ИЖ 412-028

[VARAN]

Что, и ручник не работал? на передачу обычно в дополнение к нему ставят, а не вместо него...

А зачем? Я сам не понимаю, зачем на всех машинах ручник восстанавливаю. Ведь на пидараче лучше. И демпферные пружины побыстрей просядут и вкладыши лучше притрутся, да и вообще по пацански

[Paulson]

А зачем? Я сам не понимаю, зачем на всех машинах ручник восстанавливаю. Ведь на пидараче лучше. И демпферные пружины побыстрей просядут и вкладыши лучше притрутся, да и вообще по пацански

Ещё забыл про цепь и звёзды, и вообще ГРМ 😀

[VARAN]

Ещё забыл про цепь и звёзды, и вообще ГРМ 😀

не, ну я могу ещё и крестовины и ось саттелитов вспомнить, вместе с зубьями шестерён и муфт кпп 🤔

[dvigatel]

Что это за явление? При открытии второй камеры выбрасывает бензин из карбюратора. Пробовал менять жиклеры от самых бедных до самых багатых и менял угол опережения зажигания - тоже самое. Мотор давится, обороты не набирает, ревет из карба сильнее, чем с глушителя, но бензин жрёт ведрами, даже поплавковая камера в карбюратора опустошается.

[ALEKC74]

Я думаю что с метками распредвала промахнулся

[MBX]

Я думаю что с метками распредвала промахнулся

"Там" все на много серьезней.

[ALEKC74]

"Там" все на много серьезней.

не исключено. Мое предположение как минимум

[dvigatel]

Разобрал мотор. Пролил клапана - вроде ни один не пропускает. Зазоры в компрессионных кольцах примерно по 1.2 мм, в маслосьемных побольше. 3 цилиндр похоже работал лучше всех - цвет свечи светлый и нагар на клапанах светлый.
Офигел с карбюратора. Холостый ход был настроен на 900 оборотов. НО для достижения этих оборотов дроссельная заслонка настолько приоткрыта, что отверстие для ВОЗ находится в пару мм от заслонк

[Paulson]

Зазоры в компрессионных кольцах примерно по 1.2 мм, в маслосъемных побольше.

На максимуме-на пределе
https://moskvich.avtobookclub.ru/page-198.html

[dvigatel]

[MBX]

Зачем песок в масляную горловину сыпали? 😉

[dvigatel]

Єто при разборке уже насипался мусор на коленвал. А как узнать, есть ли овальность на шатунах и их кришек?

[MBX]

Єто при разборке уже насипался мусор на коленвал. А как узнать, есть ли овальность на шатунах и их кришек?

Очень просто. Почитать книгу и эту тему https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=84111.0

 Вал у тебя "погрызен" не тем что просыпалось при разборке. Его или собрали с песком или ездили на "говне". 😉

[dvigatel]

Вал проехал несколько тищ км на давлении меньше 1. Когда его шлифовали то слегка перестарались. Вкладиши подобрать нормально не получилось, поєтому он 15 лет проездил на портянках.
Планирию поставить 3317 вал и переходную поршневую с 1.5 на 1.7.
Я так понял по графикам, которие здесь на форуме викладивали - чем больший обьем двигателя, тем меньше угли опережения зажигания?

[dvigatel]

Почему так?

[ALEKC74]

Почему так?

что именно?

[dvigatel]

Что цвет нагара в каждом цилиндре разный, в 3 цилиндре очень отличается светлостью и чистотой. Тоже самое было и с другим Карбом(озоном), и на совершенно другой гбц.

[dvigatel]

На сколько должен на глаз изнашиваются гильзя цилиндра? У меня хона не видно, в инете куча фоток движков, где износ поршневой давно забракован, но ещё чётко хон сохранился!! Видать у меня из за очень низкого давления масла такой износ за несколько тыщ км...

[MBX]

На сколько должен на глаз изнашиваются гильзя цилиндра?

Машиностроение, это "не шматок сала отрезать", наука точная. Для определения износа применяются нутромеры с микрометрическими часовыми "головками", ну а "по современному"... и электронные.
 Хонинговка на Москвичевских моторах всегда была "мягенькая" и не глубокая, структура мало выраженная для визуализации(больше похожая на матированную поверхность).
 "Этому" придерживаются и современные производители.

[dvigatel]

И я понял, что очень большой износ у меня!! Измерительного инструмента нет, но вот разбирали движок(с МТЗ 82), так на нем, судя по незначительной ступеньке в ВМТ(куда верхнее компрессионное кольцо доходит) еще в нормальном состоянии поршневая, четко видно хон, так это же трактор и он работал довольно не лёгких условиях и не в очень хороших руках. Коленвал быстрее кончился, чем поршневая.) У меня же наоборот все. Даже распредвал почти без износа за 44 года работы, зато поршневая и клапана..