Автор Тема: ТАХОМЕТР (Прочитано 307068 раз)

vovandemon89

Заводишь и ставишь стрелку как тебе надо

S@nek

А вообще эти тахометры от рар долго живут?

vovandemon89

все зависит от погоды на марсе)))

S@nek

Значит то что он немного неправильно показывает это ещё нормально? )

Demonn41

Снимаешь стрелку Тахометра.
Прогреваешь двигатель. Примерно знаешь количество оборотов на ХолХоду(е) и на работающем двигателе (ХХ)устанавливаешь стрелку как хочешь...хочешь 800об, хочешь 900об...и усё. 😉
Хорошо, если есть электронный ТАХ рядом, подключаешь параллельно - смотришь и выставляешь.

fake_bonanza

Цитата: S@nek от 13 Декабря 2015, 09:50:06

Значит то что он немного неправильно показывает это ещё нормально? )

Ты просто стрелку неправильно поставил. Она должна упираться в ограничитель с натягом. Я ставил как: прокручивал до упора штырёк (пальцами, аккуратно, чтобы ничего не сломать), потом, пока штырёк возвращается на ноль быстро насаживал стрелку, но не сильно, чтобы можно было подкорректировать, затем проворачивал до упора, и дальше. Короче максимально стрелка должна иметь ход до ровного вертикального положения вниз(это на РАР200, но думаю на 180 тоже самое, хотя кто-то пишет, что она должна в этом положении указывать на х). Ну и окончательно насаживал.

opossum

зачем такие танцы со стрелкой? пускаем на тах сигнал известной частоты и ставим стрелку соответственно этой частоте. в первом посте есть инфа по соотношению входной частоты и показаниями стрелки

fake_bonanza

Цитата: opossum от 23 Декабря 2015, 13:47:53

зачем такие танцы со стрелкой? пускаем на тах сигнал известной частоты и ставим стрелку соответственно этой частоте. в первом посте есть инфа по соотношению входной частоты и показаниями стрелки

Это когда есть, чем сигнал пускать 👋

opossum

Ну если есть с чего на форуме сидеть, то и сигнал есть с чего пускать 😎

-=Aw=-

а еще можно купить цифровой тах за 50р и выставить обороты)

MoscvichDingo · « **Ответ #1150 :** 03 Января 2016, 10:50:18 »

Добрый день! Всю тему не читал (58 стр.). Хочу узнать отличия всех приборок Москвича. Два года назад в блоке сгорела дорожка и машина не заводилась. Сосед помог завести, но машина глохла, тогда он скинул клему тахометра с катушки и тах вырубился. Если сейчас поставить клему на место, то машина глохнет. В чем может быть проблема?

vovandemon89 · « **Ответ #1151 :** 03 Января 2016, 11:13:23 »

В коротыше

opossum · « **Ответ #1152 :** 03 Января 2016, 11:23:05 »

снимаем провод с клеммы на самом тахометре, прикручиваем провод на клемму катушки, если авто заглохло - ищем КЗ до ЧЯ и в самом ЧЯ. если не глохнет, то КЗ в самом тахометре. Но перед тем как его разобрать, стоит убедится в правильности подключения проводов к клеммам таха.

MoscvichDingo · « **Ответ #1153 :** 03 Января 2016, 11:44:16 »

Цитата: opossum от 03 Января 2016, 11:23:05

снимаем провод с клеммы на самом тахометре, прикручиваем провод на клемму катушки, если авто заглохло - ищем КЗ до ЧЯ и в самом ЧЯ. если не глохнет, то КЗ в самом тахометре. Но перед тем как его разобрать, стоит убедится в правильности подключения проводов к клеммам таха.

Спасибо. К тахометру клемы подключены правильно, т.к. до выгорания дорожки он работал полностью, а панель мы раньше не вскрывали.