto.mail.ru/mail/bogdan_box/36/h-40.jpg

Знизу ущільнювач в такому вигляді як мені його прислали, зверху зрізана частина від помитого і обробленого силіконовою змазкою. Якість на порядок вище рідного.
https://content.foto.mail.ru/mail/bogdan_box/36/h-41.jpg

Тут є фото ущільнювача на дверях (фото не мої) на ньому краще видно оригінальну форму.
https://www.drive2.ru/cars/moskvich/svyatogor/svyatogor/yurchinka/journal/4062246863888361354/
На відміну від автора, я встановлював ущільнювач весь, тільки відрізав монтажні накінечники. Довжини вистачило від початку похилої частини рамки до десь 1/3 вертикальної частини рамки

[opossum]

я писал уже, надо с задней двери ставить а не с КУПЕ. на передке там Г-образный уплотнитель, а на задней двери обычного кузова П-образный, т.е. на ВСЮ рамку, а не только на переднюю и верхнюю её части. Только надо глянуть, часть которая на закруглении форточки стоит, там вроде она (резинка) имеет немного другой профиль, давно у меня БМВ была, уж не помню точно 🤔

[demyan]

Сегодня - резинки в рамки дверей вставил без проблем, салон дособирал. Приступил к переду, выставил зазоры и плоскости капота и крыльев. Установил передние фары и поворотники. Начисто закреплю когда буду ставить передний бампер. Просверлил в заднем бампере отверстия под парктроники, покрасили бампера, краску для бамперов смешал чтобы была темнее чем кузов для контраста.

[Duos]

Эхх...классно получается. 👏 Сразу вспоминаю семейный 41ый. 😍

[demyan]

Вчера все полностью дособирал. Вечером отрегулировал фары.
Сегодня прошел техосмотр и застраховался. Еще перекинул зимнюю резину с родных дисков на Кристу. На все потратил 2850 руб.
Вылез один косяк - надо менять передний левый ступичный подшипник. Хотел на СТО моквичевскую загнать поменять, но у них выходные, поэтому после праздников поеду, заодно сход-развал проверю.
Фото чуть позже.

[Elektron]

Поздравляю, Дим!
Подшипник-то уж и сам мог бы махнуть, там делов-то...

[demyan]

Поздравляю, Дим!
Подшипник-то уж и сам мог бы махнуть, там делов-то...

Спасибо, Серег!
Уже сил нет :-) , да и где сейчас-завтра подшипник можно купить? Да и просто отдохнуть уже хочется :-)

[Elektron]

Подшипник от Логана не думаю, что проблема была бы найти. И, если съемники есть, полчаса на замену.

[demyan]

Подшипник от Логана не думаю, что проблема была бы найти. И, если съемники есть, полчаса на замену.

Сначала попробую гайку затянуть, может я зря грешу на подшипник)

[opossum]

На форуме логановодов, советуют СКР, говорят СКФ - подделывать стали часто. Себе покупал СКР, пока много не накатал, вроде всё гуд.

[Elektron]

Я себе на белую вообще Герцог поставил с обеих сторон - более 30 тысяч за 2 года проехали без вопросов. С новым хозяином связь есть, так что если помрут, узнаю.