[Япона мать+VAG inside] pRoJeCt. Назад пути нет)) а теперь и полноприводный!)

[-=Aw=-]

а я пока продолжу...

добираем ручник


как потом оказалось - троса были некондишн и пришлось купить новые

ну и торжественный спуск судна на воду)




сразу же ставим новомодную к1тайскую приборку))



и кажется в тот же день была встреча на рогожском валу в музее ретро автомобилей и я решил тудой поехать своим ходом! ибо там же еще один ниссан будет))


(в москве 2 сырных москвича, ага :roll😀

но пока я ехал, что то точно пошло не так... очень трансмиссионкой воняло и кпп загудела... и не зря.
снова в знакомой позе



и мы видим... видим мы... сталинград(с)








сучка...


как то так))

[Geyf]

Фигасе, ауди...  🚬

[Basil]

главные пары разные? 😀

[-=Aw=-]

Торсен заклинивший был. Задняя ось и передняя друг друга на ер слали, а торсен психанул))

[SkRiP]

вот тут бы я поспорил)

спором делу не поможешь... Удачи.

[VARAN]

Не понял...  Опять повторилось то же самое?  😳

[vovandemon89]

Я тоже чтото не пойму. Вроде ж было уже пару страниц назад то же самое


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Павел2.0i]

 😲

[-=Aw=-]

спором делу не поможешь... Удачи.

я об этом просто попозже расскажу)

[VARAN]

спором делу не поможешь... Удачи.

при определённой хитрожопости и знаниях, возможно очень многое 👋

[-=Aw=-]

продолжим?)

пока я нашел хвостовик с торсеном в Красноярске, я уже купил другую кватровую кпп сугубо для изъятия из нее хвоста))
думал поменять всю кп, но поленился, ибо резать колокол нужно и 20 раз снять поставить, чтоб понять - попал ли я, и все ли село на место.
купил "любую кватро кпп тех годов" и просто забрал с нее хвост всборе)

я человек простой))



каких то 7 тысяч рублей)



смарите, он еще не сломался))))



15 минут и кватра снова исправна))
а пока машина на боку - надо защиту для подвесного-кардана и редуктора сделать.



из лыжи делаем санки)







еще тепленькие



выхлоп ниже - значит все нормально

[-=Aw=-]

пора чуть обновить)

пошел я банку конечную куда то совать) так как места стало очень мало, я начал изгаляться...





да и пусть там в гробах вертятся гуру выхлопа))




зато стало потише, а когда нажимаешь - становится оч прикольный рык)

[sanekyoo]

Бампер не сгорит

[VARAN]

что ему будет?

[-=Aw=-]

ну бампер пока норм держится)

[Тимур]

 😍

[-=Aw=-]

так вот.
после первых обкаток выяснилось, что редуктор долбит в потолок(пол) и требуется замена на нормальную подушку



и приварить нужно ниву. (тот неловкий момент, когда в машине три нивоподушки)
примерно будет так



вари зачищай, все дела)



к бою готова



(забегая вперед гдето на пол года - всю эту конструкцию оторвет с кишками от кузова))))

раз полный привод привелся в боевое состояние, то и функцию блокирования пора наладить.
берем вакуумное яйцо



аккумулятор вакуума))
тащим тормозную трубку к заднице автомобиля (это будет вакуумная магистраль)
и прикручиваем 2 электроклапана.
делаем хитрую разводку для хитрого актуатора



так как там везде вакуум, то хомуты не нужны - изза яйца и обратных клапанов там максимум атмосферное давление будет

[vovandemon89]

Хоть виниловыми хомутиками везде стяни, иначе в сугробах слезут шланги

[green_weevil]

Пока не порвал тот ахтунг кронштейн кпп, снял бы его , а по посадочным местам сварганил бы нормальный. По фото выглядит не столько страшно сколько хлипко.

[-=Aw=-]

Хоть виниловыми хомутиками везде стяни, иначе в сугробах слезут шланги

Они все над редуктором, нет таких сугробов, чтоб их стянуло))

Пока не порвал тот ахтунг кронштейн кпп, снял бы его , а по посадочным местам сварганил бы нормальный. По фото выглядит не столько страшно сколько хлипко.

Не совсем понимаю, причем тут кпп? Вродь про редуктор описываю